Restauration UNIC... une de plus

Bonjour à tous,
On vient de me céder pour presque rien deux machines UNIC. Les ramener chez moi m'a coûté plus cher que les machines.
Sur la photo, j'ai pensé à une hydro, malgré la couleur du bandeau de façade qui n'était pas beige mais noir.
Du coup, j'ai bûché tous les fils de discussion relatifs à ces machines, en me disant que j'allais aussi essayer de m'y mettre... et, quand j'ai sorti le capot, j'ai - un peu déçu, je dois dire -, découvert un moteur et une pompe rotative et des électrovannes à la place des cylindres attendus.
Du coup, je ne sais pas de quel modèle il s'agit (elles sont strictement identiques).
Si quelqu'un pouvait me renseigner, ce serait sympa. Je pense les remettre en état (bien que le vendeur m'ait affirmé qu'elles fonctionnaient), l'une après l'autre (celle que je ne toucherai pas me servant de modèle).
D'avance, merci.
Gérard

Une première salve de photos:

... la suite...

... enfin, la plaque qui était présente sur une des deux machines, mais qui ne me renseigne pas vraiment.


Voila, je pense commencer par enlever tout l'habillage, puis dégager l'électronique afin de démonter et de nettoyer/détartrer toute la partie café proprement dite, en changeant les organes de sécurité et l'ensemble des joints.
Du coup, j'aurai probablement besoin de vos lumières et de vos conseils, je ne me suis jamais attaqué à aussi gros (la dernière était une Prof' Express, il y a quelques années, déjà). Et puis, très probablement, les fournisseurs chez lesquels je pourrais passer mes commandes (pour l'instant je n'ai pratiqué qu'eevad).
Au passage, le pressostat est à ampoules de mercure toutes présentes et - semble-t-il - en bon état, sur les deux machines.

Hello
Ce n'est pas une hydrau mais une injection : il y a la pompe avec son moteur photo 4. Et aussi les volu-compteurs dessus les groupes
Si c'est pour la maison, laisse tombe : 4,5 kw de puissance electrique et 1h de chauffe pour etre opérationnelle.
Elle est convertible en 220V monophase.

Tu trouveras des info ici.

Sujet déplacé, chef

Merci chef !

Merci pour ta réponse H@R.
En effet, ce ne sont pas des hydro, d'où la petite déception quand je les ai déshabillées. Mais bon, ça m'embêtait de les laisser pourrir dans ce hangar, alors, pour l'instant, j'en ai démonté une, commencé à la nettoyer et à passer le cuivre à l'acide citrique. J'ai réussi à sortir la chaudière aujourd'hui, après avoir bien galéré, les boulons qui l'attachaient au châssis étaient vraiment rouillés et bien grippés. Il me semble, au moins pour ce qui concerne celle que j'ai démontée, que l'entretien a été assez approximatif.
J'ai fait quelques photos au fur et à mesure du démontage et du nettoyage, je ne sais pas si ça peut intéresser le forum.
Je n'ai pas de projet précis, si ce n'est de les remettre en état. Rien que ça, ce sera un plaisir. Après, on verra bien... peut-être en modifier une, pour en changer le look.
Du coup, et c'était mon questionnement: il s'agit de quels modèles ? Si je le savais, peut-être qu'en fouillant sur le Net, je pourrais essayer de trouver des documents. Comme je voudrais remplacer tous les joints et les organes de sécurité, est-ce qu'on trouve les pièces ?
Et puis, question de néophyte: le pressostat avec la ampoules de mercure, quel avantage cela apporte par rapport à un SIRAI, par exemple ?
Enfin, pour ce qui est d'une utilisation à la maison, de toutes façon, j'ai reçu un avis très négatif de la commission d'aménagement du territoire - qui n'est pas que consultative -, donc, ce n'est pas prévu.

Bonjour

D'après les clavier il s'agit d'un modèle ZI

Pas une Z : plutot un Xi ou encore avant (j'ai le meme clavier sur mon ED) !!
Et la génération Z serait faite à Carros et pas à Nice, bd de la Madeleine...