VASSAL à levier - est-ce bien raisonnable part II

Ah oui, comme tu dis!
"Constructeur-breveté", tu es donc en possession d'une Vassal?
Constructeur du groupe?

pour le groupe, ça....?
la photo vient de cette machine

Une belle piste à creuser en tout cas!
Merci!

tomlejardin a écrit:Une belle piste à creuser en tout cas!

assurément, et moi qui pensais que ça ne pouvait-être qu'une marque de distributeur.
Sot que je suis.  

récalcitrant les boulons du dessus de chaudière  

Je suis d'avis qu'il faudrait mettre Louis la Brocante sur l'affaire...

et peacecup t'a répondu ?


partie Gaz


j'ai réussi à dévisser 4 boulons sur 8 de la chaudière, les autres trempinochent encore..la hantise d'en péter un dedans.

Dans le genre trouve moi 2 fabricants de vieilles mémères à 200m l'un de l'autre:

 



Une autre époque....

Tu vas garder le système de gaz?
Pour la cuve, un bon mois de dégrippant.... Ou une bonne chauffe sur le balcon tant que le temps le permet

oui je l'avais vu aussi cette "roquette"   ça devait être le quartier.

là je reviens du site de l'inpi sans grand succès, je me demande ou chercher des infos ?  

sinon, non je vais la passer en électricité.

ah oui j'ai vu la taille de ton ressort par rapport à la tige  


j'hésite, mais il faudra bien y passer

rotchitos a écrit:.

ah oui j'ai vu la taille de ton ressort par rapport à la tige  

rien de sale hein les coquins !

"J'hésite mais il faudra bien y passer..." 

y'a un truc pour retirer l'aiguille sans rien abîmer ?

rotchitos a écrit:y'a un truc pour retirer l'aiguille sans rien abîmer ?

C'est déjà l'heure de l'intravaineuse ?

rotchitos a écrit:et peacecup t'a répondu ?

peacecup n'a même pas ouvert sa boîte de message  ... peut-être que tu devrais le relancer sur le fil "Lever Espresso Machine Gallery" puisqu'il a l'air de le suivre de près...

Oui sûrement le quartier. Quelles origines. Des chaudronniers? Des joalliers? Je connais pas assez Paris pour le savoir...

Pas d'inquiétude pour le ressort, tu dois juste trouver un mécanisme permettant la compression puis passer les rilsans. Moi j'avais trouvé un vieux support à perceuse qui fait parfaitement le boulot.
Je me ferai plus de souci à pas casser de vis dans la cuve...

Pour l'aiguille je ne sais pas je ne connais pas ton mano. Vas-y doucement en regardant comment c'est monté. Parfois un point de colle ou un point de peinture qui part à l'acétone.

Tu as les mesures du système de gaz  ?

pu qu'1 boulon pour la chaudière...le pire parait-il  



des paris ?



1/février 1957
2/2ème machine de 1957
3/257 ème levier vassal de ce modèle
4/ clin d'oeil à la date de naissance de la fille de mr vassal
5/....

2^8+1

pas mal  
mais crois-tu qu'à l'époque ils avaient le temps de jouer à ce genre de chose à la pause casse-croûte ?
"allez marcel tu m'résous ça et j'te l'grave...la gueule du patron hahaha "

quota avancement:
2 kg de gravas dans la cuve  

Et c'était bien plein d'eau ? bien crade ? qui sentait mauvais ?

non bizarrement il ne devait y avoir que 1l d'eau claire, limpide et sans odeur. Le surpoids venait de ces cailloux  

A mon avis elle tournait pas à la Volvic celle-là...

ha oué quand meme ! ca fait de quoi refaire la cour bien concassé ! lol

tomlejardin a écrit:
Tu as les mesures du système de gaz  ?

tu veux quoi exactement ?  







alors va se poser le problème de la peinture...
je regarde actuellement beaucoup les voitures pour m'inspirer, bon.
j'aime bien la couleur rouille du duster
le bleu ciel des citroën
du noir
ou alors chercher le bleu approchant du logo vassal
voilà voilà  


et je suis nul de chez nul en peinture  

et geoffrey va avoir un peu de boulot  

Toujours prêt dans l'ombre mon potô  

Vas-y, fais péter les images  

un RAL5015 en bleu c'est joli !

les photos sur le net rendent mal cette couleur, proche du logo de ta machine.

mat24 a écrit:un RAL5015 en bleu c'est joli !

.

je te montrerai le dos tout à l'heure, genre bleu métallique sympa.
pas évident à rendre en photo.