SAV Francis Francis

Merci à vous tous pour vos conseils.
Je vous tiendrai informé de la suite.

Bonsoir à vous,
Pour essayer de rénover ma cuve en alu.
https://i.servimg.com/u/f57/18/68/23/46/cuve_f10.jpg

J’ai tenté  la soudure de la fissure à la TIG, le résultat était quasiment bon, mais sous pression la cuve suintée.
https://i.servimg.com/u/f57/18/68/23/46/cuve_s10.jpg

J’ai alors tenté l’anodisation pour boucher les fissures … et là tout faux, le remède fut pire que le mal.
https://i.servimg.com/u/f57/18/68/23/46/cuve_a10.jpg

Du coup je suis à la  recherche ;

-Soit d’une nouvelle cuve supérieure alu, puisque tout le reste est bon.
-Soit d’une cuve complète alu ou laiton, d’occasion ou neuve qui s’adapterait au châssis de ma Francis X1 de 1999 et encore mieux, aussi avec mes portes filtre.
-Soit d’une idée sur une filière  possible d’approvisionnement.
-Soit du nom des fabricants de chaudière compatible avec la mienne ou ma machine

Enfin vous l’avez compris tout ce qui est capacité de mettre utile à rénover  ma chaudière sans forcement tout changer.

Enfin si vous avez une chaudière dont les dimensions sont proches de celle-ci-dessous, pouvez vous me communiquer son fabricant svp
https://i.servimg.com/u/f57/18/68/23/46/franci10.jpg

Pour l’instant Grimac me propose une cuve Isomac laiton susceptible de s’adapter, mais sans garantie. Avant de la commander, j'aimerais des infos plus "fiables"

D’avance merci

PS ; Pour mémoire, la chaudière alu de chez FF est obsolète et non dispo chez le SAV France, quant à la nouvelle chaudière laiton, elle  ne s’adapte ni au châssis ni au PF.

A tous ceux qui ricanent de mon entêtement malgré leurs conseils,  pour l’instant vous avez raison…

patrickb a écrit:

A tous ceux qui ricanent de mon entêtement malgré leurs conseils,  pour l’instant vous avez raison…

rien que pour ça , ça donne envie que tu réussisses vraiment ton entreprise   

elle est vendue à combien la cuve isomac ?

AH non moi je trouve que tu as bien essayé!

Mais l'anodisation ça enlève du matériau, toi tu voulais en rajouter!
Je ne connais pas de technique de galvanisation d'aluminium, mais tu pourrais toujours essayer d'appliquer le jus à l'envers (inverser les électrodes) pour voir comment ça redevient. Prends un morceau d'alu à sacrifier que tu branche à l'électrode positive.

Après tu pourrais essayer de galvaniser du cuivre dessus, ça pourrait la protéger, mais il ne faut pas se faire d'idée, l'électrodéposition ne va pas boucher les trous.

Tu trouves peut-être un résine, alimentairement acceptable, qui tolère la température et qui colmaterait ça?
Ca peut-être : http://www.resoltech.com/marches.php?id_mot=171
Ca ne dit pas quelle température ça tolère, mais l'epoxy, ça ne fond pas. A mon avis ça supporte les maximum 120° qu'il y aurait sans trop de problème.
Mais d'un point de vue sécurité alimentaire à cette température, il faudrait les contacter.

J'ai vu un reportage sur un passionné de vw qui faisait restaurer sa belle dans une école de compagnons, apprentis soudeurs.
Ils travaillaient tous les métaux.
Pourquoi ne pas t'adresser à une école ? Ou un fondeur industriel pour ce problème de soudure, anodisation, coulage alu, whatever.
Ne crois pas qu'ils vont te rire au nez. Souvent, quand j'ai eu un problème, le fait de venir en personne, de s'adresser, les gens sont aimables (comme sur le forum) et trouvent toujours la bonne personne, adresse pour t'aider.

Merci pour vos encouragements, mais je suis obligé d'abandonner ma cuve alu. En fait la photo montre partiellement les dégâts, C'est devenu une passoire.
La cuve laiton Isomac de Grimac coute 40 € auquel devra s' ajouter obligatoirement ; la résistance, les joints, les raccords etc. Sans garantie de succès.
Si c'est le cas, Je dois rajouter la partie basse + embase + porte filtre => 250€.
Alors que j'ai ces mêmes pièces en excellent état.
J'aime bien l'aventure, mais avant, j'aimerai des info sur la faisabilité ou l'expérience de quelqu'un.
D'avance merci
Cordialement

ah oui ça commence à faire à faire un coût, du coup.

Le mieux serait, peut-être, de prospecter une donneuse d'organes sur les sites de ventes.

Pour les expériences j'espère que tu trouveras quelqu'un, mais par ici il a été rarement question des francis²

J'en ai vu plusieurs "défectueuses" sur site d'occase.. il s'agissait à chaque fois de la cuve fendue

Pour les joints, je veux bien... mais je ne comprends pas pourquoi tu devrais acheter une nouvelle résistance, nouvelle base et nouveau porte-filtre ?
Pourquoi ne pas utiliser la base et la résistance que tu as   

Skydarking a écrit:J'en ai vu plusieurs "défectueuses" sur site d'occase.. il s'agissait à chaque fois de la cuve fendue

C'est une des raison pour lesquelles il avait été dit plus haut "l'aluminium est à proscrire".    

C'est une cuve Isomac pour quelle modèle ? ... ça aiderait certainement à trouver quelqu'un qui pourrait t'aider.

Sinon le laiton est un des métaux qui se travaille le plus facilement sur un tour... resterait à te trouver un tour.   

Bonsoir à vous

"J'en ai vu plusieurs "défectueuses" sur site d'occase.. il s'agissait à chaque fois de la cuve fendue Sad"
Oui c'est ca, c'est un défaut générique sur les FF X1 avec chaudière alu. Je cherche quelqu'un qui a solutionné ce problème et comment. Peux tu me donner l'adresse du site stp

"mais je ne comprends pas pourquoi tu devrais acheter une nouvelle résistance, nouvelle base et nouveau porte-filtre ?" parce que les miens ne s'adaptent pas, les trous et dimensions ne sont pas identiques. Selon les fabricants, les cuves ont des dimensions différentes, voici mes dimensions
https://i.servimg.com/u/f57/18/68/23/46/franci10.JPG

"C'est une cuve Isomac pour quelle modèle ?"
http://grimac.fr/isomac/4692-chaudiere-superieure.html
Ce modèle est dimensionnellement très proche, s'adaptera t'il ? Quelqu'un a t'il déjà tenté cette manip.

D'avance merci pour votre aide
Cordialement

C'est ricardo.ch un site d'enchères en suisse. Anonyme jusqu’à l'achat, tu ne pourras pas contacter les vendeurs. De toute manière, s'ils les vendent défectueuses c'est qu'ils n'ont pas su réparer.

Ça ressemble à une cuve de Giada, je ne penserai pas que ça s'adapte sur ton bas de cuve... je comprend maintenant pourquoi tu devrais tout changer.

Bref, à part réusiner toi-même la pièce en laiton, je ne vois pas de solution économique à ton problème. Moi non plus je n'aime pas jeter (l'éponge et les machines cassées  ) mais il y a des moments ou il vaut mieux investir son temps et son argent dans une machine qui en vaut la peine... récupère ce que tu peux de celle-là et trouves-toi une autre machine d'occase à bricoler (avec une cuve plus grande... et en laiton).
Enfin, c'est juste un conseil...

Bonjour à vous
Pour rénover la cuve en alu hs de ma Francis X1 dont la fabrication a cessé
https://i.servimg.com/u/f57/18/68/23/46/cuve_f10.jpg

J’ai tenté  la soudure de la fissure à la TIG, le résultat était quasiment bon, mais en pression la cuve suintée.
https://i.servimg.com/u/f57/18/68/23/46/cuve_s10.jpg

J’ai tenté l’anodisation pour boucher les fissures … et là tout faux, le remède fut pire que le mal, la cuve est devenue une passoire.
https://i.servimg.com/u/f57/18/68/23/46/cuve_a10.jpg

Enfin, je suis allé chez un artisan soudeur alu, inox etc…, j’ai récupéré une chute de tuyau  inox (dia 55), des plats  et j’ai fait le bâti. Le soudeur m’a ensuite soudé l’ensemble pour 20€.
Voici la nouvelle cuve inox
https://i.servimg.com/u/f57/18/68/23/46/p1010610.jpg

Son montage
https://i.servimg.com/u/f57/18/68/23/46/p1010611.jpg

Et ca marche.
https://i.servimg.com/u/f57/18/68/23/46/p1010612.jpg

Bon, j'espère que ce post servira à tous les possesseurs de X1 première génération, dans la même situation que moi, et je sais que nous sommes et serons de plus en plus nombreux dans cette situation.

A présent, il me reste pour l’améliorer à trouver ;
Une OPV pour remplacer la mienne pas top
Une RTD car la mienne est HS
Un mano pour vérifier la pression sous le pf
Des raccords en 3/8 et quelques cm de tuyau rislan ou silicone en 6 mm pour installer l’opv
Si quelqu’un en possède au fond de ses cartons, je suis intéressé.
D’avance merci et à votre disposition si besoin
Cordialement
Patrick

En voilà de la persévérance... chapeau.
Sinon pour insérer des images c'est >ici<

Yeah, bien joué Patrick!

Ces Francis Francis ont un look qui me plait énormément, pouvoir les transformer en machine de qualité c'est vraiment bien!

patrickb, bonsoir,
au cas où, je me defais de ma francis francis x1, model alu, parfait état en tout points, carrosserie et interne, joints idem, pour moins de 100 euros
et pour cause, je viens de recevoir ma nouvelle X1 ground ce matin.