Zerowatt CA 310

Et voilà nouvelle sonde et nouveau doigt de gant reçus!
J'ai également reçu mon kit pour tarauder que j'ai voulu essayer malgré tout n'ayant pas de forêt métal plus large que le pas du doigt de gant.
Au final j'ai bien fait parcequ'une fois réalisé j'ai tenté de visser le doigt de gant et visiblement tout est ok.
Ayant le plan B avec l'écrou que je peux laisser dans la chaudière, j'ai serré suffisamment fort pour m'assurer que le pas ne soit pas foiré et que le joint soit bien écrasé.









Je suis super content parce que l'extrémité du doigt de gant arrive pile poil au niveau du piston, du coup j'ai la température la plus proche de l'eau entourant ce dernier.

Tout est remonté désormais et ça tient bien les 120C° à l'intérieur sans fuite. Le PID fonctionne parfaitement ça semble être un succès !

Par contre faudra encore attendre pour des essais café car le joint de groupe est bloqué dans les transports depuis le 14 décembre ... Je commence à douter le recevoir un jour et me tâte à en recommander (ça me coûte 2€ en même temps).

J'ai testé la buse vapeur qui envoie du lourd mais je ne parviens quand même pas a faire monter mon lait

Purée, tarauder à la visseuse une tôle à peine plus épaisse que le pas de vis, j'aurais pas osé... tant mieux pour toi si c'est réussi, mais pour moi c'est quasi miraculeux

A vrai dire j'etais convaincu que ça céderait ce qui m'aurait arrangé car je comptais glisser le doigt de gant sans le visser et utiliser l'écrou ... Là j'ai quand même pris soin de serrer comme un benet et force est de constater que ça tient fort.

Il faudrait maintenant que j'arrive à régler si c'est possible le PID pour gérer au mieux l'inertie.
Actuellement ça monte jusqu'à la consigne puis stoppe la résistance. Admettons que je règle à 92 degrés, ça monte jusqu'à 95 puis lentement redescend à 89 et ça rallume.

Et voilà fin des travaux sur la zerowatt, j'ai changé absolument tous les joints de la machine et pas une seule fuite, je suis plutôt content.

Résultat en tasse très bon je suis satisfait, je retrouve le caractère d'une peppina, caravel et autre zacconi que j'ai pu posséder.
Ça tire très cours malgré les 58mm, la course du piston est très très courte !
Par exemple ici j'ai mis 2 coups de levier, il doit y avoir à peine 20 / 25 gr en tasse :



Le PID change tout, réglé a 92C° je n'ai plus du tout un tord boyau brûlé comme c'était le cas avec le thermostat d'origine. Je ne sais pas si ça sort précisément à cette température mais au goût ça me convient tout à fait.

Je me suis amusé à mettre ensuite la consigne à 130 et a faire mousser du lait. Et bien c'est bluffant ! La microbulle et parfaite c'est bien dense et très agréable à boire :



J'ai tenté un latte art mais il ne méritait pas une photo

Très beau post que je découvre en fin de course.
Bravo en tous les cas d'arriver à ce résultat sur cette "fiat" du levier, Belle performance !

Je me suis penché un jour sur une Zerowatt CA 709 pour un copain, rien à voir avec cette CA 310.
Mais l'accastillage plastique, une vraie carte de géographie, fêlée à mort...
Proche de la Caravel, chaudière ouverte, petit pf de dinette et sans ressort... qualité : no Fiat, piu Traban !!!



Même couleur 70's

Bel effort! et beau résultat.

Tu pourrais mettre la réf ou un lien pour le doigt de gant à contre-ecrou.
Mon petit doigt me dit que quelques bricolos y trouveront une solution interessante pour le placement de sonde sur les rossi!

+1
Et au final tu as choisi quel pid et sonde? Desole si tu l'as deja dit mais je crois pas l'avoir lu sur ce topic

Mais avec plaisir ! Je vais mettre les liens directement j'espère que les modo n'y verront pas de soucis.

Le doigt de gant

La sonde

Pour le PID j'ai pris le XMT 7100

@elvice2000 j'ai besoin de tes lumières... J'ai viré les 2 joints a double lèvre car j'avais hélas des fuites une fois sous pression.
Je les ai remplacé par 2 O-Ring de 38 mm de diamètre intérieur par 7mm d'épaisseur. Là on est bon la machine ne fuit plus.
Par contre ça tire vraiment quedal (mais alors vraiment quedal, par contre le peu que ça sort c'est du bitume) et j'ai l'impression que quelque chose ne colle pas par rapport à mon piston.
En effet, quand le levier est baissé au max, la tête du piston est totalement entrée dans la chaudière.
Du coup l'eau s'engouffre directement sans même passer les petits trous dans la chambre du piston (et de ce fait j'ai des retours de café dans la chaudière).
En fin de course le piston est bien loin du bout de sa chambre ce qui fait que je ne dois l'exploiter qu'à moitié...

Cf quelques photos de la courses vue du dessus et du dessous :






Je précise que j'ai vissé la tête du piston au maximum sur le pas de sa tige. Je pourrais potentiellement jouer là dessus pour ne pas le visser entièrement, mais toi qui a également cette machine tu peux me dire ce qui coince (ou pas).

Merci pour ton aide ! Et bien sûr les autres si vous avez une idée vous pouvez aussi répondre

Faut que je regarde ça en rentrant chez moi, j'y suis pas pour le moment, je te dirai si je peux t'aider

Ok merci à toi, si t'es en vacances alors bonnes vacances