ascaso steel trio PB

Bon je change mon poste de section et pour vous rejoindre sur l'atelier puisque je viens de démonter ma machine.

Je vous explique mon problème...

J'ai une ascaso steel trio donc 2 groupes + eau chaude + buse vapeur; chaque groupe a un thermobloc ascaso en laiton + 1 thermobloc pour la vapeur.

l'un des groupe est HS la pompe ne se déclenche pas. La température monte bien mais quand j’enclenche il y a un claque un léger bourdonnement mais la pompe ne vibre pas.

J'ai donc démonter la pompe et l'ai remplacé par la pompe du groupe qui fonctionne. Les pompes sont des Ulka EP5

Je remonte le tout et la je mets la machine en route. J'enclenche et hop la pompe se met en route mais ... pas d'eau. Impossible d'amorcer la pompe.

J'ai tout essayé eau dans les tuyaux j'ai soufflé dedans, seringue ...etc RIEN

A ce moment je suis en train de me dire que j'ai fait une grosse bêtise... Qu'importe ...

Je démonte de nouveau les pompes pour les intervertir et je remonte dans l'espoir qu'un miracle se produise.

Je branche j'actionne le bouton et ....

BINGO ... la pompe se réamorce seule comme une grande

Bon ceci étant ça n'a pas réglé mon problème du second groupe.

Selon vous d'ou cela peut provenir ??? et est-ce que c'est ça qui a pu endommagé la pompe???

voici quelques photos de l’intérieur de la machine :














une idée ??

Hello,
Je ne connais pas ta machine mais si ta pompe ne réamorce pas c'est que coté ou ta pompe aurait "grillé", c'est certainement bouché. As-tu essayé ta pompe non branchée sur le groupe ?
S.

Bonsoir seb,

En fait c'est plus compliqué que ça...
La pompe que j'ai essayé est celle du premier groupe sur lequel elle fonctionne très bien.
je vais résumer pour faire plus clair.

groupe 1 : pompe fonctione tres bien

groupe 2 : pompe fonctionne pas du tout

démontage des deux pompes, pompe du groupe 1 installée sur groupe 2, la pompe fonctionne on l'entend vibrer mais elle ne s'amorce pas.

demontage de la pompe 1 installé sur le groupe 2 pour la remettre sur le groupe 1. Là ça re-fonctionne normalement elle se réamorce sans problème ??!!

c'est ça le truc d'ou ça peut venir ?

Ce que je me dis c'est que si je commande une ulka ep5 pour la monter sur le groupe 2 mais qu'il m'est impossible de la faire fonctionner et au final de la faire griller ...

J'avais bien compris.
Je recherchais à vérifier pourquoi ta pompe (1) avait grillée , et aussi pourquoi l'autre ne se réamorce pas quand tu l'installe à sa place : c'est bouché de l'aute coté au niveau de l'EV ou au niveau de la chaudière. C'est quoi comme electrovanne tu as des références dessus ?
Edit : avec ses références ttu devrais pouvoir trouver une synoptique et tu pourras voir si c'est-elle qui potentiellement bloque le circuit pout-etre sans demonter.
Edit 2: si c'est cette EV qui "bloque" un démontage et une lubrifiation pourraient peut-être permettre de la décoincer. Elle sert à évacuer le suplus de pression vers la bassinelle à la fin de l'extraction

re seb,

lol je suis désolé mais dans ton pseudo tu dis que tu es un noob...

Dans l'histoire c'est moi le newbe parce que vraiment je nage complet. Je vais essayer de te réponde même si j'ai pas compris tes termes. donc quand tu dis EV c'est l’électrovanne je pense ça je sais pas trop je vais vérifier demain, la chaudrée en fait se sont des thermoblocs ascaso mais ça doit être la même chose. donc a ce niveau je ne sais pas trop comment vérifier.

en fait je ne sais pas du tout comment vérifier si ça vient de l'electrovanne ou le thermoblocs et d'ailleur a quoi ressemble une electrovanne

On devrait pouvoir s'entendre entre débutants
L'EV 3 voie c'est le truc cubique noir connectée sur le Té à l'arrivée à la chaudière. Quand tu extrais le café, elle est "connectée" et elle laisse passer l'eau qui vient de la pompe en direction de la chaudière. Lorsque tu arrête l'extraction, elle permet en changeant de position l'évacuation du surplus de pression par le tube (qui est branché derrière le cube noir) vers la bassinelle, le truc que tu dois vider de temps en temps...

Edit : un petit lien pour aider (voir à la fin de la page) : Lelit PL41

ok seb

je me doutais que c’était ça mais bon avec un gros doute quand même.

Vraiment je te remercie pour ton aide parce que seul je suis embêté...

Comment vérifier si c'est opv de bouché ou le thermobloc ?? a par le démonter et l'examiner de plus les gros vis dessus sont scellé avec une espèce de pâte brune (thermique sans doute ...)

OPV (over pressure valve je crois) c'est encore autre chose, c'est une vanne de surpression pour ne pas dépasser la pression max de la pompe et la griller...
Ton EV doit se démonter, mais là , je ne sais pas comment....

en tout cas merci beaucoup pour la piste je vais travailler dessus en espérant que d'autre passionné s’intéresse a mon cas.

Merci

Dernière chose : tu peux peut-être démonter en dévissant à la base ?
Je vérifierai deux choses avec un multimètre :
+ vérifier la résistance aux bornes et la comparer avec celle de l'autre groupe (en ayant débranché les deux cosses).
+ vérifier qu'elle est bien alimentée avec un multimètre (attention le courant ca pique !! et ca doit être du 220 ...). ce doit être le cas si tu entends un clac?

Edit : chercher "Solenoid valve repair" sur cette page
Ca se démonte assez facilement par l'écrou qui est coté évacuation , good luck !

lol je ferai attention !!! surtout si c'est du 220v

Je vais m'afférer à la tache demain et je te tien au courant (sans jeu de mot)

bon j’espère vraiment que je vais trouver une solution

Pour le démontage ton EV chercher "Solenoid valve repair" sur cette page
Ca se démonte assez facilement par l'écrou qui est coté évacuation , good luck !

Encore une fois merci seb

Alors il semblerait que ce soit cette pièce qui pose problème : (est ce que c'est une OPV ?)

demontée




Vu de dessus




Ou puis-je en trouver une en pièce détachée ???

Merci

Non a priori c'est une valve solenoide ou valve 3 voies.

Tu peux trouver ca chez Grim** à Paris ou eev** en VPC. Tu devrais avoir la référence sur le solénoide " la boite noire", si elle est plus ou moins standard, tu as tes chances.
Aux Us firstline a la pièce, il semblerait.
Euh sinon, c'est le démontage qui conduit à la fente sur le corps ?

heuuu oui c'est possible ... Mais vraiment j'ai pas fait attention...

En tout cas avant la solenoide c'est pas bouché et apres c'est pas bouché ...

en souflant dans les canaux il n' ya rien qui bloque ... j'en déduit que ça vine de solenoide...

non ?

A mon avis, si elle marche :
- si tu souffles coté chaudière ca doit être passant au repos vers le coté solenoide
- lorsque le courant passe dans le solenoide c'est passant entre le coté chaudiere et le coté reservoir.
Le passage du courant dans le solenoide ou bobine fait remonter une tige qui libère le passage de l'eau. Si la tige ne remonte pas (blocage) ou si le solenoide est grillé (verifiable en testant aux bornes, tu l'as déjà vérifié ? )alors elle est HS.