Projet : Levier Gaggia HYbrid [Partie 1]

c'est qu'on va lui trouver un chouette surnom à cette machine

allez boude pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] elle est d'enfer ta machine

J'ai enfin pu aller voir ce week-end (sous la pluie) la passerelle de la gare de Esch-Sur-Alzette au Luxembourg.

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Celle qui m'avait tant inspiré par son architecture pour le design de mon châssis

futuriste en effet!
j'aime bien le panneau qui indique "passerelle", au cas où on l'oublierait

Avec la grosse flèche 😂

C'est une bonne idée ça... qu'est ce que tu préfères, je grave " Machine à café " ? "Machine expresso " ? Autre chose ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] faudra pas oublier la grosse flèche...

Tout est dans la flèche 😉

D'accord

Jour de bricolage






Pour m'essayer au polissage

Finalisation du polissage de la carrosserie

Aïe aïe aïe, c'est pas top... un manque de pratique par évidence... dans mon immense bonté, je t'envoie ma faemina pour que tu puisses t'entraîner

Spoiler:

Merci

Avec recadrage de la photo




D'ici on ne voit pas les défauts, mais il y en a encore pleins  

A moins que se soit mon reflet dedans

je vois des ciseaux, une brosse, de la crotte à polir...mais pas de carrosserie!... c'est un peu trop bien fait je trouve

Au Food'in sud 2016 je regardais le polissage de la Linea Mini. Il y a des défauts résiduels aussi, des traces rectilignes de ponçage (probablement mécanique) et pas toujours dans le sens le plus esthétique.

Si La Linea Mini a des défauts de polissage, je vais me contenter des miens
Et me dire que c'est pas si mal

Apres beaucoup de galères et d'efforts de Mr ZEB sur cet inox granuleux du châssis.


Cette petite vidéo qui vous montre la première partie du polissage après surfaçage

Il faut peut-être expliquer ? Les plaques d'inox sont brut de laminage. À la surface il y a une couche de croute de coulée comme sur la fonte d'acier, bien que plus fine. On a d'abord pensé à faire rectifier. Sauf que l'inox est amagnétique, pas pratique pour les plateaux magnétiques de la plupart des rectifieuses. Et qu'en plus les plaques présentent un léger voile qui rend l'opération extrêmement dangereuse... en bref personne ne veut s'y aventurer...

Me voilà donc réduit à attaquer la croute à la disqueuse et ensuite à poncer l'inox pour redresser au mieux la surface. C'est pour vérifier le résultat envisageable que j'ai poli une partie de cette pièce.

Sachant que le résultat peut être très correct je vais pouvoir décrouter et redresser les surfaces visibles pour pouvoir enfin emmener le châssis à mon copain Robert qui va s'occuper d'autre chose. Une fois qu'il aura fini je pourrai polir.

Bon on ne va pas tout dévoiler tout de suite

Ce savoir-faire! Ça promet!

Merci Mr ZEB pour toutes ces explications.
J'osais pas te demander ce post vu la surcharge de travail que tu as à faire.



La fameuse surface brute










MERCI Pascal

Tu le vaux bien !

 

Détail de pièce après découpe au plasma

La suite ! La suite ! La suite !



Fabio - Admiratif

Ouais, la suite ! la suite ! la suite !

c'est une découpe au sabrolaser non?

Oui [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] après pas mal d'essais sur toutes matières

Dans l'ordre les 5 premières étapes :




Acier brut après découpe au plasma








Après ébavurage








Après rectifiage à la disqueuse









Après ponçage à l'excentrique








Apres la première étape de polissage