Unic G, présentation.

Oui bien-sur mais ce qui est derrière nous prend de l'ampleur et nous apparait de plus en plus lointain...vaut mieux regarder devant

Ah je comprend qu'avec autocad, si c'est une version 2d seulement, tu n'a pas l'impression que c'est l'ordinateur qui fait ton boulot, la il faut réfléchir a l'ancienne, projections, traits...
Mais avec le 3D Catia V5 ou Solidworks par ex, le plan devient une phase mineure et ultra simple, tout le mérite du dessinateur étant la conception en 3D.
C'est un peu mon regret d'être "dessinateur", et d'être aussi bon qu'un manchot au dessin papier

Bon au moins tu es un dessinateur sur ordinateur.... je ne suis plus qu'un dessinateur.....dans le passé

HS Intégral


Bon AutoCAD demande franchement une logique qui peut être déroutante ... sinon sur la gestion de projets complexes, le travail coopératif par couches et par module est franchement fantastique. La version 2010 n'étant pas trop buggée, je reconnais que comme synthétiseur du travail de mes collaborateurs ce truc me fait gagner un temps phénoménal. On groupe l'hydraulique, la climatisation, la mécanique sur le module MEP, l'électricité et la logique sur le module électrique et on agence avec la partie Architecture. Avant 36 réunions plus ou moins productives, là c'est de la collaboration et de la vraie gestion de projet, avec les coûts chiffrés...

A part les presses à comprimer, nous travaillons sur des machines créées pour et par nous (pour les aérosols et les poudres à inhaler, il n'y a rien sur le marché). La première ligne moderne "poudre" crée en 1998 avait demandé 6-8 mois d'études en semi classique (AutoCAD était moins puissant).

La dernière ligne construite de A à Z est sortie en 1,5 mois des plans totaux avec très peu de loupés. La réactivité est toute autre et quand l'équipe sait collaborer, on corrige très vite le tir. En plus, nous pouvons directement sur plans demander l'avis aux autorités de tutelles (AFSSAPS, FDA), à des conseils externes et documenter le système pendant toute sa vie de production.
FIN du HS

Bon tout ça est passionnant une fois de plus mais là je ne comprend pas tout c'est pas grave

Sinon pas de HS, la présentation de la grosse mémère est terminée je crois, on la revoit dans l'atelier d'ici quelques jours

C'est clair qu'avec la CAO, le coté artistique du métier de dessinateur à complètement disparu pour laisser place a la rapidité et a la productivité

Les rotrings par eux-même n'existent plus: la marque (et la plupart des marques réputées en stylos) est américaine maintenant (de mémoire) et c'est tout la même production de qualité que je trouve instaisfaisante.
Je ne connais pas trop autocad (je l'ai trouvé bien lourd à utiliser pour mon petit besoin). Je ne suis pas en cao mécanique mais électronique.
Depuis... toujours, j'entends que bientôt le métier (placement/routage pcb)sera effectué directement par les ingénieurs... et je ne pense pas le voir avant la fin de ma carrière. Certes la cao évolue mais la technicité aussi; la cao permet de faire des choses in-envisageable avant dans un temps raisonnable et avec des contrôles qui auraient étés tout simplement monstrueux.

Bref, tout ça pour dire que ce n'est pas la cao qui fait le travaille mais elle le facilite (en théorie: parfois on a l'impression de se battre contre la machine )

Bonsoir,

Ce que je trouve assez impressionnant maintenant, c'est la diminution de l'utilité des plans. Dans certains cas c'est directement le 3D qui est injecté dans la machine a commande numérique. Dans d'autres, le plan sert juste de document de contrôle et non plus de fabrication car les traits sont extraits et retravaillés, avant d'être utilisés sur une découpe laser ou autre.
Les cotes ne servant juste au contrôle lorsqu'il exite. Plus jamais un fournisseur n'appelle en disant tiens, il me manque une cote sur ce plan, il a le .dxf, il la mesure.

Ah l'évolution

Encore faut-il que le dxf soit généré correctement avec un plan correct à la base
C'est fou le nombre de dessins mal fichus. A ce demander ou certain on eu leur diplôme de mécano (j'ai ma petite idée la-dessus: on confit des choses à des personnes non qualifiée )

Ah ben si c'est des mécanos qui font les plans tu m'étonne qu'ils soient foireux. Dans le metier bac a sable?

Bon, les gars, ça vous embêterai beaucoup de parler de la rénovation de ma machine la machine de zeb ? (oups !) :P

Laisse les faire gaston1024, encore deux post et je leur faisais faire les plans sur papier de la machine .

Non, mais il y a des règles et elles ne sont pas la juste pour le fun: elles assurent une lisibilité et une compréhension. Elles ne sont pourtant pas très compliquées et sont (étaient???) apprise à l'école.

Je suis dans le "dessin" de circuits imprimés.

J'ai a utiliser des plans mécanique (ben oui, les circuits imprimés vont dans des ensemble mécanique qui apportent des contraintes sur ma partie) et bien souvent les dxf que je reçoit sont ca-ta-stro-phiques.
Par exemple, un contour... dessiné avec plusieurs traits PRESQUE superposés (he, je prend lequel, moi? Bonjour la confiance dans le plan!) ou bien... un ensemble impossible à monter (j'ai eu le cas cet été avec une boite pourtant TRES axée mécanique: lorsque la carte a été présentée dans l'ensemble ça ne passait pas alors que les plans de ma partie avaient étés respectés... "Ha ben, comment on fait maintenant?")
Bon sang! La cao devrait éviter ça! Mais voila, on se repose TROP sur l'outil en OUBLIANT que ce n'est QU'UN outil

Ca va, j'ai bien pollué le topic de Zeb, j'arrête la... ou la suite ailleurs?

Et puis comme je n'ai pas encore de machine, je viens embêter les autres

Alors....Bac à sable...+2 post, tu me fera le schéma électrique (veinard )

Straits si tu reviens par là......tu te tape la mécanique

Gaston...ne fais pas le malin....pour avoir voulu t'approprier ma mémère.......tu l'a nettoiera....après un bon café fayot va......

Pas de problème: ne manque que le logiciel (c'est du spécifique) savoir quoi y coller...

De toute facon, le Zeb, il a autorisé de pourrir son topic.

Si je puis me permettre une petite remarque mon cher zebouille, tu aurais pu mettre ce topic direct dans l'atelier car la comme tu es parti tu va nous en creer un deuxième qui va zapper les infos pertinentes mentionnées dans le premier.

Enfin je dis ça je dis rien.

Sinon ça baigne dans la W40?

Il n'y a rien dans le premier sur lequel il n'y aura pas à revenir. Le principe sera repris aux réglages et l'ordre de démontage sera repris dans le topic atelier.

Les histoires de groupes (B2, G et actuels) sont des subtilités qui dépassent la simple restauration de la machine et qui ne touchent que des dézingués comme moi qui ont une collection d'Unic hydrauliques.

Pour la CAO, c'est comme pour la planche à dessin: c'était jadis le type qui tenait le Rottring qui était responsable de la pertinence ou non d'une étude. Maintenant, c'est celui qui est à la palette graphique. Hors la 3D qui peut être un franc plus, c'est surtout qu'une étude CAO reprend une/des bibliothèque(s) de produits fournisseurs et peut directement être budgétisée. Donc, on est pas obligé de recréer la roue à chaque fois ... Après, il y a tout le coté RDM, calcul de puissance de débit que beaucoup de systèmes de concepts savent estimer.

Mais il y a toujours une équipe ou un gars qui se trouve responsable de ce qui sort, nostalgie ou pas.

Croisement de post :

@straits

Tu a raison.....et pas raison....

Je suis passablement occupé en ce moment et avant de commencer sérieusement la Unic je veux absolument (j'me suis prêté serment, tout ça.... ) finir la Lady qui est en pièces pour le moment en attendant que je finisse de décaper, apprêter et repeindre sa "robe".

Je suis d'un naturel plutôt impatient, je ne veux absolument pas bâcler mon "travail" donc comme un défi que je me suis lancé... calmos...quand la grosse sera sur l'établi depuis quelques jours (semaines) je me connais, je serais plus posé et objectif face à ce qui m'attend. L'excitation des premiers jours passée.

Je suis plutôt bricoleur mais pas du tout en plomberie (à part un peu le PER, j'ai fais ma maison, mais rien à voir quand meme avec le cuivre), comme on dit à Marseille; je me "cague" de refaire un pareil engin.

Tout ça pour dire que j'ai préféré d'abord faire une présentation de la nouvelle à la "famille" .
Une fois que je suis parfaitement prêt à démarrer...la machine aussi...je la pose "à l'atelier" et je me lance.

oh bonne mère c'est tout a ton honneur, mon cher zeb.

Sur l'établi ok, mais niveau cuisine, t'a de la place pour la loger?

Tiens c'est marrant je faisait à l'instant un clin d'oeil la dessus sur un autre fil

Dans la cuisine non, c'est strictement impossible. Par contre le bar qui sépare la cuisine du coin repas va se voir amputé en partie de sa partie haute et rallongé de sa partie basse sur un coin (celui en appuie sur le mur et de sorte à former un L ) de façon à ce que la belle ne soit pas trop loin d'un point d'eau pour le nettoyage des filtres PF etc...

Cette machine a un nombre de fuites considérable et probablement une oxydation de la visserie dite "inox" (mais qui finit par ... rouiller). Donc il est très sage de laisser du temps au temps, car la casse se paye cash. Casser une vis dans la bride de résistance, il il a huit chances sur dix de casser derrière l'extracteur s'il est de qualité moyenne (truc made in China à 10 € la boite). Et là, c'est le foret spécial à 40 € le bout pour sortir le moignon d'extracteur, la vis bloquée + re-tarauder. Et c'est SGDG ....

Ayant une certaine expérience de ces machines, j'ai rarement cassé de la visserie sauf en voulant aller trop vite. Je suis outillé "en qualité" et ça s'est toujours bien terminé ... mais un changement de bride peut arriver très vite. Je l'ai fait deux fois suite à des SAV incompétents, c'est assez coton à sortir sans déformer. La bride de résistance est soudée au Castolin laiton à la flasque et centrée par deux vis de positionnement très délicates d'accès.

Il faut désolidariser la vieille bride, replaner la flasque pour adapter la nouvelle et souder de façon étanche interne et externe. C'est un truc que le SAV Unic ne fait généralement plus, ils changent la chaudière si disponible. En s'arrangeant, ça repart à Carros et au prix fort.

Donc, quand je vois les fuites importantes à ce niveau, j'incite à la plus grande prudence

Du coup le Marseillais il fait de l'huile maintenant...(d'olive bien-sur)

Je serai bien incapable de refaire la bride de résistance et la visserie est effectivement dans un état plus que lamentable, donc calmos, WD40, prières, cierges à la bonne mère et ça devrai bien se passer

zeb a écrit:Du coup le Marseillais il fait de l'huile maintenant...(d'olive bien-sur)

Je serai bien incapable de refaire la bride de résistance et la visserie est effectivement dans un état plus que lamentable, donc calmos, WD40, prières, cierges à la bonne mère et ça devrai bien se passer

A Carros, qui n'est pas si loin de Marseille, ils mettent une flasque neuve quand on demande ça avec une grande gentillesse.

En parlant d'olive, j'ai une petite question dans un topic d'amateur

@straits

Vu

@La Ducale

Je garde ça dans un coins de mon esprit, ça me rassurera un peu...gloops
J'espère vraiment ne pas en avoir besoin.