Cimbali junior questions techniques et entretien

Ce matin, j’ai démonté et l’axe de la pompe était bloqué. En l’ouvrant j’ai découvert :

@Café Liégois : j’ai compris le système du PF + mano, c’est juste que vu que mon frère en a rafistolé un pour sa Simonelli, j’espérais le récupérer (PF + mano) et le monter directement sur le groupe de ma machine.

Salut tout le monde,
Je tiens à remercier tous les intervenants qui m’ont aidés à restaurer cette M21 Junior. Petite dédicace à metasystem qui m’a expliqué comment la brancher à la bouteille.
Après changement de la pompe elle marche nickel.
Je vais devoir explorer beaucoup pour sortir un véritable espresso digne de ce nom mais déjà elle sort un café (surextrait) :

Je la trouve plus que pas mal cette extraction !
Un peu volumineuse mais avec une belle créma.

+1, cela ressemble à un excellent démarrage.
Longue vie à ta M21!

pas mal du tout!

Merci les gars !
Il faudrait peut-être que je poste dans la section Barista. S’il le faut, je le supprimerai.
Malgré tout mes essais, le café est super fort. Le ratio 1:2 est corsé de chez corsé, difficilement buvable pour tout mon entourage. Il faut au moins un ratio 1:3,5 pour que la force (amertume) diminue.
Je pensais que c’était trop chaud alors j’ai mesuré l’eau et je suis à 93°.
Alors c’est peut-être ce que tu décris Pig quand tu dis plus de goût moins de crème. Je n’ai pas réussi à faire un café avec autant de crème que la photo que j’ai posté au-dessus.

Si c'est trop chaud tu peux baisser la température. Devissage d'un tour du pressostat !
Et le nanomètre il indique combien ?

Pour toi 93° c’est trop (0,8 sur le mano)? Je tourne principalement sur des torrés plutôt claires. J’ai cru lire qu’on pouvait descendre jusqu’à 91°. Ça va ramener l’aiguille à 0,6-0,7 tout ça non ? Ça ne pose aucun problème ?

93 dans la chaudière vapeur ne veut pas dire 93 dans l'échangeur

J’aurais dû préciser que la mesure a été faite en sortie de groupe.

0,8 c'est le plus bas que j'ai jamais utilisé. La description des goûts est chose difficile.
Perso je monte jusqu'à 1,1 et même 1,2.
Ça vaudrait le coup de te mettre directement à 1,0 pour sortir de ce qui pourrait bien être une sous extraction.

@Taje:
j'ai décapé la chaudière au vinaigre 14° d'une M30 et une partie de l'étain manquait par endroit.
Bizarrement, en regardant 2-3 mois plus tard: elle est étamée partout...

J'avais 95-96° à 0.8 bars ; je suis à 92° à 0.6 bars.
0.2 bars ce n'est que 3.61° de différence dans la chaudière.

Bonjour tout le monde,
Je m'inquiète peut-être pour rien mais voilà 1 fois ou 2 par an j'ouvre la machine pour voir si tout va bien. La dernière fois j'ai changé le joint de la casse vide sinon RAS. Et ce coup ci plein de rouille sur le châssis au niveau de cette casse vide. Je met en chauffe. La casse vide fonctionne normalement mais en fin de chaque cycle de chauffe un nuage de vapeur se forme. A proximité il y a la grosse valve de sécurité. Mais j'ai du mal à identifier la source de cette vapeur.
Normal ou pas ? D'avance merci.
Petite vidéo :

Pour qu’il y ait autant de rouille c’est que ça doit faire un moment que ça fait ça. As-tu essayé de tirer la tige de la casse-vide pour être sûr que ce n’est pas elle qui fuit ? Ça ne fait pas de bruit ?

La casse vide me semble ok. Il faut appuiller fort avec un tourne vis pour qu'elle relâche de la vapeur.

je pense plutôt que c'est la SBP...
C'est celle d'origine où tu l'avais changé quand tu as acheté la machine?

La SBP c'est bien la grosse valve de sécurité ?
C'est l'impression que j'ai aussi vu que la source de la fuite est très diffuse. Contrairement à ce qui se passe si je relâche la casse vide par un appui dessus.
La SBP est d'origine et je pense par plusieurs indices que la machine a eu un long usage professionnel.
Il va me faloir une référence si je dois en commander une.

Disons que vu la construction d'une casse vide, il n'est normalement pas possible qu'elle relâche comme ça a la volée...
Que le ressort de la SBP soit trop fatigué par contre c'est possible...
Par sécurité il vaut mieux la changer

Merci meta.

Bon pour moi c'est une grande aventure.
Pour le fournisseur j'ai souvent vu eevad dans les fils.
Ensuite ne pas se tromper de pièce. Dès que j'ai 5 minutes tranquilles je regarde sur leur site.

Je dirais que ça ressemble à ça, voir les différentes references constructeurs suivant le lien ci-dessous :

https://www.cafeparts.com/Boiler-Valve-%C3%98-3/8%22m-1.8bar-CE-PED/Product/17888

Chez eevad, plein de modèles qui je pense sont tous compatible (a moins que le diametre change), mais autant partir sur un modèle référence Cimbali :
https://www.eevad.com/fr/soupape-de-securite-1-4m-origine-1-103195.html?search_query=438919002&results=3

https://www.eevad.com/fr/kit-soupape-securite-droit-new-origine-cimbali-1-296348.html?search_query=438914012&results=11

Il faut prendre un joint également, à moins que se soit un joint cuivre réutilisable. Au prix que ça coûte, Il vaut mieux le commander :

https://www.eevad.com/fr/recherche?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=400215000&submit_search=

Lien intéressant pour les références constructeurs :

https://www.cafeparts.com/Espresso-Machine-Parts/Cimbali/Boiler-M21-Junior

Merci Borista
J'ai commandé une valve et un joint cuivre chez eevad. Plus quelques babioles filtres joints de coupe etc. pour profiter des frais de port.

Heureusement que vous me donnez un coup de main !

Au tout début de ta vidéo on voit une aura de condensation qui semblerait se former depuis un point situé sous ton smartphone. Si tu as un petit tuyau souple en plastique colles en un bout dans une oreille. Avec l'autre bout tu sonde tous les raccords aux alentours un par un. Et tu localisera facilement la fuite avec une très bonne précision.

Il faut absolument que tu traites la rouille tout de suite. C'est fin un châssis de Cimbali. Pas obligé de démonter tu peux brosser sérieusement ce qui s'enlève. Puis nettoyer avec un produit dégraissant. Puis recouvrir avec une galvanisation à froid (j'aime bien la Julien en brillant, elle tient mieux la température).

Pour la rouille j'allai poser la question après la réparation mais du coup j'ai déjà la réponse. Super.

La valve est commandée. Je vais la remplacer et si la fuite persiste j'utiliserai ta méthode.

Une bonne et une mauvaise nouvelle. La bonne c'est qu'après une erreur de diamètre j'ai re-commandé la bonne pièce. Et je l'ai enfin installée.