Connaissez vous cette Conti ?

Bonjour à tous.

Petit nouveau et amateur de café, je me suis trouvé une ancienne Conti.

Elle fonctionne "à priori" parfaitement bien. J'ai cependant quelques petites pièces à changer : témoins led morts, manette en bas à droite, + 2,3 broutilles.

Donc ma 1ere question : quelqu'un connait-il le modèle / le nom de cette Conti ?




et ma deuxième : comment redonner un coup de neuf (suppression des rayures) et brillant à tout cet acier inoxydable ?


merci à tous pour votre aide

c'est quoi cette "bravilor" à coté

?? comment ça ?

c'est un morceau unique de 70 kg ...

évidement le côté "théière" ne me sert à rien mais bon ...

zorg1970 a écrit:témoins led morts

C'est plutôt rare, une LED ça ne claque pas comme ça...

Va falloir trouver un expert pour ça !!!

Mais en tout cas pour l'inox, laine de fer 000 de bonne qualité (pas le camion) et polish...
Sinon, c'est une Conti, tu pars sur de la qualité quand même, mais attention à l"électronique - enfin le clavier.

Les experts sont là ???

Après avoir un peu étudié la photo, je serais tenté de te suggérer une opération :
- tu démontes le flanc gauche (celui sur la gauche de la photo)
- tu sépares la partie Bravilor de la partie percolateur, et tu jettes la partie Bravilor (l'ensemble ressemble à du bout-à-bout, je suis sûr que c'est de la construction modulaire)
- tu remontes le flanc gauche.
Et tu auras une superbe Conti. Bon, ça ne règle pas la question de ses entrailles... détartrage, joints, tout ça...

kizuchi a écrit:Après avoir un peu étudié la photo, je serais tenté de te suggérer une opération :
- tu démontes le flanc gauche (celui sur la gauche de la photo)
- tu sépares la partie Bravilor de la partie percolateur, et tu jettes la partie Bravilor (l'ensemble ressemble à du bout-à-bout, je suis sûr que c'est de la construction modulaire)
- tu remontes le flanc gauche.
Et tu auras une superbe Conti. Bon, ça ne règle pas la question de ses entrailles... détartrage, joints, tout ça...

c'est malheureusement impossible :-) la chaudière étant à l'arrière et faisant quasiement toute la longueur de la machine ...

la partie gauche en soi ne me gène pas (trop).

toujours aucune idée du modèle ? impossible à trouver sur le net ... pffff

Bonjour,

Tu n'aurais pas une référence sur une étiquette ou une plaque métallique, quelque part sur la carrosserie de la machine ???

J'ai un début de piste :-)

il s'agit de la série MK10/MK12

MK10 = 1 groupe

mais avec la partie "bravilor" en plus.

il est impossible de séparer la partie théière de la partie percolateur. Le corps de la machine est un bloc complet sur une armature unique. Avec une chaudière sur le fond prenant les 2/3 de la longueur, le moteur sur le 1/3 restant à droite.

Toki a écrit:Bonjour,

Tu n'aurais pas une référence sur une étiquette ou une plaque métallique, quelque part sur la carrosserie de la machine ???

hello,

tu veux dire polish + laine de fer en même temps ?

bulzacien a écrit:Va falloir trouver un expert pour ça !!!

Mais en tout cas pour l'inox, laine de fer 000 de bonne qualité (pas le camion) et polish...
Sinon, c'est une Conti, tu pars sur de la qualité quand même, mais attention à l"électronique - enfin le clavier.

Les experts sont là ???

laine de fer puis polish (belgom alu) avec une feutrine..