La Pavoni ou Olympia l'avez vous déjà vue?

Bonjour à tous,

voilà ma première machine est arrivee ce matin par la poste... enfin. Je parcours ce forum depuis pas mal de temps, et je ne crois pas avoir vu de machine comme la mienne... La Pavoni ou Olympia? Quelles pièces commander en cas de soucis? je n'ai pas le cordon d'alimentation ni la base en caoutchouc, ou puis je trouver ça?

Si quelqu'un connais, je suis preneur d'info!

Merci

Elle daterai de 1972

Salut Firetazz

Ta machine est belle et bien une jolie Olympia - tu pourras trouver différents liens en faisant une recherche sur Google. En voici 2 : http://www.1stincoffee.com/olympia-cremina.htm
http://www.1st-line.net/cgi-bin/category.cgi

Amicalement

Eriko

Bravo, très belle machine et on en voit rarement. C'est effectivement un clone des Pavonis... pour les pièces, envoie un mail chez www.olympia-express.ch tu trouveras l'adresse sur le site.

Superbe... Belle trouvaille. Felicitations !

merci pour vos encouragements !

Pour les pièces, j'attend une réponse d'olympia...

Petite question, je compte certainement repeindre la base de la machine pour l'assortir à mon santos 6A , est ce que cela se fait? Est ce que ça ne va pas dévaloriser la cafetière? et puis le démontage n'a pas l'air identique au la pavoni... quelqu'un sait il comment faire?

Merci par avance

a la réception du santos :

et après restauration :

salut,

pour la peinture, c'est affaire de gout et de nécessité.

si la base n'a pas un poil de corrosion, la laisser 'dans son jus' se comprend... mais si la robe de Madame doit être assortie au costard du Santos c'est joli aussi (et t'as déjà la peinture!).

Si la base a de la corrosion (bassinelle, intérieur du socle), alors pas vraiment le choix : grattage brossage peinturage vernissage ...

Les Pavoni ont une base en acier mal protégée contre la corrosion, pour ton Olympia faut regarder. Ca a l'air d'être de l'alu moulé ?

En tous cas elle a une bonne bouille la poulette !

bravo (courage) ... et lis bien le tuto de 1KFD+ si tu n'est pas un habitué des leviers !

effectivement la base est en alu moulé, et c'est du costaud ! il n'y a pas de traces d'oxydation, mais quelques petits pets qui lui donne un aspect "patiné".

je l'ai démontée aujoud'hui pour vérifier son état de l'intérieur: pas trop de calcaire.

En fait, sur ce model, il faut dévisser la résistance (j'ai employé une clé à filtre à huile!) puis une bague pour désolidariser le tout... mais pour la bague, il va falloir que je me fabrique un outil.

l'intérieur de la cuve



le filtage sur lequel la résistance vient se visser et la dernière bague à dévisser !


la résistance