Mazzer SJ tuning

Salut les gens,
Tenez j'en profite pour donner quelques news:
J'ai recommencé un peu plus soigneusement le carter principal en inox. Ce que j'avais fait ne me plaisait pas.
J'ai aussi revu le système de tube. C'est mieux a un détail près. Il faut peut être que je refasse ça en confiant la soudure a un gars equipé d'un TIG. Là c'est fait par l'intérieur ai MMA maisc'est un peu bourrin pour ce travail, surtout dans mes mains.

Outre ton soucis de soudure, ce tube me parait bien étroit

Tu penses que ça va mal descendre?
Faudrait que je teste avant d'essayer de refaire cette partie plus propre

Ben disons que j'ai peur que ça tasse un peu la mouture au lieu de l'aérer. Par exemple sur le modèle qu'on trouve à imprimer en 3d la ''bouche'' est d'un diamètre un peu supérieur à la diagonale de la chute du moulin

Je vais regarder ce que j'ai dans mes chutes de tubes inox.

Ah, faut tester :
sur mon Mazzer mini, le tunnel est étroit et avec un coup de soufflet il se vide super bien,
sur le Santos le tunnel est énorme, et pour le vider, le soufflet fonctionne très mal.

De toutes façons tu ne risques rien à essayer ce qui est déjà soudé

ceramix a écrit:Ah, faut tester :
sur mon Mazzer mini, le tunnel est étroit et avec un coup de soufflet il se vide super bien,
sur le Santos le tunnel est énorme, et pour le vider, le soufflet fonctionne très mal.

Normal puisque la pression du soufflet est la même dans les 2 cas, le débit est bien inférieur dans le cas du gros tunnel.

Je parlais du débit pendant la mouture, pas pour évacuer une éventuelle rétention, qui sera d'autant plus conséquente si le tube est plus étroit que la lumière de chute. Et sur le mini, cette dernière est j'imagine moins large que sur un sj....

Salut les gens,

C'est pas tout a fait mort. Avec le soleil revient la motivation (bon là il pleut mais vous voyez l'idée)

Démontage, nettoyage, rebouchage des trous inutiles avec des bouts de laiton ou d'alu matés et ponçage




Et un petit coup de peinture

Je peins au petit rouleau mousse avec l'espoir de garder une petite texture a la fin qui devrait gommer les petites imperfections

J'espère avoir terminé la peinture ce weekend.
Restera la retouche de soudure sur le bec mais il faut que je trouve un mec pour me faire ça. Je ne suis pas équipé.
Ensuite je ne serais pas loin du compte.
Et si tout se passe bien, le temps de trouver une machine pour aller avec je devrais boire mon premier expresso en 2026

la texture est sympa tout comme la couleur que tu as choisi!

Pour ta machine tu cherche quoi?

Perso je suis pas objectif car je les aimes courts et sirupeux donc je reste sur ce que j'ai eu de mieux à ce jour après il y a peut-être mieux mais pour le moment ça me convient et d'autres choses à acheter qu'une machine à café...

PS: il n'est pas tombé une goutte de la journée chez nous aujourd'hui.. je frime mais c'est le seul jour de la semaine ou il n'a pas plu...

Je ne sais plus trop ce que je dois chercher. J'ai laissé le sujet de côté un moment. Mais j'ai noté.
Un bon groupe rossi je crois. Je les aime courts aussi.

Oui le rossi est un bon groupe que l'on trouve de base sur la Brasilia lady et Rancilio Nancy et toujours présent dans la Rancilio Silvia j'ai eu une Lady et une Silvia (je préférerais malgré tout la Lady pour l'experience café mais la Silvia physiquement son look plus moderne).

Mais après avoir goûté au sirop que sort une Pav je ne reviendrais sans doute jamais sur autre chose car moi c'est plutôt les ristrettos mon dada donc ultra courts 2 gorgées max...

Je remettrais le nez dans tout ça plus tard.

Là je viens de finir la deuxième couche de peinture. Ben c'est pas un temps a peindre. Ça ne sèche pas. Quelle misère. Je lui ai pose un grand carton par dessus et une lampe de chevet pour chauffer un peu. On va voir si c'est mieux demain.

c'est quoi comme type de peinture? j'aurais mis de la peinture époxy personnellement ou brillant direct carrosserie pour être sûr de la résistance.. Sinon oui avec ses temps c'est pas terrible la barbouille... un peu marre de ses temps de mer.e chez nous il pleut aujourd'hui... encore!...

Peinture glycéro pour metal.
Je suis pas trop au point sur la peinture. Epoxy je n'ai jamais testé.
On vera ce que ça va donner.

la glycéro c'est déjà mieux que l'acrylique à voir avec le temps...

joli avancement !

Ah oui bonne idée!
Mais ça dépendra de quel metal ils ont employé pour faire la cup. Si c'est de l'inox standard ça n'aimantera pas.

tu peux aussi coller une rondelle d'acier en dessous de la cup pour pouvoir l'aimanter

Le magnétisme de l’inox n’a rien à voir avec inox « standard » ou pas. Ça dépend du type d’alliage et de son pourcentage de ferrite. Reste que les inox restent quand même assez peu magnétiques. Si je me souviens bien, par exemple, le 304 (largement répandu) est légèrement magnétique, le 316 qui offre une résistance supérieure à la corrosion ne l’est pas.

Oui je sais bien, je ne voulais pas m'étaler globalement les austenitiques correctement recruits sont magnétiques.
Mais le même inox après un passage au laminoir ou après emboutissage ou pliage va être légèrement magnétique.
Un martensitique (lames de couteaux inox par exemple) sera magnétique.
Un ferritique (plans de travail de cuisine pro parfois) aussi

Bon du coup je suis allé tester la timbale a l'aimant.
Bingo. Le fond plat n'est pas magnétique. Les bords relevés en revanche le sont. Logique, ils sont écrouis a cause de la forte déformation lors de l'emboutissage. C'est bien joli mais ça n'arrange pas mes affaires
Sinon je peux creuser une petite poche de 3mm dans le support pour la maintenir

Oui bonne idée!
Il ne va pas bouger beaucoup de toute manière même moins profond d'ailleurs!

Peinture terminée, moulin réassemblé.
Ca ne va pas. Le tube de sortie est trop petit, ça s'accumule tout doucement, puis ça se tasse et ca finit par caler le moteur.
Par contre c'est joli!

Il faut que je remplace par un tube beaucoup plus gros, comme sur les versions imprimées 3D.

Ha dommage.. je sais même pas comment c'est foutu sur le miens comme ya la partie electronique qui camoufle la sortie..

Je n'étais pas trop satisfait de ma soudure alors tant pis. Une bonne raison pour m'y recoller.

Dommage. L’acumulation de mouture est parfois due à pas grand chose: % d’humidité, taille de la mouture etc… Les grumeaux peuvent se former et venir boucher. J’imagine que tu as fait quelques essais avec des paramètres ou grains différents? En dernier recours, une gaine en téflon dans la chute peut éviter les accumulations.