La Pavoni 1978

Bonjour à tous,

d'abord merci pour ce forum qui m'a permis de trouver toutes les réponses pour pouvoir remettre en état cette machine.

Voilà, je vous présente mon Europiccola que j'ai acheté sur Ebay et que j'ai remis en état grâce à votre aide .
Elle date de 1978 et elle a été pas mal bricolé avant, la résistance date de 93, j'ai trouvé des joints et des vis qui ne ressemble pas du tout à ceux d'origine et du ruban téflon un peu partout (même sous les joints du piston) . Elle est aussi pas mal rouillé sur la base


Après beaucoup d'effort, surtout pour la base, j'arrive à un résultat qui me plait assez.





et le tout premier café



Par contre au niveau de la valve qui régule la pression j'ai trouvé ça


ça marche mais j'ai peur que le ressort ne soit pas d'origine et qu'il soit trop dur, et donc que la pression soit trop forte dans la cuve avec risque de bruler le café.
Quelle est la dureté du ressort d'origine? Je sais que c'est dur à quantifié mais est ce qu'on est plus proche d'un ressort de stylo ou beaucoup plus dur?

Encore merci pour tout

Un pavoniste heureux

félicitations, superbe restauration
c'est une euripiccola sans thermostat, je présume (pos 1 et 2)
j'aurais aimé une petite photo du dessous (sans la semelle plastique, hein )
le ressort ressemble au mien mais c'est surtout que normalement c'est une bille qui est au bout, pas une vis
pour le ressort je peux sortir le mien tout à l'heure pour comparer si tu veux.

Merci Rotchitos

Voilà des photos de la base avant-après





C'est effectivement un modèle sans thermostat, je crois que l'interrupteur n'est pas d'origine, j'ai cherché sur le site de francesco ceccarelli mais je n'ai pas trouvé le même. En plus il était branché à l'envers (minimo à fond ).
Pour la valve j'ai mis la main sur une bille mais j'ai vraiment un doute sur le ressort.

et c'est quand même beaucoup plus résistant qu'un ressort de stylo. Mais tu as déjà changé les joints dessus ? si oui c'est dommage tu aurais du prendre aussi un ressort et une bille

Merci ça me rassure, j'avais peur qu'il soit trop dur. Malheureusement j'ai déjà changé tout les joints, je vais trouver une solution en attendant ma prochaine commande chez expresso service.

et oui ces fichu fdp...peut-être sur ebay allemagne, ils sont particulièrement friands de la marque

belle restauration , toute mes félicitation !

Et encore une de sauvée !

Joyeuses dégustations !

Tient une question, pour la base qu'a tu fais avant de repeindre et quelle peinture tu as utilisé?
Le résultat est très sympa en tout cas

Pour la base, j'ai utilisé du papier abrasif pour enlever la peinture et le maximum de rouille. Pour les points de rouilles trop profond j'ai appliqué un produit antirouille.
Ensuite dégraissage et peinture haute température, on en trouve dans les centres auto, tu laisse sécher la peinture et après passage au four pendant une heure à 170°.
Et voila

Ouaip ! Elle est belle la peinture.

Pour la résistance, visse-lui un p'tit klixon dessous.

Faut qu'elle parte pour durer longtemps, longtemps....