Restauration d'une Conti Prestina

Je ne peux pas envoyer de message privé (autant je connais les Conti, autant je suis une brèle avec un PC)

Ah oui, content d'avoir un réparateur pro de père en fils sur le forum. @JFA, tu es le bienvenu !

(En plus sur Conti, c'est quand même assez rare. J'ai essayé plein de fois de contacter des gens de l'entreprise pour avoir des infos... sans succès. )

J'ai essayé de comprendre la logique dans la numérotation des Prestina, mais sans savoir si ça faisait sens (sur le forum US). C'est pour ça que la datation d'après des documents d'époque m'intéresse beaucoup.

Pour les DM, c'est lié à ton nombre de messages sur le forum, c'est pour éviter les abus... mais il n'en faut pas beaucoup plus pour débloquer la fonction.

Mais les mails il le peut, MERCI à toi JFA



La plaquette publicitaire de l’époque











































Sur la plaquette ils disent chaudière en feuille épaisse d'acier inoxydable 18.10 que nenni elle est en cuivre









Les vues éclatées du catalogue de pièces  











































































Edit : Et en dernière page le groupe tout laiton que l'on avait jamais vu sur d'autres plans



Chouette archives  

Vous avez pu remarquer que sur la plaquette publicitaire elle était mauve/violette,
Vous serez donc pas trop choqué de revoir la mienne Rose Fushia ?

Merci pour ce chouette partage, parenthèse historique.
Sur la plaquette j'ai plutôt remarqué une finition LSD

Magnifique documentation, je ne me suis pas privé de télécharger les images. Un tout grand merci !

Suite



Isolation de la cuve dans de l'Armaflex de 13mm

























Étanchéité des 2 morceau avec de l'adhésif aluminium














Découpe des joints de résistance à l'emporte pièce



















































Il m'avait "encore" prévenu fais tes trous à la perceuse tu te feras moins chier












Si je lui dis pas il le sera pas








































Mise en eau et mise en chauffe












Et fuites... casse d'un goujon à serrer comme un malade...

Redémontage de la cuve.
Il y avait des brasures (d'origine) qui empêche un bon appuis cuve/flasque,
qui ne gênait pas avec l’épais joint de cuve d'origine.












Son futur emplacement, au sous sol avec la Cimbali et son moulin











Plus de fuite on capote au scratch













Improvisation d'une bassine en alu
car je n'ai toujours pas trouvé mon bonheur (22,5 x 11,5 x 4,7 cm)  


















Place à l'extraction .....    

1er shot












2em shot

Che bella!!!
Reléguer à la cave une telle beauté

Vraiment splendide !! Les trous à la perceuse je trouve que le gars qui t'as dit ça a raison ! Il doit être trop intelligent, beau, spirituel, sensuel et irrésistible

Au faite je vous ai pas dit, elle est blanche !












Pour aller avec le chauffe-eau

Magnifique! Et elle habille bien ton sous-sol!

L'oeuf et la poule: pour prendre une tasse, il faut ouvrir l'armoire, et donc tirer un café; et pour faire un café, il faut une tasse qui se trouve dans la porte bloquée par le levier.
Serait-ce là l'origine du "pissage" de groupe si à la mode chez plein de baristas?

Sinon, +1, du joli

C’est « WOWWW!!! » comme résultat.
Bravo.

Immaculée Contiception !
Super travail et je suppose qu'au palais les shots te régalent ? Car la Conti, ça distille du velour…

Le gars qui a une prestina au garage comme certains ont un jardinier avec une ferrari..
Magnifique, absolument.

Ouais, la classe ! Et le soucis du détail de coller à l'esthétique du chauffe on est proche de la perfection.... Cette histoire de bassinelle me rappelle une autre histoire de bassinelle.à croire que les bassinelles te font des histoires !

Merci merci


Certaines personnes (je ne citerais pas de nom) m'ont dit tes embout en bois sur tes bouton en plastique c'est moche

Ils ont raison


Apres une petite balade au château de Rambouillet pour décompresser de ces insultes, je m'y remet







































































Vous me pardonnerez hein c'est réparé




Nul n'est parfait

C’est magnifique... Par contre on se sent tout de suite très nul et ignorant en déroulant le fil, c’est normal ?

Des soucis de mécaniques empêchant une bonne circulation du piston dans la chemise,
Levier qui ne remonte plus de lui meme à mi-chemin.

M'ont fait réfléchir sur les dimensions des 3 joints à lèvres du piston


47 mm de diamètre de la gorge de ce piston










Le talon de mes joints font 6,5mm et 6 sur ceux de Mr @zeb










Alors tournage improvisé sur mandrin de perceuse au papier de verre  
pour supprimer les 5 dixièmes de trop


































Cela semble s’être amélioré  

Tiens, depuis un moment, j'assiste le levier à mi-course, comme tu l'indiques.
Avec une mouture plus grosse cela s'arrange, mais au détriment du nectar extrait.

Je songais au ressort fatigué par l'alternance effrénée des chauffes quotidienne, peut être aussi un défaut de lubrification de la chemise qui se salit tout doucettement.
Je n'ai jamais démonté le groupe depuis l'acquisition de la belle, mais s'il me prend l'idée de passer à l'acte, je ne manquerais pas de vérifier les cotes des joints de piston. Excellente remarque @dynamos !

Ton levier remonte totalement et sans aide à présent ?

Hier soir oui,
Les prochains jours nous le dira

Sors le et regraisses le, et tiens nous au courant.

Je profiterais bien des trêves coroforcées qui s'annoncent pour foutre ce groupe à poil.
Wait and see…

Pres de 2 mois pour recevoir un bouton poussoir et un raccord ,
heureusement que je n'ai pas commandé un masque  

Fini la plaisanterie, j’espère que tout le monde va bien de votre coté



Polissage du raccord













Et mise en place












Le bouton poussoir de 16mm











Et mise en chauffe  












C'est parti











Origine Honduras

magnifique