Insolite, machine à café sur batterie

c'est bien ce que je me disais !
Par contre, avec un nom pareil, ça va pas arranger les choses au niveau de ma recherche de nom... si tu vois ce que je veux dire

ça pourrait être "Crême de chaussette ", ça résume un peu tout!

Comment elle est joulie
J'attends ton retour avec impatience.
Si elle fait d'aussi bon café qu'elle est belle sa promet.
Trop la classe d'avoir une relique du passé qui auraient sa place dans un musée, qui fonctionne!

bon, qui fonctionne, on sait pas encore le top maintenant serait de trouver une hertella, celle de la photo de pootoogoo, elles ont une bonne gueule aussi !

Ouais et après ça on démontre à tout le monde que l'expresso c'est démodé, les méthodes douces au placard, et que la vérité git dans le paluxitude et on change le nom du forum en paluxette.cultureforum.net !

hum...
ouais...
pas gagné hein....

@zeb, toi qui voulait tenter la méthode douce avec un purflux, ça ferait bien une section café-bagnole, en collaboration avec mercotribe @azo tu nous a inspirés en tous cas avec ta visseuse à café!

mais c’était le but, je suis content que le sujet plaise.
Café-bagnole j'en suis






Ce n'est pas pour mettre dedans mais elles sont cool aussi.

ah ben y en avait une à vendre de levier lamborghini sur lbc, bonjour le prix...c'est pour les propriétaires de lambo, quoi....à quand la lelit GTI ?

Elle vaut 1350e neuve.
c'est raisonnable si la machine est de qualité.
Ils sont fous chez lamborgini.
Ils vende de tout du tracteur a la débroussailleuse, du café, du chocolat, du thé, du vin, de la vodka, des machines, des moulin, du pro, du particulier, bijoux, fringue, briquet, de tout...

gars en demande 1000 euros, je pensais que du coup elle était beaucoup plus chère neuve...après c'est une pavoni, design lambo...c'est pour que les gens qui pourront jamais se payer la caisse aient au moins le levier de vitesse en fait, qui doit bien coûter 1300 balles en pièces détachées!

et uniquement compatible ESE avec ça!

haaa ouai je n'avais pas vu sa comme ça, sa vaux vraiment par le coup une machine à ce prix-là pour être cantonné au ese!
Et la pavoni elle vaut quoi, 700e, ça fait 650e le levier.
Pas sûr que ce soit le même que dans les autos mais c'est vrais qu'il doit les valoire en pièce détachés.
C'est quoi le principe d'extraction de la paluxette?

ben a vrai dire, je sais pas trop! j'avais une pote qui passait pas loin du coup elle est allée la chercher pour moi, mais j'en ai pas vu la couleur encore....mais j'ai l'impression que c'est pas loin d'une bialetti...mystère! @café liégeois en a une apparemment, mais pas de retour pour l'instant....

C'est un peu ce que je m'étais dit aussi, un ibride expresso Bialetti, un peu comme ça peut être

elvice2000 a écrit:et uniquement compatible ESE avec ça!

arf, amha, le ESE, il faut vraiment une bonne machine pour que ça soit OK, et aussi, de bonnes dosettes !
perso, je conseille ça
de loin les meilleures dosettes ESE que j'ai essayées (mais ça n'engage que moi )
dans une vraie machine de bar prévue pour, on est pas très loin d'un expresso, dans mes machines perso, on en est quand même
bien loin, mais au-dessus de nespresso et de pas mal de cafés servis dans les bars !

Je suis entièrement d’accord avec toi coffeebean, les ese c'est les seules dosettes où ils se sont embêté pour trouver un système qui se rapproche au max du vrai expresso( forme de la galette, mouture adaptée au temps d'extraction(normalement)) mais en emballer, pour les gens qui veules un vrai expresso sans se prendre la tête.
Mais pour un vrai expresso, y faut une vraie machine, une vrai machine sa coute cher, et acheté une machine chère, qui te force à utiliser des dosettes chères et qui ne permet aucune flexibilité, c'est vraiment dommage, je trouve que ça enlève tout l’intérêt.
Une machine qui fait les deux, ese ou expresso là ça peut valoir le coup.

Salut les gars, lors de ma balade cotidienne sur LBC je suis tombé sur l’arme ULTIME!
Bon, c'est pas pour emmener en randonné a vélo mais l'idé de mètre sa dans le coffre me plais assez

j'espère que t'as un break!

C'est clair!
Et y faut bien la mettre au milieux dans le coffre si tu veux pas que la voiture penche d'un coté

Unic IP, c'est solide mais le café n'est pas extra, elle est tellement optimisée pour du café (soupe) à la française qu'elle peine dans l'expresso et le ristretto. C'est étrange mais même en montant les paramètres pour la faire tirer court l'expression des arômes reste timide. Assez déconcertant et décevant pour un levier...

Un type a la même en deux groupe dans un vieux troquet près de chez moi, c'est vraiment pas la moins encombrante des grosses leviers, un vrai tank!

Les machines a leviers c'est un monde que je ne connait pas.
C'est vraiment dommage voir inutile d'avoir un aussi gros machin si ce n'est pas qualitatif
En tout cas mise a par le levier elle ressemble pas mal a la base de mon HYDREAU!
Si elle fait la même taille que la mienne avec du poids en plus pour le system du levier et celui du gaz pour faire chauffer la chaudière, je confirme.
La mienne fait la même taille l/L qu'un lave vaissel et 20cm de hauteur en moins et elle est difficilement soulevable seul.
En 2 groupes, t'a pas intérêt a déconné avec le meuble sur lequel tu la pause

Unic souffre d'un dédoublement de personnalité qui la fait se prendre pour le fabricant de camion

Si ton Hydreau est une IH alors oui c'est la meme bouzine, groupe levier au lieu d'hydrau.

C'est vrai que c'est des fous, ils ont dû faire un châssis qui fait 15 kg pour supporter les 25 kg de bazar et les 10l de flotte, tout sa soutenue que par une seule grosse vis pour qu'il ne plie pas
Plus là, le poids que le gars met dans le levier.
A priori la mienne c'est un mélange iH1 et de ED/SD.
J'ai le doseur de ED, pas celui de iH1 avec le bouton en plastic, le groupe je sais pas trop.
Elle est la, sa devrait plus te parler qu'a moi:
https://expresso.1fr1.net/t11189-utilisation-unic-hydreau

Oui c'est bien ça, une IH (I pour la série et H pour hydrau) avec un doseur électronique et les systèmes électromécaniques qui vont avec.