Projet : Levier Gaggia HYbrid [Partie 1]

Y a des stages de formation au polissage de prévu??? J'apporte la picole!
En tout cas bravo les artistes

Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour le stage de formation je penses pas que se soit pour l’instant d'actualité,
car les journées me semble trop courtes
A voir avec [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour confirmation

Allez, ça vaut bien un Avant / Après.





C'est vrai que ça jette quand même...

On a envie de dire c'est nickel!

A vrai dire l'avant/après c’était ça

Impressionnant et très beau !
Si un jour j'achète un vielle voiture américaine, je saurais à qui m'adresser pour les chromes !      

Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  


Pour le fun

Tout projet (pour moi) part d'un p'tit dessin sur un morceau de papier,
Et celui-ci à eu le droit en plus à la 3D

Cool, un stage, à la fin on part avec chacun sa machine DIY

Du tout, c’était pour montrer que c'est pas sorcier

Sacré polissage du plancher ...

La vue 3D a été faite avant ou après d'après photo ?

Car elle est très ressemblante au produit fini...

Ce dessin 3D n'est pas le dernier,
Le dernier ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]) est identique au châssis car c'est à partir de celui-là que
j'ai fait et fournis le fichier .dxf en 2D pour la découpe laser



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] tu n'as pas tout lu

Il semblerait que je vais vous inonder de photos, car j'ai reçu ce matin mon châssis (venu du sud)  






Place au déballage







Et pour fêter ça un p'tit expresso de Colombie

Trop fort, il arrive à faire des expresso juste avec le châssis !!
Allez, au boulot !

Allez c'est parti


Pour commencer un peu de micro-fraisage et d'ajustage à fin de pouvoir monter le châssis avec toutes ses vis














Je vais devoir aussi retoucher les perçages car ils étaient de 7 ou lieu de 8mm et les chanfreins pas assez profond de la bride de chaudière

























Les vis en situation

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] dans le colis m'a gentiment placé (à ma demande) un morceau de KLINGERSIL C-4400,
pour isoler la chaudière du châssis à ses points de fixation.


Découpe facile à la cisaille







Et perçage








Mise en place

Allez à la douche, t'es cracra ma p'tite grosse




















Elle est déjà un peu plus présentable

Au tour des vis de la bride d'y passer



Elles dépassent de trop







Perceuse et lime








Perceuse et pierre









C'est déjà beaucoup mieux









Apres abrasifs et polissage

Cheescake aux agrumes de Madame dynamos








Montage de la chaudière














Fabrication vite fait d'un petit support en inox




































Un peu d'isolant















Et voilà, en espèrent que cela limite un peu les contraintes sur la bride

Et en plus elle fait la pâtisserie !

Oh oh. Ça avance bien !

Il ne faudra pas trop solliciter les vis qui ont été polies de l'autre côté. Serrage en souplesse

Attention les copains !!!! La suite est à regarder assis ! Vous aurez été prévenus !! Le forum décline toute responsabilité en cas de mauvais atterrissage si vous en tombez le cul parterre !!!

Hého la... faute de gout, ca brille pas assez le petit support en inox !!!

J'suis déçu !

Oui Pascal j'ai vu, elles ont tendance à ressortir au serrage.
J'ai du redesserrer/resserrer en tenant la tige filetée pour ne pas qu'elle ressorte à nouveau.

Perso, pas la peine de m'assoir, suis sur le derrière depuis des pages et des pages avec l'ami dynamos!

Pose du manomètre








Découpe du surplus sur le support




















Pose de la collerette qui a pour but de cacher le joint, je suppose  









Et du groupe, que j'ai du redemonter pour retourner l'un des joint de chemise  








Levier baissé







Pause de pieds (anti-glisse) de hifi














Merci les gars