HELP ! Problème Rocket appartamento - Résolu !

Hello,

et bien ma Rocket Appartamento (que je kiffe grave) me pose quelques petits soucis.
Vous constaterez cela dans les 2 vidéos ci-dessous et je suis preneur de votre aide.

J'ai déposé la machine une première fois à mon revendeur qui m'a signalé que même en utilisant de la Volvic il peut y avoir des petits cristaux qui gênent. Il a donc fait ce qu'il fallait pour nettoyer tout cela (un peu plus de 50 euros) mais peu de temps après avoir récupéré la machine, le problème est revenu. J'ai donc déposé à nouveau la machine et le SAV n'a rien remarqué (il m'a d'ailleurs envoyé une vidéo pour en attester). Je récupère la machine et là cela fonctionne quelques temps, j'envoie même un mail en disant, que cela fonctionne et donc , bizarre ... mais voilà, ça recommence.

Merci pour vos suggestion, aide, etc.

La deuxième vidéo est un fichier con en fait, en on entent que cela fait du "yoyo".

Evidemment le moulin est bien réglé et j'utilise un café éprouvé.

j'ai déjà eu ça sur la mienne, j'avais changé de pompe et plus tard c'est plus ou moins revenu, puis reparti...
ca me faisait ça quand j'avais mis l'OPV très haut, au dela de 11 bars de mémoire
quand je le reglais plus bas c'était ok

je pense que ca vient de la pompe mais je suis pas certain
peut etre que d'autres membres pourront éclairer mieux ta lanterne...

Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
le SAV ne croyait pas à la pompe au prétexte que la machine n'a qu'un peu plus de deux ans. C'est pour cela qu'il y a nettoyé les conduits plutôt, il en a profité pour remettre un peu de graisse où il fallait etc.
Le problème, c'est que la machine a bien fonctionné lorsque je l'ai déposé la 2eme fois.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] peut-être a une idée ?

Bête idée lancée en l'air: pourquoi ne pas démonter et nettoyer l'OPV?

parce que je ne sais pas le faire ....
:-(
mais l'idée est retenue

Tu ne sais pas? Allez, allez..
Pas de place pour intervenir? Pas les outils? Peur?

c'est du démontage assez simple il faut juste oser
de mémoire sur la mienne c'est surtout le cache qui est pénible à retirer, mais ce ne sont que des vis
ensuite une fois le réservoir déposé du devrais avoir accès à l'OPV et à la pompe

il faut encore dévisser les écrous des tubes et tu dévisses cette fois l'OPV, et le paquet cadeau est ouvert avec le ressort et la bille : un peu de détartrage et tu es bon pour remonter
prévoir quelques torchons en dessous car il reste forcément de l'eau dans les tuyaux

Une autre vidéo avec filtre aveugle ; on entend bien que cela s'étouffe et quasiment rien de sort de la vanne.

un technicien me dit de vérifier l'injecteur du groupe et de passer une aiguille au travers ou de faire couler du détartrant ( liquide ) dessus. Le problème c'est déjà de trouver une clé pour dévisser l'écrou n°1. Qui plus est, le technicien de mon vendeur a déjà procéder à cette opération.

Pas simple de se faire une idée à distance...
Mais dans l'ordre, et du fait du comportement aléatoire, je vérifierais la pompe, l'injecteur ( et l'état d'entartrage en général) et l'opv.
Les pompes ulka, ça peut se mettre à merder, plus ou moins, et n'importe quand...

ouais, ça doit pas être un gros truc, mais comme disait [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], on ne trouve pas toujours du premier coup

Le problème c'est déjà de trouver une clé pour dévisser l'écrou n°1

Alors, déjà, s'équiper de bons outils; rien qui ne provienne d'une grande surface de bricolage.
Quelques clés plates et tournevis Facom ou Proxxon, ça ne coûte pas cher, et ça permet de travailler bien plus proprement.
Tout cela se trouve dans les bonnes boutiques de mécanique où tu trouves les pièces d'autos, les compresseurs, les nettoyeurs à haute pression, etc.

j'ai été emprunté cela ce soir à un pote. J'ai dévissé l'écrou et vu l'injecteur resté en place. 1mn30 max ... j'ai passé une aiguille dans l'injecteur, en prenant la précaution de passer un fil dans le chat au cas où cette aiguille m'échapperait. J'ai tiré deux shots derrière, et impec .. à voir dans le temps ... demain je mettrai peut-être un peu de détartrant sur l'injecteur. Si cela ne devait être que cela le pb, ça vaut le coup d'avoir partager sur le forum, mais "wait and see" ...
Pour rappel, le technicien me disait que même avec une eau type Volvic, avec le temps des petits cristaux peuvent se former et se loger, entre autres, dans un injecteur.

Alors, alors,
hier soir j'ai emprunté une clé anglaise à un ami (oui, on avait le masque...). Ecrou dévissé, une aiguille (avec un fil dans la chat histoire de la rattraper si elle devait prendre la poudre d'escampette dans le tête) passée dans l'injecteur, et e matin cela fonctionne, ... pourvu que cela dure. Si cela devait se répéter, je suivrai les conseils du technicien du revendeur qui propose de laisser tomber qq gouttes de détartrant sur l'injecteur.

Hello

J'ai suivi ce fil avec intérêt car on voit qu'on n'est pas à l'abri même en utilisant que de la Volvic.
En tout cas c'est bon à savoir et tant mieux si ça re fonctionne

oui et cela ne prend que qq minutes

bon ben c'est toujours OK, donc vraiment un petit truc à savoir, le technicien SAV de la société qui m'a vendu la machine a été cool.

En voilà une bonne nouvelle!

Oui, mon aversion pour tout ce qui est technique a été mise à mal, car ce n'est vraiment rien du tout à faire. Je ne nomme pas la société, parce qu'on ne peut pas, mais comme parfois elle a été un peu ici malmenée, et peut-être à juste titre à l'époque, là c'est top et il faut le dire. D'ailleurs depuis plus de deux ans aucun souci et quand un problème apparaissait (comme par exemple avec le Red Clix de mon C40) ce fut réglé. Ici, avec la Rocket, ils n'ont pas cherché à charger la mule lors de la première opération (54 euros pour faire une bonne révision, régler le pb qui est revenu mais on sait pourquoi maintenant, et en profiter pour remettre un peu de graisse là où il fallait etc. Bon certes, ce n'est pas trop loin de chez moi et je peux déposer et récupérer la machine, sinon, hors garantie, il y a un forfait qui peut piquer un peu comportant le transport etc.) ou à reprendre un billet au passage.

M... hier cela a recommencé,
j'ai donc à nouveau dévissé et j'ai mis un peu de détartrant de la machine automatique dans le groupe. Ensuite, c'est reparti nickel.

Tu n'as plus qu'à bricoler un système d'injection automatique de détartrant dans... l'injecteur

j'aime pas bricoler

sérieux un truc à savoir quand même ...

bizarre quand meme. il doit y avoir des débris claclaire ou minéraux dans ton circuit pour que ca s'encrasse régulierement

oui ... c'est ce que m'a dit le technicien, il a fait un premier nettoyage mais n'a pas passé de détartrant évidemment.
Pourtant j'utilise uniquement Volvic et Mon Roucous.
Etonnamment je n'ai rien sur ce pb dans le forum. Non, dans le même temps je n'ai pas tout lu ...
Ce matin et cet aprem, pas de souci,
je vous tiens au jus ...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : jamais eu cela sur ta Rocket ?