Problème sur lelit pl41 tem

Bonjour à tous,

J’ai ma lelit depuis 7 ans de bonheur, mais depuis quelques temps entre elle et moi ce n’est plus ça:)

Lorsque je lance un expresso j’ai le dynamomètre qui ne dépasse plus les 3 bars, et encore il met 10 secondes à y arriver. J’ai quand même un peu de café qui coule mais si je le moud grossièrement (et c’est franchement pas bon).
J’ai pensé à du tartre/calcaire j’ai donc fais deux cycles complets de nettoyage mais ça n’a rien changé. J’aurais tendance à accuser la pompe mais avant d’en commander une autre je voudrais avoir d’autres avis. En plus la pompe fonctionne encore un petit peu ...

Si vous pouviez m’eclairer de vos conseils

Christophe

La bienvenue sur le forum!

Nous attendons de tes nouvelles après le remplacement de la pompe.
Si cela ne résout pas le problème, il faudra démonter la machine pour pousser plus en avant les investigations (comme un morceau de calcaire/tartre délogé par le nettoyage effectué).

Ok donc pour toi c’est très probablement la pompe? Pour l’instant je ne l’ai pas commandée

Sinon je peux refaire une troisième fois le coup du nettoyage.

Christophe

Ça remonte à 11 bar ... tout n’est peut-être pas foutu.

Je fais quelques tests et je vous dis!

Édit : suite aux tests j’ai eu quelques cycles de nettoyage (filtre aveugle) qui sont montés à 11 bars puis les suivants sont retombés à 3-4 bars. Je m’oriente vers un acharnement de cycles de lavage. Mais pas ce soir

Christophe

Soit tu démontes proprement pour déterminer où ça coince, soit tu procèdes à des remplacements de pièces à l'aveugle.

Comme tu es juste venu t'inscrire pour résoudre un problème, nous ne te connaissons pas. Donc difficile de juger ton talent de réparateur. Aussi, comprends bien que nous ne sommes pas un service de diagnostique à l'oeil; nous essayons juste d'entretenir une communauté d'amateur de cafés.

Oui je comprend la réaction. Je préfère la première solution . J’ai déjà ouvert le capot mais je n’ai pas osé démonter de pièce.

Mes talents de bricoleur sont bons avec une notice explicative (donc somme toute limités).
Je tacherais de vous faire une présentation plus détaillée, mais ce soir je suis un peu court en temps.

Christophe

Ôter le capot n'est que l'apéritif: comme tu t'en doutes, cela ne résoudra rien au problème.
Entre nous, tu ne perds rien à remplacer une pompe vieille de sept ans; donc c'est une bonne piste, et la pièce est abordable.

Le démontage plus en profondeur pour vraiment détartrer va demander un peu plus de travail, et peut-être aussi de nouveaux joints; donc si moins à ton aise avec ça, commence plutôt par la pompe.