Fuite d'eau et de vapeur La Pavoni

Bonsoir...
Je poste ce nouveau sujet relatif a un soucis que je rencontre depuis quelques semaines sur ma La Pavoni Deluxe GRL achetée neuve en Juin 2019 par le biais du site auto proclamé "meilleur site café et thé"
En effet, j'ai une fuite d'eau et de vapeur importante au niveau de la jonction entre la chaudière et le levier lorsque j'actionne le levier pour tenter l'extraction d'un café....
https://i.servimg.com/u/f96/20/16/53/50/la_pav10.jpg

La machine a été renvoyée au SAV du site en question il y a une dizaine de jours et a ma grande surprise, m'a été ré expediée en fin de semaine, sans aucune explication ni notification relative a une éventuelle réparation.

Sans aucune intention de polémiquer sur le SAV en question, cela n'est pas le but de mon post, j'ai d'ailleurs renvoyé un mail légèrement incendiaire pour demander des explications et un changement de la machine....

Est ce que certains d'entre vous ont déja rencontré ce type de probléme et peuvent me donner quelques informations sur la cause de celle ci ou des pistes pour tenter de réparer si la nouvelle intervention du SAV s'avérait de nouveau vaine.....

Merci beaucoup.

Aurais-tu une vidéo de la fuite lorsqu'elle se produit ?

Je vais tenter de réaliser cela demain car pour le moment, j'en étais a tout vider et remballer pour une ré expedition....
Mais a peine j'ai appuyé sur le levier que le geyser de flotte et de vapeur s'évacue de la jonction en question.
J'ai pourtant toujours suivi les préconisations détaillée dans le test vidéo mis en ligne par le site marchand au sujet de la mouture et de la quantité de café a tasser dans le filtre...mais rien n'y fait....

J'ai une vidéo en mp4 sur mon PC, je la bascule comment sur le post ?
Merci

https://console.libcast.com/file/vid_20200210_185211-mp4/private_url/5103?lc_token=4aa58e0234032274032dbcc899b6d080aca4aace

Entre le groupe et la chaudière il y a un joint torique, là il ne fait pas son boulot.

Je démonterais pour vérifier son état, voire sa présence.

J'y ai bien pensé a démonter les écrous visibles, mais quid de la garantie si cela foire...
j'attends le retour et les explications du SAV, sinon, je sors les clés a douille....

Sur la Mignon, si on force trop sur le levier (mouture trop fine), le joint torique peut se déboîter de sa gorge => fuite.

j'ai eu ça , un peu, pas geyser... j'appuyais bourrin,presque debout mouture trop fine.

Il est vrai que j'appuyais bien fort, la mouture la plus fine me permettait d'obtenir la créme et l'extraction que je désirais....mais a un moment, le joint en question a du en avoir ras le bol...

Normalement dès que tu abaisses le levier, l'eau dont tu as rempli le groupe ne peut ressortir que par le porte-filtre (l'admission d'eau est au ras du piston en position haute).

Donc logiquement si fine soit la mouture au mieux tu bloques le levier, au pire l'eau repasse vers la chaudière par les joints du piston qui du coup ne serraient plus étanches.

Donc questions, dans ce cas est-ce que le mano indique une pression anormale et pourquoi la valve de sécu ne déclenche pas

J'ai suivi vos conseils et j'ai démontés les 2 écrous.
Bingo, preuve que le SAV n'a rien foutu, il y a un une grosse piéce noire qui vient se visser sur le tube par lequel l'eau chaude est transportée vers le porte filtre, et celle ci est abîmée et même fendue...
Je vous joint une photo sur laquelle apparaissent les 2 pièces que je viens de démonter.
Est ce que vous connaissez un site commerçant chez lequel je peux acheter ces pièces ?
Merci beaucoup...

voir en Italie chez www.lamacchinadelcaffe.com

Attend ! La machine est sous garantie ? Tu ne vas quand même pas payer les pièces toi même ?!!! Appelles le sav de la part du forum et explique leur que le moins qu'ils puissent faire c'est de te les envoyer gratuitement !...

Bah oui, +1 avec Zeb.

tu m'étonnes, encore une preuve du travail médiocre de leur sav...

Complétement d'accord avec vous, la machine est encore sous garantie, mais je suis gavé d'attendre leurs réponses et surtout ulcéré du traitement donné a ma première sollicitation....
Je vais du coup acheter les pièces auprès d'un commercant (qui lui m'a répondu quasi immédiatement) et je vais reconsidérer ma facon d'acheter mes prochaines machines et mes 50 kg de café par an....

Sur le coup, je vais en avoir pour une vingtaine d'euros, c'est pas le bout du monde mais cela devrait aller bien plus vite qu'en passant par le SAV...


Merci beaucoup pour votre aide....et réactivité.

C’est bizarre qu’une société de cette taille n’ait pas un community manager pour ratisser les forums et gérer les problèmes au plus tôt....

Y'a du monde de leur site ici...
Juste ils en ont rien à faire.
La marge c'est le café alors que sommes-nous face aux hordes de machines auto qui consomment beaucoup plus...

Comme tu le dis, la marge, c'est le café....pas grave, j'irais faire travailler le torréfacteur de mon village....
Machines auto qui consomment bien plus et qui durent bien moins longtemps....ma première JURA (payée tout de meme 900 Euros) a du rester en vie un peu plus de 2 ans, aprés 3 passages au SAV...

Du coup, pour recentrer le débat....  j'ai passé commande de mes petites piéces et en ai  profité pour changer le tube d'alimentation en eau qui me semblait déja bien attaqué.....pour la modique somme de 29,50 Euros frais de port inclus....

Vu les retours que l'on a de leur SAV je me dis qu'il est moins risqué d'acheter sur LBC

J'attends les piéces concernées afin de pouvoir de nouveau goûter aux excellents espresso que procure cette machine.
Petite parenthèse pour clôturer la "partie" SAV......celui ci m'a contacté afin de comprendre ce qui n'a pas fonctionné...les piéces achetées auprés d'un autre commerçant m'ont été remboursées, ainsi qu'un bon d'achat offert a valoir sur le site....

Re Bonjour.
Plutot que d'ouvrir un nouveau post, je vais ré actualiser celui ci afin de vous questionner sur le énième soucis que je rencontre avec ma La Pavoni.

En effet, depuis une dizaine de jours, lorsque je mets la machine en pré chauffage, au bout d'une bonne dizaine de minutes, lorsque celle ci est a température, l'eau présente dans la chaudière se vide au goutte a goutte par la buse ou l'on vient positionner le porte filtre.
Au bout de 20 minutes, l'eau présente dans le réservoir s'est totalement vidée....

Est ce qu'il y a un ou des joints a changer dans le logement du porte filtre ?
Cette partie la ne semble pas démontable.

Merci de vos lumières et suggestions

Tu fixes le porte filtre sur une buse???
Normalement on enclenche le porte filtre sur le groupe.
Et si tu as une fuite continue sur le groupe, c'est un problème de joint sur le piston.

OUi, merci, je me suis mal exprimé, c'est plutot le groupe qui fuit....

Le porte filtre est bien enclenché sur le groupe....
Est ce possible d'accéder et changer le joint sur le piston ?
Si je pouvais m'économiser un nouvel envoi au SAV....