Démonter résistance Europicolla < 79

Bonjour à tous,
Je suis un bleu qui vient de craquer sur une La Pavoni Europicolla de 79 trouvée sur une Brocante ce weekend.  
Le premier test m'a permis de constater qu'au bout de 5 minutes de branchement, elle ne chauffait pas...
Elle était peine de tartre (je l'ai détartrée hier) et présente quelques traces de rouilles et de calcaire sous sa base (légère traces blanches), au niveau de la résistance. Rien de très réjouissant pour un modèle où il semble difficile de démonter la résistance sans la clé d'usine.  

Est-ce que l'un d'entre vous à déjà réussi à démonter (ou faire démonter par un pro) la résistance d'une La Pavoni Europicolla antérieure à 79 ? (sans les 3 vis mais directement vissée sur la chaudière ?)

Sur les autres modèles les 3 vis ne sont pas vissées directement sur la chaudière mais sur un anneau vissé sur le bas de la chaudière.
Je ne savais pas qu'il y avait des modèles sans les 3 vis... résistance quasi-impossible à trouver.   Du coup, si tu réussis à l'enlever est-ce que tu pourras la remplacer par un système à 3 vis ?

Edit - Ça semble possible, tu trouveras pas mal de réponses ici: building ultimate la pavoni europiccola.

Merci @Pootoogoo. J'ai pourtant bien écumé les forums, je n'avais pas encore vu celui que tu me conseilles et qui correspond à mes recherches. Il va falloir que je me bricole un outil comme celui présenté sur le blog. Bon tuyau!
Je vous tiens informé de mes expériences.

Point d'étape
Hélas, pas d'avancée. Je me suis inspiré de l'outil présenté dans le forum conseillé et ai fabriqué le mien.


Après plusieurs applications de WD40 sur plusieurs jours, j'ai beau forcé avec cet outil de fortune, pour l'instant, ça ne bouge pas.  
Rassurez moi, la résistance se dévisse bien dans le sens inverse des aiguilles d'une montre?
Tout conseil sera le bienvenu !

oui sens anti-horloger  il faut persévérer... wd40 (n'ai pas peur d'en mettre trop) tous les jours et essais.... ça peut durer une semaine... bon travail

Une semaine de thalasso au WD40 et cette fichue résistance ne bronche pas.
J'ai bricolé un autre outil, mais encore moins "performant" que le précédent.  
J'ai vu que certains conseillent la clé à filtre à huile, des coups de tournevis et marteau, le choc thermique au chalumeau...
Qu'avez vous mis en pratique et avec quels résultats ?

La clé à filtre a fonctionné pour moi à l'époque...

ce genre là : http://i2.cdscdn.com/pdt2/2/8/1/1/700x700/aut313281/rw/cle-filtre-a-huile-3-griffes.jpg

reserrer avant de deserrer, bon au cas où..
tu peux mettre une photo du dessous ?
tu as un multimètre ?

reserrer avant de deserrer, bon au cas où..parfois ça fonctionne.
tu peux mettre une photo du dessous ?
tu as un multimètre ?

Rotchitos,
Tu penses à ça ? http://www.orphanespresso.com/Olympia-and-La-Pavoni-Shorted-Heating-Element-Repair_ep_620-1.html

J'ai déjà essayer de resserrer et de desserrer mais sans résultat.

@BillyBoy :
Tu es passé à la clé à filtre à huile dès le début ou tu t'es acharné pendant plusieurs jours comme moi avec les moyens du bord et le WD40 ? Ta résistance était morte ?

@Rotchitos :
J'ai un multimètre dont je ne sais pas trop me servir.  
Je peux te dire que j'ai deux bornes qui font bouger l'aiguille quand je les connectes aux fiches du multimètre, 1 qui fait bouger l'aiguille quand l'autre fiche touche la base de la résistance (court-jus ?), et une autre à l'encéphalogramme plat peu importe où je connecte la seconde fiche. C'est grave docteur ?
Pour la page pour la réparation de la résistance, je ne sais pas si ce sera le bon remède mais si déjà je n'arrive pas à ouvrir la bête...

Merci de vos réponses, ça me donne de l'espoir !

Voici quelques photos. Attention âmes sensibles d'abstenir...

La mienne s'était ouverte assez facilement... 

La tienne a l'air d'avoir morflé 

D'après ce que j'ai compris de tes tests, tu aurais au moins une des deux résistances qui est décédée... 

Mais avant tout, il faut l'ouvrir 

Bon travail 

ah oui... dis-toi bien que tu n'est pas au bout de tes peines... prends ton temps c'est une dame d'un certain âge que tu as dans les pattes, patience et petits pas

en mettant sur la valeur la plus petite du multi en ohmmètre (genre 200) tu trouves combien?
de plus est-ce que c'est à partir d'une de ces bornes que tu as un mouvement d'aiguille avec la base ?

Résultat des mesures au multimètre  


Multimètre positionné sur 1 kOhm  
1 - Entre les deux bornes numérotées 1, aiguille sur 8 (8 000 ohms ?   Ça fait pas beaucoup d'ohms tout ça ?)
2 - Entre la borne 2 et le fond de la résistance (2 B sur la photo), aiguille sur 10 (10 000 ohms ? Mais c'est encore plus que tout à l'heure !?!   Faut vraiment que je prenne des cours...)
3 - La borne 3 fait la fière et ne réagit pas quelque soit l'endroit où je branche l'autre fiche du multimètre.  

Un diagnostic ?
Un sauvetage-il est encore envisageable ?

L'aiguille c'est 8 et 10 sur une graduation totale de combien, 100 ?
(Sur l'échelle 1kOhm, il faut que l'aiguille soit au max pour avoir 1kOhm donc 1000 Ohms, si tu es en dessous c'est que toutes tes lectures sont moins que 1000Ohms).
A priori (si c'est bien une graduation de 100) c'est 80 Ohms entre tes deux bornes 1, donc résistance OK. L'autre est cramée (fuite à la masse sur une borne, la 2, et l'autre complètement isolée, la 3).

@Pootoogoo
Echelle sur 100, c'est bien ça. Merci pour la conversion.
Est-ce qu'il me reste une lueur d'espoir pour pouvoir réparer la résistance HS (avec le kit proposé sur orphanespresso par exemple) ou bien les mesures laissent présager que la résistance est définitivement foutue ?  

J'ai fait l'acquisition d'une clé à filtre à huile.  


Pour l'instant, je reconnais que ça me permet d'avoir plus de force et que ça agrippe bien la résistance. Par contre, toujours pas un millimètre de mouvement. Je vais reprendre les séances de WD40 et de musculation tous les soirs...

hum

c'est quoi le kit dont tu parles ?

Certainement la pâte pour remplacer la céramique sur les résistance.
Je ne pense pas que ce soit utile dans ce cas.

Trouver une nouvelle résistance il te faudra jeune padawan

comment bloques-tu la chaudière et avec quelle longueur de levier tu tournes la clef à filtre?
tu peux nous mettre des images?

Voilà pour le blocage artisanal :


Pour les leviers, la petite clé à cliquet accroche bien la clé à filtre mais ne me permet pas de développer au mieux car trop courte. La grande clé est mieux pour l'effort mais elle n'est pas assez ajustée à l'écrou de la clé à filtre, du coup, ça ripe. Je n'ai hélas pas mieux sous la main.



J'ai refait un bain au vinaigre pour mieux décrasser l'intérieur au cas où le calcaire serait la cause du blocage. Du coup, la résistance, bien que HS, est nickel... Ca me fait une belle jambe  

C'est comme si la résistance était soudée !!!

C'est la chaudière que tu dois immobiliser pas la base...

T'es d'où ?

pour immobiliser ta chaudière, tu peux fixer un gros collier serflex sur un manche en bois avec 2 vis agglo, protéger ta chaudière avec du caoutchouc de chambre à air, au moins 2 ou 3 couches de caoutchouc et serrer ton outil autour du corps de la chaudière avec le serflex.

serflex:

c'est ni plus ni moins qu'une clef à filtre faite maison.

pour l'écrou, si ta petite clef a cliquet est trop courte tu peux enfiler un tube autour du manche pour faire une rallonge, mais attention, plus de longueur = plus de force et tu as l'air de choisir des outils... disons d'entrée de gamme . ça veut dire que ta clef peut ne pas s'en remettre...
garde ton système de fixation à la table pour éviter de trop bouger ou de faire tomber la machine, mais avec un vrai blocage du corps de chaudière ça devrait causer!

Merci @Cremoso pour tes conseils ! Il va falloir que je fasse quelques emplettes et je me remettrai à l'ouvrage.  
A bientôt pour la suite

allez pour vous donner du courage à toi et à harry.
en provenance de HB

avant/après