Désassemblage complet d'un Mazzer

Bonjour,

J'essaie de vider mon mazzer pour mise en peinture (sablage et thermolaquage notemment)
J'ai réussi à retirer la plus grande partie:
- rotor et roulements

tout cela grâce à ces deux posts de @pootoogoo et @sergio88, qu'ils en soient remerciés:
https://expresso.1fr1.net/t9027-reconditionnement-d-un-mazzer
https://expresso.1fr1.net/t8373-bienvenue-au-mazzer-sj

cependant je butte sur la bobine entourée de lamelles de fer (electro-aimant) en place.
vue de face:


vue de dessous:


on dirait que bobine+lamelles de fer sont enfoncées de force, elles ne veulent pas se défaire de la structure.
sachant qu'il y a de la bobine assez fragile en haut et en bas, auriez-vous une idée pour l'extraire de son corps de métal sans l'endommager?
je pensais à un arrache-moyeux ou un truc du genre, mais je ne suis pas sûr...
je n'ai pas trouvé trace sur internet de quelqu'un qui avait réussi à le faire en tout cas...

merci d'avance

Pas de quoi !
Le truc auquel il faut faire gaffe si tu enlèves la bobine c'est surtout l'alignement en la remettant en place. L'enlever, je sais que certains l'on déjà fait, je pense qu'il faut chauffer le corps et tirer dessus pour l'extraire de là, elle est rentrée en force.
Demande à Pascal (@zeb): sur son post macdobar, il montre quelques trucs pour l'extraire.
https://expresso.1fr1.net/t7052-macdobar-epicerie-super#155750
Pour bien la remettre, ça sera peut-être une autre histoire...
Bon courage.

Merci pootoogo
ca a l'air un peu trop compliqué pour remettre la bobine, je pense que je vais pas m'aventurer là dedans arg!!

Franchement r0bin je ne te le conseille pas, il faudrait une presse avec un outil adapté pour la remettre. Sauf d'avoir accès à ça il vaut mieux laisser tomber je crains.

D'autant que c'est l'extérieur qui compte pour la peinture.
En cachant et protègeant bien bobine et autres pièces, sablage, une couche d'apprêt peinture bi composants polyuréthane, léger ponçage au 400 et couche de peinture de finition de même type genre peinture automobile et ça roule !    

@zeb ouais je laisse tomber.
en tout cas respect pour le désassemblage du mazzer (et ton travail sur le macdobar), je m'en rends compte d'autant plus que je suis devant la pièce en question

@roluspress ouais tu as raison, en fait vu que j'étais parti pour refaire la peinture de la cremina, je voulais le thermolaquer aussi, mais va falloir trouver un plan B. merci pour les conseils je vous tiens au jus

Tu as un exemple de démontage puis mise en peinture sur un Mazzer Kony sur le forum australien : http://coffeesnobs.com.au/grinders/18394-mazzer-kony-e-disassembly-respray.html

Ce mec est dingue. Pimp'my'grinder dans le 9-2.

Tu fais un flamming ?

@nicolasdenice merci pour le lien, par contre dans le topic, le gars laisse la bobine dans le corps du Mazzer

@Panda_xav ouais je rajoute un néon bleu et un pot ninja ensuite

Blague à part, n'est-il pas possible de reprendre uniquement l'extérieur de la bête ?

Ainsi, un masque adapté permettrait d'appliquer la peinture - reste à voir si la cuisson du thermolaquage conviendrait / ce dont je doute malheureusement.

Essayes la peinture à l'huile sinon ? :-D

Panda_xav a écrit:
Essayes la peinture à l'huile sinon ? :-D

Mais

Suite de l'histoire, j'ai décidé de repeindre moi-même le mazzer sans démonter la bobine, en plus de changer les roulements car il était sacrément bruyant!

réception des roulements SKF (j'en ai pris deux de plus pour sécurité):

a toute fin utile, j'ai commandé la référence E2.6202-2Z-C3-SKF pour 5 euros le roulement chez 123roulement.com, mais il est trouvable un peu partout (réf 6202-2Z)

extraction de la cage du haut, avec extracteur type @pootoogoo :


extraction du roulement du haut avec un extracteur maison:


ca marche pas, même avec le chalumeau. je l'aurai à la masse et au burin


extraction du rotor.
le roulement du bas partira difficilement de sa cage de fer. il faudra utiliser le chalumeau et une technique de sioux pour faire levier (je l'ai éjecté avec une vis qui entraînait des rondelles qui se placaient en butée pour une poussée uniforme. difficile à décrire sans photo, mais si un jour vous entreprenez le même travail vous aurez probablement le même réflexe)


ouf, il ne reste que la bobine à l'intérieur.
on peut passer à la peinture.
préparation de ma cabine de peinture (trop froid dehors):


peinture bleu curaçao (j'espère bien être le premier sur cette couleur lol)


changement du roulement du bas:
j'en ai chié, je l'avais mis de travers. technique chalumeau pour le métal (dilatation) et roulement au congel (rétractation) et ça s'est bien passé


changement du roulement du haut + insertion du rotor (les deux rentrent au chausse pied) :
moins galère, j'avais mis le rotor et le roulement au congel. j'ai pas eu besoin de chauffer le corps du mazzer pour rentrer le roulement du haut, heureusement car je sais pas si la peinture aurait encaissé. le rotor est rentré avec quelques coups de marteau (à travers une cale en bois)


le mazzer est peint, reste une couche de vernis et je vous le présente    
en espérant qu'il marche encore  

Cette couleur
Sexy !!
Pour la bricole, je te laisse nous dire

Pétard tu es un sacré bricoleur

Joli ! Pimp mon Mazzer

merci!
je suis un bricoleur debutant hein, c'est pas parfait. il y a quelques années je me serais jamais lancé là dedans
mais voir des bricoleurs comme @pootoogoo et @sergio88 (entres autres) le faire, ca donne envie

Magnifique et beau bricolage, on attend une photo de la finition après la couche de vernis !       

r0bin a écrit:merci!
je suis un bricoleur debutant hein, c'est pas parfait. il y a quelques années je me serais jamais lancé là dedans
mais voir des bricoleurs comme @pootoogoo et @sergio88 (entres autres) le faire, ca donne envie  

Bricoleur oui, mais tu as oublié "du dimanche".
Je pense qu'il faut juste une bonne dose d'audace et tout est possible.

Sinon, j'exige la photo du Mazzer curaçao à côté du rouge Cremina, les daltoniens en auront pour leu argent.

Bien joué Robin.

merci ^^
c'est tout à fait ca, il faut une bonne dose d'audace

photo teasing, il brille de mille feux...  
encore 36h de séchage


c'est pas parfait, y'a des imperfections, j'ai encore appris de mes erreurs pour la peinture à la bombe, mais c'est assez joli de loin dans un tunnel pour le perfectionniste que je suis
(et puis surtout au bout de 5 jours de prise d'otage, j'ai du rendre ma salle de peinture improvisée à madame    )

@pootoogoo le bleu curaçao va bien avec le rouge crémina, par contre ça explose un peu la rétine  

La véritable question est : Le café aura t'il meilleur goût avec un beau moulin tuning comme ça ?

il parait que le goût se rapproche du blue mountain...

je l'ai rebranché, joie, il fonctionne toujours!
mais... mais... quel silence      
mes roulements étaient complètement morts, ca faisait un vacarme avant, alors qu'en changeant les roulements c'est tellement silencieux!
j'aurais du le faire depuis longtemps  

le voici tout remonté  
je vous présente le schtroumpf mazzer


il y a un déflecteur en alu que je vais remplacer




je planche sur un nouveau système de déflecteur, à suivre


spéciale dédicasse à @pootoogoo :


ils vont bien ensemble je trouve, quoi que le bleu est un peu trop présent

héhéhé, joli taf Mr !
J'aime bien, c'est original ! Bravo !