[Faema Family] Changer les thermostats

Bonjour à tous,

J'ai changé le thermostat 100°C et j'ai ajouté un thermostat de sécurité sur ma Family.
J'imagine que la réparation est identique sur une Reneka Duo ou une Brasilia Lady.

Ma Family a une 20aine d'année, le  thermostat 100°C était toujours d'origine.

C'est très facile, Voilà les photos :

On peut commencer par enlever le bouton vapeur, tout simplement en tirant dessus


Ensuite on pose la Family sur le dos pour accéder aux 4 vis allen (6mm) sous la machine (Bon je sais, elle est crade   )


Pour enlever la base


Ensuite, il y a 2 vis allen qui tiennent l'arrière de la Family


Il reste 4 vis allen pour enlever la face avant


Et voilà, la Family est complètement désossée.


Le thermostat 100°C d'origine (il est vissé dans la chaudière)


Bon si vous prenez une Becro pour le dévisser, vous allez le casser  


Le nouveau thermostat est plus large, il faut limer la chaudière pour pouvoir visser le nouveau


Voilà c'est prêt


Il n'y a plus qu'a visser le nouveau thermostat et le rebrancher


Le thermostat de sécurité était absent, autant en profiter pour en mettre un
On polit un peu pour avoir un meilleur contact


Il ne reste plus qu'a visser le thermostat de sécurité.
On le branche en série entre le thermostat vapeur et une borne de la résistance
(Il faut rajouté un fil entre le thermostat vapeur et celui de sécurité)


[Edit]
Une vue sous un autre angle pour le branchement électrique.

1/ La cosse (2) était branchée sur une borne du thermostat 120C (1) -> La brancher sur une borne du thermostat de sécurité
2/ Ajouter un fil entre la borne du thermostat 120C (1) et l'autre borne du thermostat de sécurité (fil surligné en bleu)

Prendre un fil électrique 10A minimum. Bien sertir les cosses.



Voilà, il ne reste plus qu'à remonter la carrosserie.

[Edit]
Choisir un thermostat 100C avec des pattes 'horizontales" comme l'original (manque de place pour les cosses en position verticales, j'ai du les tordre)

A+ Laurent

Salut, un petit nettoyage s'impose, ainsi qu'un changement de la visserie d'origine pour de la visserie inox
a+

J'ai profité du démontage pour nettoyer la carrosserie, mais pas trop quand même
concernant la visserie, effectivement elle est oxydée mais c'est superficiel.

En fait, Il faudrait que je repeigne toute la carrosserie, mais j'ai la flemme...

sympa la présentation des entrailles de la machine

Je suis bien d'accord !
Elle est presque mieux foutue que la Brasilia Lady.

Effectivement si on compare par rapport à la Lady d'anargyre
voir le sujet : au-revoir-reneka-duo-bonjour-brasilia-lady

La Family semble d'une conception bien plus simple (dans le bon sens du terme).

je viens d'acquérir une Family en état correct
je vais tout de même changer les joints de la chaudière et la détartrer

j'ai une question par où commence-t-on le démontage
et comment enlever le bouton vapeur/eau ?

il faut tirer dessus

Heu, c'est pas clair dans mon tuto par où il faut commencer

Tu peux changer les thermostats aussi (et rajouter celui de sécurité, s'il manque comme sur la mienne)
au bout de 30 ans, il y a des chances qu'ils aient un peu (beaucoup ?) dérivé

A+ Laurent

Oui, je vais aussi changer les thermostats,et peut-être la pompe
pour démonter j'ai bien compris qu'on enlève le dessous, mais y-a-t-il des vis ?

Ben, oui  Il y a 4 vis Allen (de 6 mm) sous la machine . La 1ère photo et le texte juste au dessus me semblent évidents sur ce point...
Qu'est ce qu'il faudrait ajouter pour que ça soit évident pour toi aussi ?

A+ Laurent

C'est vrai que c'est impressionnant à quel point ils ont réussi à mettre tous les éléments de la Lady en si peu d'espace, ça m'avait épaté la première fois que j'en ai ouvert une.

Juste un petit ajout: plus qu'un polissage, pour un meilleur contact thermique des thermostats, c'est de mettre un peu de pâte thermique (genre pour processeurs en électronique) en dessous. C'est surtout utile pour les klixons plats (plus que pour ceux à vis).

Oui c'est évident, je n'avais pas bien regardé le dessous arrière

Il ne faut pas croire que la Family a plus d'espace, son gros avantage en terme de maintenance c'est que tout est accroché sur une même platine. Sur la Reneka Duo que j'ai sur l'établi en ce moment on ne peut pas enlever simplement la carrosserie, il faut démonter le groupe de la platine et le pire c'est les boutons qui sont sur la carrosserie et inaccessibles  

Concernant le polissage et la pâte thermique, je précise pour les débutants que c'est du détail, ça marche aussi si on ne fait rien.
Par contre, je ne suis pas du tout convaincu que sur une surface rugueuse comme ici, la pâte thermique soit plus efficace que le polissage.

AL904 a écrit:Oui c'est évident, je n'avais pas bien regardé le dessous arrière

Peut-être que c'est à cause de la saleté que tu n'as pas reconnu le dessous

Bon bricolage,

Laurent

laurentg0 a écrit:Il ne faut pas croire que la Family a plus d'espace, son gros avantage en terme de maintenance c'est que tout est accroché sur une même platine.

 

Plus compact ne veut pas dire plus d'espace...  

laurentg0 a écrit:Concernant le polissage et la pâte thermique, je précise pour les débutants que c'est du détail, ça marche aussi si on ne fait rien. Par contre, je ne suis pas du tout convaincu que sur une surface rugueuse comme ici, la pâte thermique soit plus efficace que le polissage.

C'est le but même d'une pâte thermique que de palier à la rugosité pour le contact entre deux pièces... c'est quand même plus facile que de faire un poli miroir, enfin c'est vrai que c'est un détail (autant que changer des klixon parce qu'ils sont juste "vieux" ). 

Plus compact ne veut pas dire plus d'espace...  

 Tout à fait... mais la compacité de la Lady et de la Family te semble différente ?

C'est le but même d'une pâte thermique que de palier à la rugosité pour le contact entre deux pièces... c'est quand même plus facile que de faire un poli miroir

Je suis entièrement d'accord avec la phrase ci-dessus, mais si on cherche ce qui améliore le plus la conductivité thermique entre la chaudière et le thermostat...encore une fois, je ne suis pas sûr que la pâte thermique soit plus efficace que le polissage.
Je ne parle pas en général, il ne me viendrait pas à l'idée de polir un processeur plutôt que de mettre de la pâte thermique avec le radiateur  

Mais ce qu'il ne faut pas oublier c'est que la conductivité thermique de la pâte est une centaine de fois plus faible
que celle du cuivre, donc théoriquement, on a plus à gagner à aplanir les bosses qu'à remplir les trous avec de la pâte thermique. 

Ici la chaudière est vraiment rugueuse...Après est-ce que dans la pratique, j'ai suffisamment poli...poli bien plat... 
Il faudrait faire une études thermodynamique pour nous départager

A+ Laurent

laurentg0 a écrit: mais si on cherche ce qui améliore le plus la conductivité thermique entre la chaudière et le thermostat...encore une fois, je ne suis pas sûr que la pâte thermique soit plus efficace que le polissage.
Je ne parle pas en général, il ne me viendrait pas à l'idée de polir un processeur plutôt que de mettre de la pâte thermique avec le radiateur  

Mais ce qu'il ne faut pas oublier c'est que la conductivité thermique de la pâte est une centaine de fois plus faible
que celle du cuivre, donc théoriquement, on a plus à gagner à aplanir les bosses qu'à remplir les trous avec de la pâte thermique. 

Encore une fois, ça ne sert à rien, parce que le thermostat n'a pas d'inertie thermique.

Au contraire d'un radiateur sur un processeur où il y a un FLUX THERMIQUE important qui doit passer entre le processeur et le radiateur pour être évacué, ici il n'a a que peu de calories qui doivent passer la barrière entre la chaudière et le thermostat, juste pour combattre l'inertie thermique dudit thermostat.

L'analogie avec un circuit électrique, c'est que s'il n'y a pas de courant qui passe, la résistance d'un circuit peut être élevée ça ne changera pas la tension. Comme on peut mesurer une tension avec un voltmètre au travers d'une résistance d'1Kohms sans faire de grosse erreur de mesure.

J'ai démonté la chaudière pour enlever la résistance très abîmée au niveau d'un écrou (rouille du à une fuite). Je dois impérativement changer la résistance car isolateur bouffé. Je suis passé chez G. dans le 20ème mais je n'ai pas trouvé mon bonheur. Chez E. il y a une résistance "Family" qui a une longueur de plongeur de 70 mm donc ce n'est pas adapté à ma chaudière qui a une hauteur externe de 68 mm. Auriez-vous une piste de recherche?

@laurentg0

as-tu remis un thermostat 100°? Par ailleurs il me semble que les pattes verticales risquent de buter sur le carter, qu'en est-il?

Bonsoir AL904,

oui, j'ai remis un thermostat 100°C. J'ai mesuré dernièrement la température dans le filtre juste après la fin de la chauffe (extinction du voyant).
Quand on appuie sur le bouton d'extraction, la température de l'eau qui sort monte à 99°C. Bref, sachant que la température d'extraction voulue est autour de 90°C, c'est pas la peine de mettre un thermostat 107°C comme sur les Lady ou autres Duo.

Pour ta 2e question, j'avais complètement oublié alors j'ai enlevé le cache plastique au dessus de la chaudière.



Effectivement, il faut un peu plier les pattes pour que ça passe. Je n'ai pas voulu les remettre comme sur le thermostat d'origine de peur de les arracher en les pliant...

A+ Laurent

bonjour.
Pour finir, j'ai acheté une Family et j'ai 2-3 questions.
Dans ce chapitre ci: à quoi sert un thermostat sécurité? C'est pour si le 100 ou le 120 sont défaillants?
merci

salut, le thermostat sert à couper la resistance en cas de dépassement de la température de fonctionnement normale, du a une défaillance des organes de régulation comme le pressostat ou de non remplissage de la chaudière par exemple, ou a réguler simplement la température parfois...

Dans le cas particulier de la Family, le thermostat de sécurité coupera l'alimentation de la résistance en cas de défaillance des thermostats 100°C et 120°C.
Ma priorité était le changement du thermostat 100°C qui avait dérivé avec le temps (à la fin du temps de la chauffe, il sortait d'abords de la vapeur avant que l'eau ne coule)
Vu le prix d'un thermostat de sécurité et la facilité d'installation je n'ai pas hésité à en ajouter un. (j'ai pris un 145°C)
Le thermostat 120°C aussi a dérivé. J'ai mesuré la température de la chaudière juste à côté, elle monte jusqu'à 130°C avant de redescendre. Mais comme c'est pour faire de la vapeur, c'est mieux    et comme maintenant j'ai un un thermostat de sécurité...  

Bonne réparation

Laurent

Bonsoir,

Est-ce qu'il est préférable de changer ce thermostat 100°C même si elle n'a pratiquement pas servi? Je vais recevoir la mienne vendredi et elle est comme neuve. As-tu une référence pour l'achat du thermostat de sécurité également? La baie, eevad ou autre? Il est vrai que quitte à l'ouvrir autan l'installer, c'est plus prudent.