Une Peppina de plus

Salut,

j'ai reçu aujourd'hui ma nouvelle levier, une La Peppina, qui prendra place à côté de ma La Pavoni Pro.

Petit reportage photo :









alors, premier retour, elle est vraiment pas lourde.

petit regard à l'intérieur :



le teste de la résistance à été concluant, elle chauffe, c'est super :



par contre en faisant le tour, j'ai vu cela :



j'espère que ce n'ai pas grave.

suite des aventures, bien étudier le tuto d'Orphan, lui commander les joints puis c'est parti pour la restauration.

Super la petite Peppina

Pour les joints tu ferai des économies en les prenant à Francesco Ceccarelli.

La fissure est le geste exagéré d'un bricoleur maladroit et trop optimiste. Normalement ça ne doit pas poser de problème.

En plus, c'est la version "plug-and-play".   

Salut,

Voilà les premiers problèmes arrivent.

Je n'arrive pas à désolidariser l'ensemble groupe-resistance et le socle.
De plus ayant la fissure, je ne veux pas forcer pour éviter de tout casser.

Si vous avez une idée, je suis preneur.

A bientôt.

Il faut écarter là où ça a déjà été fait avec un peu trop d'enthousiasme. Avec un tournevis tu le glisse dans la fente gentiment pour écarter jusqu'à ce que ça sorte. Il faut quand même ouvrir de 2 ou 3 mm

Salut,

J'ai compris, je n'avais pas vu la vis sous le groupe.
Mauvaise nouvelle, la tête est foirée, il va faloir que je trouve un extracteur sans tout casser.

Ça va etre coton.

A bientôt

Quelle vis sous le groupe ?

Salut,

C'est cette petit vis :



Donc là, pour le moment, tant que je n'ai pas d'idée, je vais faire du nettoyage des chromes, émail, peinture.

d'ailleurs en parlant peinture, est-ce que quelqu'un connais la teinte (RAL ou autre) du socle.

A bientôt pour la suite de mes aventures.

On dirait une vis 6 pans. Si c'est le cas, ce que je fais en général je prends une douille torx (en forme d'étoile) légèrement plus grosse, et je tape dessus au marteau. La douille crée son empreinte dans la vis et après je peux dévisser.

Salut,

Un grand merci, je viens de mettre en pratique et je viens d'enlever ma vis.
Maintenant je vais déposer le socle.

A bientôt.

Salut,

voilà la suite de mes aventures avec la séparation du corps et de la tête :







Il y a du calcaire partout.

suite des événements, démontage de la résistance, de la douchette et éventuellement du piston.

A bientôt

Attention si tu veux enlever le piston, c'est muy caliente !!! Et le remontage...

Beau travail my friend

Salut,

La nuit a portée ses fruits.

Le piston va rester en place
La resistance va rester en place, je n'ai pas envi de détériorer les écrous de serrage.

Par contre, je vais vraiment galérer, comme beaucoup, pour demonter la grille de diffusion et ses 3 vis collée par le calcaire et le café.

1 vis sur 3 déjà enlevée. Les 2 autres, leurs têtes, sont déjà abîmées. Je vais essayer avec un chasse clou, puis si ça ne marche pas je prendrai une clé à choque.

Enfin, je suis tombé sur des restaurations, allemande et israélienne, avec des fissures comme la mienne; à priori, cela ne gênera pas pour le fonctionnement futur.

Si c'est les Allemands et les Israéliens qui le disent...

Salut Zeb,

Je faisait juste des recherches sur des restaurations complète car mise à part Orphan et Rochitos, y a pas grand chose.

A bientôt

C'est normal que tu regardes de partout et c'est fait pour ça le Web. Mais c'est un peu vexant de voir que mon seul avis ne suffit pas. C'est ma faute, toi tu n'y es pour rien, j'ai pas du poster 30% de mes restaurations alors forcément

bordel de m....e,

j'en ai vraiment baver, heureusement que je ne suis pas le seul, mais le groupe est démonté après une bombe de WD40 et quelques tournevis, chasse clous et marteau.





J'espère que la résistance n'a rien pris dans la tête. De visu tout est bon. Je verrais ça quand je la remettrai en route.

Petits détail de la grille de diffusion :





Un bon nettoyage, et commande des joints chez Fransceco.
Je vais quand même voir avec lui s'il n'aurai une grille de diffusion en meilleur état.

A bientôt pour la suite.

Salut,

petite photo du numéro de série pour une aide à dater cette machine :



Le vendeur m'a dit qu'elle datait des années 60.

Sinon au passage, les joints viennent d'être commandés.
J'espère qu'ils vont arrivés vite.

Maintenant que le plus dure est passé, j'ai envi de jouer avec ce nouveau jouet.

A bientôt

Machine très sympa tu ne devrais pas être déçu

En attendant tes pièces tu peux nous poster plein de photos de tes nettoyages ça nous fera plaisir

en tous cas, reportage sympa et plein de bonne volonté. Bonne continuation dans ta restauration ;-)

Ouh y'a du boulot pour le nettoyage. Je pense que je mettrais tout ce qui est métallique à tremper dans l'essence F, pour le café c'est efficace et ça s'évapore, après la finition se fait à l'eau + liquide vaisselle.

Pour les vis récalcitrantes, le truc qui aide pas mal c'est les contraintes thermiques, en jouant sur la différence de température entre vis et pas de vis, on joue sur la dilatation des matériaux.

Oui, j'avais pensé à chauffer mais les chromes étant pas mal piqués, j'ai eu peur que ça bleuisse (comme les pot d'échappement de moto) et me retrouver avec un corps irrécupérable.

Et comme il y a des vis de remplacement dans les kits de joints,donc tous va bien.

Le nettoyage des chromes, je l'ai fait avec du nettoyant chrome de chez restom
La peinture avec de la popote.

Sinon, pour le nettoyage, j'ai tout passé au pulycaff et je passerai très légèrement les 3 disques alu du groupe à la brosse métallique.

Pour la chauffe il ne faut pas chauffer démesurément non plus. Et rien n'empêche de refroidir la vis avec un glaçon ou encore une bombe d'air dépoussiérante (pour clavier PC) mise à l'envers.

Salut à tous,

en attendant mes joints et mon tamper de chez Francesco, je me suis lancé dans la recherche de la nouvelle peinture de mon socle.

Je suis tombé sur de la peinture en bombe grise effet martelé. je ne sais pas si c'était comme cela à l'origine mais d'après les diverses photos vues sur le net, cela paraît bon.

Du coup, démontage du piston.
Déjà, tout seul, c'est assez chiant pour la dépose.
Je verrais plus tard pour le remontage.... Heureusement que Zeb m'a prévenu.

Voici les photos (encore du nettoyage en perspective)







Pour le nettoyage du socle, je pensai au sablage mais j'ai peur que ce soit trop agressif. Par contre ça sera bon pour le ressort.

Le piston, on va faire ça aussi très soft.

A bientôt pour la suite.