Nettoyage inox Silvia

Bonsoir à tous,

J'ai décidé de redonner une nouvelle jeunesse à ma Silvia. J'ai des petites taches sur les panneaux inox, et surtout celui sous la douchette.
Impossible de les effacer   !!

J'ai tout essayé, citron, vinaigre blanc, miror, WD40, pullycaff…

je me demande si ce n'est pas l'acidité du cafe qui aurait oxydé le métal ?

Quelqu'un a une solution ou le même soucis ?

merci

Paille de fer de qualité nº000

zeb a écrit:Paille de fer de qualité nº000

Laine d'acier. La paille de fer c'est pour l'entretien des planchers à l'ancienne.  

Essaies la pierre blanche ou pierre magique, c'est comme cela que je nettoyais ma Silvia à l'époque.

sergio88 a écrit:

zeb a écrit:Paille de fer de qualité nº000

Laine d'acier. La paille de fer c'est pour l'entretien des planchers à l'ancienne.  

paille ou laine, ce qui compte c'est le triple 0 , on la trouve souvent au rayon "ebenisterie" dans les magasins de bricolage.

peut etre a essayer avec un "miror" , j'ai vu que la gamme etait developpée et propose maintenant du special tel ou tel métal.

en tout cas le miror ca marche pas mal en principe, avec du coton , c'est encore plus fin que la laine triple0

En fait l'idéal c'est la 000 imbibée de mirror cuivre, oui j'ai bien dit cuivre, le flacon rouge.

Si l'inox brossé a été vraiment attaqué par un coup ou des produits abrasifs mal utilisés il n'y a pas de produit miracle.... papier de verre de qualité pro (Norton à Casto à éviter si possible....) en 220 ou 400 en commençant par le plus fin et en ponçage bien linéaire dans le sens initial pour effacer les traces.

Ça ne fait peur que la première fois en fait c'est pas si compliqué

le miror cuivre doit etre le plus doux en fait, vu que le cuivre est tendre.

tu commence pas par le plus gros grain plutot ?

noton etait une bonne marque pourtant dans le temps, a moins qu'ils aient une gamme "brico de dob" et une vrai gamme pro

mat24 a écrit:tu commence pas par le plus gros grain plutot ?

Oui toujours du grain le plus gros vers le plus fin, soit du plus petit nombre au plus grand.

Norton etait une bonne marque pourtant dans le temps, a moins qu'ils aient une gamme "brico de dob" et une vrai gamme pro

Il y a effectivement une gamme pro chez Norton, celle distribuée en GSB pour le grand public n'est pas terrible,mais toujours mieux que les trucs "no name".

Il peut aussi utiliser du papier à poncer à l'eau pour carrosserie. En montant jusqu'au 1000 voire plus s'il trouve, il aura une finition miroir nickel.


@mat, ma remarque concernant le distingo laine/paille n'était pas pour faire le malin. J'ai eu le cas d'une personne à qui j'avais conseillé de la laine d'acier qui n'a pas fait attention et a pris de la paille de fer. Tu imagines le résultat à l'arrivée.

De la paille de fer nº000 en fait c'est de la laine. Ce n'est pas moi qui le dit c'est juste tel que écrit sur les emballages puis on s'en fout un peu de toute manière il faut de la 000

L'inox brossé pour maintenir le brossage d'origine il faut retrouver le grain utilisé.  Faire de grosse rayures avec du 220 pour se rendre compte qu'en fait il valait mieux plus fin c'est une belle connerie croyez moi,  et c'est vite une heure de taf en plus pour un truc qui ne prendrait que 5 minutes.  Attention de bien lire ce qui est écrit pour ne pas embrouiller je parle de traiter un inox brossé. Pas d'effacer les rayures ce qui obligerait à refaire complètement toute la machine

J'ai suivi vos conseils et ça à marché !  

J'ai utilisé de la laine 000 avec le miror dans le sens du brossage. Le résultat est nickel. J'avais le miror bleu (ALU, INOX, CHROME…). Peut être que le rouge est plus efficace mais j'avais déjà ce flacon.

En revanche, le miror seul ou la laine 000 utilisée seule ne marchait pas. Il faut bien utiliser les deux en même temps.

Merci à tous

Ah ben voilà !

sergio88 a écrit:

@mat, ma remarque concernant le distingo laine/paille n'était pas pour faire le malin. J'ai eu le cas d'une personne à qui j'avais conseillé de la laine d'acier qui n'a pas fait attention et a pris de la paille de fer. Tu imagines le résultat à l'arrivée.

oui, on est bien d'accord, il vaut mieux preciser parfois. meme si c'est la meme chose en gros, plus ou moins.

fallait pas le prendre mal, je voulais juste preciser que la finesse du truc etait plus importante que le nom qu'on lui donne.  

le papier a l'eau pour carrosserie, tu trouve du 1200 parfois, voir meme du 1600, je sais pas si c'est aussi fin que coton+miror ou pate a polir ultra fin .

mat24 a écrit:fallait pas le prendre mal, je voulais juste preciser que la finesse du truc etait plus importante que le nom qu'on lui donne. 

Ah pas du tout, ne t'inquiètes pas, je n'ai rien mal pris.   

le papier a l'eau pour carrosserie, tu trouve du 1200 parfois, voir meme du 1600, je sais pas si c'est aussi fin que coton+miror ou pate a polir ultra fin .

On trouve des kits jusqu'au grain 2000, chez Polirmalin par exemple :

http://www.polirmalin.com/feuilles-papier-abrasif-leau-p-347.html

Les pâtes à polir c'est un équivalent 4000 il me semble, quelque chose comme ça.

il y a plusieurs finesse de grain a ma connaissance pour les pates a polir ou roder, mais jusqu'a combien je sais pas! 4000 a mon avis tu te fais mal au yeux rien qu'en regardant dedans apres !

La dernière passe de ponçage avant de polir de l'inox souvent je suis en MicroMesh 12000

A tout hasard quelqu'un aurait déjà vu une silvia polie, juste pour voir le rendu ?

Il suffirait d'appliquer une pate à polir ?

Ho purée non !!! C'est bien plus compliqué et long que ça