pb de pose de joint sur une Caravel

Bonjour,

Je viens de réceptionner une magnifique Arrarex Caravel 3.1 orange restaurée par les soins de Francesco himself.

A ma grande honte, je n'arrive pas à faire tenir en place le joint fourni à part , et qui , si j'ai bien compris , doit être fixé sur la tête de groupe, autour de la grille perforée.

Auriez vous des conseils à me donner  (utiliser un outil particulier, démonter la tête de groupe...) ?

merci d'avance

Furax

ha ! c'est toi !!!! pas eu le temps de la voir passer qu'elle était vendue, ...
bon la couleur cela se discute, mais l'état a l'air excellent ! Et si tu aimes le orange, elle est top (mettre photo pour en faire profiter les copains )
(combien l'as-tu payé stp ? MP si cela t'ennuie de communiquer publiquement )

Félicitations pour l'achat.
Tu es sur qu'il n'y a pas déjà un joint en place ?

Excellente remarque ! Francesco aime bien faire des cadeaux surprise, alors peut être que ce joint vient en plus. Ce qui expliquerait pourquoi tu n'arrives pas à le monter.

Il nous faut quelques photos pour voir ça

Voilà la bête. Sur la deuxième photo, on voit qu'il y a effectivement un joint plat noir assez large. Mais quand j'enclenche le porte filtre chargé , il y a un jeu important ce qui m'a fait penser qu'il fallait en plus installer un des deux petits joints a section circulaire qui sont sur la troisième photo.

Je m'aperçois que la photo 1 a été violemment recadrée au moment du chargement. Comment éviter cela ?

Diminue la taille de la photo

Belle machine !

Un joint est déjà bien en place

Ce qui peut tromper c'est que le manche du porte filtre se retrouve bien au delà de la perpendiculaire. Je sais pas si c'est clair ?

+1, avec la Caravel, le porte-filtre serré ne vient pas nécessairement à 90° par rapport à la façade, comme sur la majorité de nos machines contemporaines. C'est peut-être juste ça qui te perturbe; faut serrer plus loin à droite.

Re +1: les petits joints sont des extras qui iront plus tard dans le groupe.

Ah mais c'est joli ça ! bon pour les photos, double clic et ouverture dans image truc... là, on voit en entier! j'ADOOOOOre le capot , trop cool !

@tous, merci pour vos conseils. Entre temps, j'ai réalisé que le réservoir était mal enclenché sur la base, il faut appuyer fort dessus jusqu'à entendre un clic. A présent, il n'y a plus de jeu au niveau du porte-filtre.

Bon, la mouture n'était pas assez fine mais le goût est prometteur

Faut vraiment un excellent moulin pour la levier... trop fin, on a presque peur de casser et trop gros on perd tout. Mais quand l'alliance se fait... nirvana ! rien de moins !...

Arrgggg, je serais terriblement curieux de comparer Caravel et Robot Cafelat ... (anniversaire approche ....)

La paire de joints en cadeau sont plus que probablement des joints toriques pour le piston.
A conserver pour plus tard au cas où celui actuellement installé sur le piston venait à lâcher.
Note tout de même qu'il n'a rien à voir avec le joint de groupe (étanchéité du panier, et avec le joint à lèvre du piston, ni avec le petit joint anti retour à l'intérieur du piston.
Finalement, on ne sait pas trop ce que viennent faire cette paire de joints en "cadeau".
Tu peux facilement démonter le piston sans outils, une page consacrée à l'entretien de la caravel sur le site de Francesco : http://www.francescoceccarelli.eu/Faidate/arrarex/arrarex_guarnizioni_eng.htm

'Tit conseil :n'y touche pas trop comme le sale gosse que j'étais, qui démontait tout pour voir comment ça fonctionnait, puis parfaitement incapable de remonter...
Tant qu'elle fonctionne, (surtout qu'elle sort de l'atelier de Francesco), ne touche qu'à ce qu'il faut.

Tu vas te régaler !!!! (de tes petits noirs bien sûr)

Par contre si démontage il y a... Pas besoin d'un seul outil ! Surprenant, non ?

Oui oui, et vraiment sans outils ! bien plus fort et bien en avance sur Ikea.....
Il est des ingénieurs qui pourraient en prendre de la graine !

Mais comme avec le joint de furax chez Ikea il reste une petite pièce à la fin ! 😁