Vu une Rancilio à levier à remettre en état

Question pratique, y a-t-il un type de roulement à privilégier pour le levier?

Ronds !

Ok zeb, c'était donc une question con, les contraintes étant faibles il y a peu de critères excluant, il faut juste qu'ils soient étanches.

C'est pas ta question qui était con mais moi, connerie du matin, pas malin...

Change pas c'est comme ça qu'on t'aime.

Comme pour quasi tous les rénovateurs le tube de niveau était coincé par un joint ayant connu jadis de la souplesse.
Eh bien il est venu sans casser, après 10 minutes à chauffer au décapeur thermique le tube s'est détaché tout seul. Youpie!

Avis à la population! D'origine la machine n'est pas équipée d'un interrupteur général, pensez vous qu'en installer un pour un usage plus pratique que brancher, débrancher soit un crime de lèse machina, ou bien feriez vous cette modification qui met un gros bouton noir tournant quelque part sur cette carrosserie épurée?

Si tu penses en avoir besoin

unptitgab a écrit:
Il ne semble y avoir aucun joint sur les raccords de ce type, cf photo ci-dessous, est-ce inutile, ou bien ils étaient tellement secs qu'ils se sont effrités lors du desserrage et je ne les ai point vu?
 

Après quelques recherches, il s'agit d'unions à portée conique qui ne nécessitent aucun joint, tout au plus un peu de pâte à joint pour facilité le montage démontage.

Bien ! Je n'en avais jamais vu

unptitgab a écrit:Avis à la population! D'origine la machine n'est pas équipée d'un interrupteur général, pensez vous qu'en installer un pour un usage plus pratique que brancher, débrancher soit un crime de lèse machina, ou bien feriez vous cette modification qui met un gros bouton noir tournant quelque part sur cette carrosserie épurée?

Si tu ne veux pas trouer/dénaturer la carrosserie, il y a aussi moyen de mettre un interrupteur sur la prise.

Hop remontons le mécanno

Et en une phrase c'est fait

Pas grand chose de plus à se mettre sous la dent, j'attends les pièces manquantes.

A attendant la suite et encore deux pièces quelques photos d'éléments mis en place.

Oh, une soupape de sécurité toute neuve:

et un groupe:

je viens de reregarder les photos du début, il a pris un sacré coup de jeune ce groupe, la classe!

@unptitgab, je viens de me rendre compte que les joints de ton piston sont exactement les mêmes que ceux pour la Brugnetti... du coup, je me demande s'il n'y aurait pas d'autres pièces compatibles: est-ce que tu pourrais mesurer le pas de vis du manche du levier ainsi que le diamètre des spires du ressort à tout hasard ?

Sinon, ça en est où cet espresso... bientôt ?

Salut @pootoogoo, je te reviens dès que j'ai trouvé le temps de relever tout ça. Cela fait peu de temps que j'ai changé de boulot, je suis passé de l'électricité à la cuisine et la restauration donne peu de temps, donc c'est un peu le statu-quo sur la machine, d'autant que je dois faire la plomberie de la cuisine. Mais ce sera fait.

Merci ! En fait tu peux oublier le diamètre des spires, j'ai plus ou moins trouvé l'info: le ressort de la Rancilio est au bon diamètre mais est beaucoup plus long que ce que j'ai besoin.
Par contre, je n'ai pas trouvé précisément le diamètre du pas de vis de la jonction entre le manche du levier et l'articulation du groupe... seule impression: c'est certainement le plus gros encore disponible à la vente. Alors, espoir...

Tant qu'à être dans la plomberie, tu pourras pas me donner le tuyau.

Le pas de vis du manche du levier fait 18 mm.

Super merci... j'ai bien l'impression que c'est bon. Dommage que je n'ai pas l'autre sous la main et surtout que je n'ai pas pris la peine de le mesurer.

Le fait est que la plupart des manches sont beaucoup plus petits (en M15 ou M16, d'après ce que j'ai vu). Seul hic, le prix... 242 US$ celui que j'ai vu, ça fait un peu mal.  
Bon courage pour la fin de ta remise en état !