MOKITA: démontage

Bonjour,

J'ai finalement réussi à extraire les 2 vis cassées; par le coté du groupe, sans perçage, et l'écrou de la résistance aussi; le tout non sans mal

J'ai commencé le nettoyage de la chaudière; du laiton avec du cuivre à l'intérieur.

C'est beau comme de l'antique c'est presque dommage de faire du café là dedans




le groupe aussi:



Encore un peu de finition et c'est bon.

J'ai calculé la contenance de la chaudière; 15,5 cl; à ça il faut déduire la place occupée par la résistance.

Bonjour,

J'ai un doute; est ce que j'ai tout démonté ?

La pièce du groupe qui distribue l'eau est-elle démontable ? deux encoches semblent le suggérer. Je ne voudrais pas forcer.

Quelqu'un a une vue éclatée de la moquita ?

tu trouve une lame plate bien costaud pour la mettre dans la fente puis tu tourne, derrière tu trouvera une bille en caoutchouc avec un ressort, une électro-valve.

Merci Mike, donc je démonte.

démonte et nettoie derrière la valve

C'est fait Mike, effectivement j'ai trouvé une bille en caoutchouc sur un ressort.

Autre question: il y a d'origine une douchette ridicule, y aurai'il un avantage à remplacer cette douchette par une plus grande de diam. 55 mm en virant le joint pour dosettes ESE ?

douchette d'origine (avant démontage)





Avec douchette diam.55 (Gaggia)

j'ai eu une Mokita Express sous la main que j'ai revendu, il y avait une douchette pour du PF en 57mm, essaye de te procurer une grille qui va bien et tente.

bon essaye de virer le joint et la douchette POD, trouve une douchette adaptée et je pense que sa peut le faire, une vis M4 inox et c reparti.

que dit le joint de coupe?

ta appeler Grimac?

Comme on le voit sur la photo, la douchette Gaggia de 55 mm que j'ai récupéré rentre pile-poil.

Mike, quelle etait le diamètre de la douchette de ta Mokita ? Mon porte filtre est aussi en 57 mm.

oula je me souvient plus du tout du diamètre de la douchette, mais certainement de 55mm, t'avais quoi comme Gaggia sous la main, une Classic?

Le joint de coupe, est-ce le joint entre la chaudière et le groupe ?

si c'est ça, il est en parfait état, je vais essayé de le réutiliser.

Non ça c'est le joint de cuve, qui doit être un torique si jme souvient bien...le joint de coupe c'est celui qui fait l'étanchéité entre le groupe et le PF.

Je viens d'en acheter un neuf , je parle du joint de coupe.

Pour la douchette, je ne sais pas de quelle Gaggia elle vient, mais Classic - café - Tebe - Paros - Espresso - Gaggia Baby, c'est toutes la même douchette.

Bonsoir,

Avant remontage, peinture de la carrosserie pour lui faire une beauté.

Elimination de la rouille, traitement avec de la peinture Frameto.
Pour la partie visible (extérieur) en plus; enduit de finition, ponçage, avant d'appliquer une laque rouge basque en harmonie avec le moulin Grinta.


Enduit avant ponçage
Dix ans de soleil sur la carrosserie, elle est devenue orange.
Dessous couleur Framato





Plaque d'identification trouvée en dessous:
il parait qu'elle était d'abord fabriquée par Imat, puis par Quaha, puis à nouveau par Imat qui la fabrique maintenant pour Lelit.

Bravo, beau travail sur les parties en laiton ! Ca jette !
Mike parle de vis en inox, pourquoi pas, il faut juste savoir que l'inox est un matériau cassant, utilisé pour la visserie il n'a pas du tout la résistance de l'acier courant. Alors pourquoi pas pour la douchette, mais pour les serrages en force (par ex la cuve) je me méfierai (je ne dis pas pour autant que c'est impossible).

Trop tard Kizuchi, j'ai déjà mis des vis en inox, et apparemment ça marche. J'ai serré à bloc et elles tiennent
Pour la douchette, l'inox est obligatoire, en acier zingué ça rouille tout de suite. J'ai pris des vis en acier inoxydable A2, sais-tu si c'est une qualité alimentaire ?
J'ai pensé que l'essentiel est qu'elles ne rouillent pas.

pourtant la cuve de la Lady par ex est serré avec des vis inox, ainsi que l'ev3 sur le groupe.

Bon, la peinture étant sèche, j'ai tout remonté: chaudière, groupe, pompe, buse vapeur, branchements électriques...

Dernière vérification avant allumage; j'ai oublié la mise à la terre de la chaudière Pas encore remis du réveillon

Redémontage de l'ensemble; liaison à la terre de la chaudière, remontage, et là je casse une patte de liaison électrique du thermostat en essayant de la plier car en vissant elle bute contre les pattes d'un autres plot




Je décide donc (pas fier) de souder le fil sur ce qui reste.




Allumage de la machine; tout marche, ....... pas de fuites, ouf

ta utiliser quoi pour l'étanchéité du coude sur la cuve?

Ce produit ! ; il y avait la solution Loctite, mais avec plus de problèmes pour le démontage.

du téflon en ruban quoi, moi j'ai tester le téflon liquide pour les coudes la la Lady.

Oui, y'a du téflon, mais avec une autre fibre, car température est limitée à 130° (le téflon c'est plutôt 250°) et surtout moins élastique .

Je ne sais pas si on peut desserrer un peu quand on est allé trop loin, mais avec le ruban téflon impossible, fuite garantie, j'en ai fait l'expérience avec les excentriques du robinet de ma baignoire. J'ai remis de la filasse + pâte.

Quel est le résultat de l'utilisation du téflon liquide pour la Lady; convaincant ?

tu enduit les filetages puis tu visse, la pâte "imprègne" 100% du filetage et tu peut y aller sa résiste à 230°

je l'ai utiliser uniquement sur les coudes qui rentrent dans la cuve, le reste c'est juste avec du téflon en ruban classique.

Bonsoir

Question à ceux qui savent ; comment serrer correctement le support du porte-filtre ?; les 4 boulons sont inaccessibles avec une clé plate ou à pipe.

j'ai vissé avec une petite pince, mais difficilement et peut-être pas assez.

D'avance, merci;

Les vis ne sont pas assez longues, et idéalement il devrait y avoir une rondelle sous l'écrou.
Pour serrer, peux tu accéder à la tête de la vis (en espérant qu'il y ait une empreinte correcte genre BTR) ? Si oui, tu serres par la tête en bloquant l'écrou avec une petite pince-étau.
Ou alors tu utilises de vis plus longues, tu intercales sous l'écrou une rondelle un peu épaisse voire quelques-unes ; ainsi l'écrou sera moins enfoui et accessible avec une clé plate.
Ou alors, s'il n'y a pas de contraintes au dessus (la partie non visible sur la photo), tu montes le boulon dans l'autre sens, tête de la vis en bas (vis avec une empreinte correcte genre BTR) et écrou dessus (en intercalant sous l'écrou une rondelle).

j'avais limer une douille de 8 (je croit c'est du afin de la glisser, aucun problème