Rattrapage de rayures sur de l'inox brossé.

Savez vous si il est possible d'effacer des rayures (d'éponge je suppose) sur de l'inox brossé. Je pensait à passer du polish en frottant dans le sens du brossage, mais peut-être avez vous une meilleure idée !

Merci !

Je n'ai pas la réponse sous la main mais une recherche sur internet devrait t'aider, c'est un sujet classique des forums de bricolage

Salut,

A mon avis les griffes sont trop profondes pour partir avec un polish, essaye plutôt un produit un peu abrasif comme la pierre d'argile, si cela ne fonctionne pas, il faudra utiliser un papier à poncer fin de carrosserie.

Tu peux toujours tenter un polissage très léger sans appuyer pour tester avec du polish anti rayures ( vendu en grande surface auto , c'est comme un tube de dentifrice ) . Mais en étant très léger et dans le sens du brossage ,mais bon c'est vraiment pas gagné .

j'ai récupéré une Silvia qui était dans un sale état: inox terne et pleines de griffes, avec beaucoup d'huile de coude on arrive facilement à la finition miroir.

Le seul moyen de réparer la boulette c'est de brosser à nouveau mais dans le bon sens. Et jusqu'à suppression des "mauvaises" rayures.

Il te faut un papier de qualité, prends du 400 et du 220 il va falloir essayer pour voir ce qui correspond le mieux au grain actuel.

Si tu te sens l'expérience je t'en dirai un peu plus, avec plaisir

sub a écrit:avec beaucoup d'huile de coude on arrive facilement à la finition miroir.

Le fini miroir, même si il demande du travail semble être moins problématique à obtenir car il s'agit d'une "simple" opération de polissage. Ce qui me pose problème, c'est qu'il s'agit d'une finition brossée, donc déjà rayée et qu'il faut donc que l'opération ne supprime que les "mauvaises rayures" .

zeb a écrit:Le seul moyen de réparer la boulette c'est de brosser à nouveau mais dans le bon sens. Et jusqu'à suppression des "mauvaises" rayures.

Il te faut un papier de qualité, prends du 400 et du 220 il va falloir essayer pour voir ce qui correspond le mieux au grain actuel.

Si je te suis bien, il faut donc trouver le papier abrasif dont le grain correspond à l'épaisseur de mes rayures de brossage, puis frotter dans le sens du fil jusqu'à disparition des rayures indésirables.
Je suppose qu'il existe un tour de main particulier et je veux bien en savoir davantage.
NB : Je dois avoir à la maison du papier de verre de différents grains : 250 600 800 et 1000, ainsi que de la paille de fer 000.

D'un coup il m'a semblé que j'oubliais quelque chose...

Il faut tester sur une partie peu ou pas visible. Quand tu as le bon grain tu vas pouvoir passer aux choses sérieuses. Le principe est assez "simple" il ne faut ni commencer le geste ni le finir sur la tôle. Essayes avec une cale à poncer pour une pression régulière. Il ne faut pas hésiter et faire une belle ligne droite sans trop appuyer.

Bon courage

Je confirme que seul un nouveau polissage avec de l'abrasif pourra effacer les rayures. En général le grain des machines espresso est assez fin du type 240 environ. mais la difficulté va être d'effacer ces rayures. Le faire avec une roue à lamelles montée sur perceuse ou meuleuse serait plus aisé mais quand même délicat.
Quant à l'effet "miroir" c'est plus long car il faut effectuer plusieurs polissages en diminuant progressivement le grain puis finir avec une roue coton et de la pâte de polissage. Bref réservé aux pros.
En revanche demande quand même à un métallier spécialisé inox. Avec du matériel adapté (Polisseuse ou touret à bande) ce n'est peut-être pas si long à faire.

Les rayures n'étant pas très visibles (c'est le flash qui les rend vraiment apparentes), et surtout comme je ne me sens pas d'effectuer cette opération, l'inox restera tel quel pour le moment. Merci pour vos conseils.