Questionnement changement de moulin

Chou a écrit:Hello,

Voilà, j'ai reçu la bête, quel beau moulin !

Il domine somptueusement ma Silvia.

Petite question : j'aimerais connaitre mon point de contact des meules, pour savoir comment régler la mouture par la suite, comment faire ?

Il faut régler l'écartement moteur tournant, mais si je fais de la sorte, ça va coincer et enlever un peu de matière !?

Comment avez-vous procédé ? Je pense qu'il faut aller jusqu'au blocage mais moteur éteint ?

Merci à vous

Salut Chou,

effectivement tu peux vérifier le point de contact de tes meules moteur éteint.
Pour l'expresso tu auras une plage de 4 à 5 petites graduations d'amplitudes suivant le café, à 2 à 3 graduations après le point "0" de tes meules
et non de la bague, sur laquelle les chiffres ne sont que des repères ... c'est clair ça ?

Tu nous posterai pas une 'tite photo de ton couple ? et une mise à jour de ton profil s'impose !

Salut !

Oui c'est très clair, c'était la même chose avec mon Grinta.

Sur les Mazzer ça varie seulement de 4 à 5 graduations ? Sympa ça.

Sinon j'ai de la chance, mon point de contact est au niveau d'un des trous pour mettre la tirette, facile à retenir.

Je suis à 4/5 petites graduation du 0, y'a pas moyen d'arranger ça ?

Édit : Autre petite question, j'ai une plaque métallique dans le doseur (pas le protège doigts que j'ai retirer pour les nettoyages), au niveau des chambres de remplissage, située au niveau de la sortie, c'est quoi et comment l'enlever ?

Chou a écrit:Salut !

Oui c'est très clair, c'était la même chose avec mon Grinta.

Sur les Mazzer ça varie seulement de 4 à 5 graduations ? Sympa ça.

Sinon j'ai de la chance, mon point de contact est au niveau d'un des trous pour mettre la tirette, facile à retenir.

Je suis à 4/5 petites graduation du 0, y'a pas moyen d'arranger ça ?

Édit : Autre petite question, j'ai une plaque métallique dans le doseur (pas le protège doigts que j'ai retirer pour les nettoyages), au niveau des chambres de remplissage, située au niveau de la sortie, c'est quoi et comment l'enlever ?

Non tu ne peux pas faire de "mise à 0" de la bague de rotation.
Je ne crois pas que tu puisses enlever cette plaque elle doit servir à protéger la sortie, sans quoi doseur plein le café tomberai directement,
mais n'ayant pas de doseur, je ne peux pas te l'assurer.

Si c'est une petite plaquette comme un timbre poste, qui bascule et est fixée sur un bloc en plastique noir, c'est le switch d'arret.

Pour l'enlever, il faut débrancher le moulin, démonter le dessous du moulin (vis torx) et déconnecter 2 fils gris, démonter le doseur et retirer 2 micro vis crussi sur l'extérieur !

Merci H@R pour la description mais ce n'est pas ça.

Je vous ferais une photo demain.

Et super : la tirette de mon doseur ne fait plus tourner les pales.... J'espère que c'est juste le ressort de rappel qui a bougé... Je regarderais ça tête reposée ! En fait c'est bon, c'est moi qui n'allait pas jusqu'au bout de la course donc tout fonctionne ! Ouf !

Voici une photo du couple :



Et voici la fameuse pièce située dans le doseur, celle qui est juste en dessous de l'étoile, au niveau de la sortie de la mouture :



(Et oui, j'ai oublié d'acheté un pinceau aujourd'hui...)

Il me semble que beaucoup l'enlève, justement pour pouvoir mettre un entonnoir ou bien un verre... non ?

Chou !

je viens de passer l'après-midi sur la révision de mon SJ (ben oui, ce n'est plus un secret !) : j'ai viré le doseur et la trémie et j'ai tout nettoyé.

la petite plaque dont tu veux te séparer sert à éviter que le café tombe directement par la bouche de sortie sous le doseur, de façon à le forcer à sortir par en dessous, balayé par les pales de l'étoile.

tu peux l'enlever facilement en dévissant la vis au centre, puis en dévissant la molette de réglage de la dose (un peu dure, car un ressort sous l'étoile pousse vers le haut...)

pour etre un peu plus clair, on peut se servir de ça :



Mais, bon, quitte à virer des pièces, en plus sur un moulin neuf , tu aurais du en prendre un d'occas et le bricoler à ta convenance, il y avait de bonnes affaires sur lbc ce wwek-end

Ok merci

Je suis obligé de l'enlever, pour facilité le nettoyage et rendre ce moulin plus "grand public", sinon il garde de la mouture un peu partout.

Par contre, ça me fait peur vu comment il pulse le café directement en face du tunnel. Je vois déjà celui-ci sortir directement sans cette plaque.

C'est peut-être pour ça que beaucoup mette un entonnoir ou bien un verre, peut-être pour "casser" ce jet ?!?

En tout cas il va falloir que j'ameliore l'etoile car il reste pas mal de mouture dans le doseur, et malgré l'action de la tirette, celle-ci reste dans le doseur.

J'ai vu une vidéo sur u-tube qui m'a rendu jaloux : https://www.youtube.com/watch?v=fO7QkprKDT8

Ah, oui, pas mal, la modif, je vais peut etre remonter le doseur en attendant de bidouiller un cone !
c'est vrai que le clac-clac ! de la tirette peut aussi faire partie du rituel !


Et encore de la bricole à faire !! merci pour le lien !

Le doseur a l'avantage d'éviter les grumeaux, car la mouture est brassée.

Il y a un lien dans la description qui nous permet de voir les modifs effectuées, je ne me suis pas encore penché dessus et j'espère les comprendre.

Si jamais tu arrives à faire pareil, pourrais-tu partager ta technique ? Au pire on pourrait faire une réunion Tupperware Mazzer ?!

Aller, bonne nuit les copains du café

Diane55 du forum a fait ces modifs, elles semblent très simples et efficaces. Son post ici. J'attends mon Mazzer, quelque part dans un camion de la poste, pour les faire aussi

Merci pour l'info !

Quel Mazzer attends tu ?

Un SJ aussi, refait à neuf en théorie.

J'avais l'intention de le transformer en doserless, mais ça a l'air assez compliqué (cher aussi, si on prend le doser du mini) si on veut avoir un résultat propre et esthétique. Du coup, je pense dans un premier temps faire toutes ces petites modifications pour avoir une molette silencieuse (sinon ma femme va me tuer) et un minimum de rétention.

Encore un SJ

Le doseur, pour moi, ça fait aussi le charme des moulins pro, et c'est très efficace contre les grumeaux !

Oui j'ai lu ça...

Le problème et que j'ai une petite cuisine, et qu'une doseur en moins, c'est toujours ça de gagné (la trémie à la cave, y'a vraiment pas la place!). Comme je disais, je vais commencer par optimiser le doseur, on verra ensuite.

Ok, et puis il me semble que le doseur ne doit pas prendre beaucoup plus de place que le cone ?

En tout cas je galère avec mon moulin, je suis a 4 crans du blocage mécanique (moteur eteind) et mes expressi coulent en 6/7 secondes, j'avoue ne pas comprendre.

Les grains ne sont pas frais et certains de basse qualité mais même avec de vieux grains de chez Stéphane, le résultat est le même...

Donc soit je n'ai pas trouvé mon point zéro, ce qui m'étonne car je n'arrive plus à tourner la roue crantée donc ça doit être bon ou soit je ne sais pas ce qui se passe ?!?

... ce serait étonnant sur du neuf mais un défaut d’alignement des meules ?

Vérifies bien, moulin débranché, qu'en vissant à fond la couronne (sens anti-horaire), avec la vis d'arret en butée et en faisant tourner la meule inférieure avec les doigts, que les meules vont jusqu'au contact. à 2 ou trois crans avant le contact, ça devrait te faire ..... du talc !

sur le mien, le contact des meules intervient un peu avant que la vis ne vienne en butée, j'ai fait une rainure à la dremel pour connaitre le 0 :

Qu'appelles tu la vis d'arrêt ?

Et comment faire tourner la meule inférieure ? C'est pas en jouant sur la courronne qu'on la fait tourner ?

J'attends tes infos et je vérifie ça en rentrant chez moi.

Merci pour l'aide, c'est cool car je ne m'attendais pas à ça ...

Yop yop,

Bonne nouvelle, c'est moi qui délirait

Hier, je m'écartais pas mal du point zéro en fait :P , j'ai remis la main dessus et décaller légèrement, je confirme : du talc.

J'ai donc tourner la courrone et j'ai eu un expresso, enfin ... 30 ml en 45 sec avec un café bas de gamme, je ne vous dit pas le résultat en tasse .

En tout cas, rassuré , le problème venait de moi, chose dont je ne doutais pas.

Je retrouve espoir, il ne me faut plus que du bon grain

Petite question : Quand je bloque les meules, le moteur ne tourne pas logique, mais quand je décale de 3/4 cran, il tourne mais les meules sifflent, c'est mauvais ? Elles se touchent ou c'est juste la proximité qui créée un souffle ou je ne sais quoi ? De toutes façons, ce n'est pas la plage d'utilisation pour les expressi mais j'aimerais bien savoir quand même.

Et, Agentsmith555, sympa ton repère au dremel mais quand tes meules vont s'user, le point 0 va se décaller non ?

Oui, lorsque tu n'est qu'a quelques "fractions de cran" avant le contact total des meules, la périphérie (plane) de celles-ci frotte légèrement (il doit y avoir 0.1 mm entre elles à ce moment là, ça fait un peu embrayage au pt de patinage pour donner une image!), d'ou le petit bruit que tu entends.

Au fait, tu fais bien ces essais moteur éteint, en tournant l'axe avec les doigts, hein , si oui, tu n'arriveras jamais à tourner assez vite pour entendre un sifflement...

pour ma part, je me suis servi de ce bruit pour déterminer "mon" point 0, position que je n'utiliserais jamais puisque ça signifie que les meules commencent à se toucher, et à user de l'acier plus que du café...

à ce sujet, les meules sont quand même en acier trempé, donc beaucoup plus dures que le plus dur des grains, avant de n'avoir ne serait-ce qu'un micromètre en moins sur l'épaisseur des meules, je pense que j'en aurais passé, des kilos de café !

pour info, elles sont données pour 400 kg dans la doc, je pense qu'on peut tabler presque sur le double en réalité.

si un ancien utilisateur de Mazzer pouvait préciser.

edit : Au fait, la vis d'arret, ben, c'est la vis qui arrete la rotation de la couronne, elle dépasse en dessous et suit la gorge juste sous la couronne (on la voit sur la gauche de ma photo)

Ok je vois très bien pour l'image de l'embrayage, c'est de mon domaine professionnel.

Donc mes meules ne doivent jamais faire ce bruit, c'est noté ! En même temps comme je l'ai dit, ce n'est pas la plage d'utilisation qui nous concerne donc...

Alors pour faire les essais j'ai déjà bloqué mécaniquement la courronne à la main et j'ai mis un petit coup de moteur : ça ne tournait pas. C'était pour confirmer mon point 0.

J'ai pas regardé à partir de quand ça ne sifflait plus mais osef, c'est trop fin pour de l'expresso de toutes façons.

Par contre je ne voyais pas dans ton exemple ni comment faire tourner l'axe, ni la meule inférieure ?!? Peux-tu me dire comment tu procèdes à la main ?

Ok pour la vis d'arrêt, si je comprends bien c'est grace à elle que l'on ne peut plus faire tourner les meules quant elles sont en contact ? Je pensais que c'était les dents des meules qui s'emboitaient et qui bloquaient la rotation moi

tu mélanges tout, mais je ne suis peut etre pas clair :

1/ la vis qui traverse la couronne et butte au bout de la gorge su le haut du moulin est là pour empecher de trop serrer la couronne (et les meules) (mais en fait, les meules se touchent avant, enfin, bon, au moins, ça évite de forcer sur l'axe du moteur)

2/ en vissant la couronne à fond, on fait toucher la meule mobile, celle du bas, et la fixe, celle du haut. quand les meules se touchent, un bruit de friction est audible, quand on serre encore, elles sont bloquées.

3/ trémie enlevée, sans grains, tu vois la tete d'une vis hexagonale : c'est le bout de l'axe moteur, solidaire de la meule mobile, celle du bas, que tu peux faire tourner avec tes doigts (moulin débranché).

là ou ça a du commencer à s'obscurcir, c'est quand j'ai parlé de rotation (à la main, réglage, quoi.) de la couronne, que tu as du interpréter en rotation (par le moteur) ...

J'ai compris

Maintenant que j'ai mes réponses, je vais éviter les questions à la noix , car il est tard et ça va être compliqué

Merci à toi

Une question vaut toujours la peine d'être posée, et il y a toujours une réponse à un "pourquoi ?"

on va pouvoir aller au dodo en paix

Tu as raison, il n'y a qu'à lire ta signature

Bonne nuit