Santos 40A - Démontage, nettoyage et remontage.
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Re: Santos 40A - Démontage, nettoyage et remontage.
J'ai vraiment envie d'enlever le roulement 40504 ainsi que les rondelles 40503 et 40503b pour bien tout nettoyer et enlever les traces de rouille au fond mais j'ai aussi peur que l'alignement soit chaud à refaire...
Des idées? des conseils?
svp
Des idées? des conseils?
svp
davbarr- Date d'inscription : 07/11/2010
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Re: Santos 40A - Démontage, nettoyage et remontage.
Jai dans un fichier tout sur le demontage du Santos d'après tous les posts sur le 6. l y a 2/3 personnes qui ont démonté mais personne ne raconte le remontage il y a peut-être une personne qui a dit que ça fonctionnait après.
Mais tu es déjà plus loin.
Mais tu es déjà plus loin.
igno- Date d'inscription : 09/10/2010
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Re: Santos 40A - Démontage, nettoyage et remontage.
Si ce n'est que quelques traces de rouille ou des piqûres, j'utilise de la poudre à récurer
et je frotte avec un bouchon de liège légèrement humidifié. (Pour les vieilles lames de couteaux)
Le bouchon peut être retaillé et adapté pour s'en servir en rotation sur des parties en creux .
et je frotte avec un bouchon de liège légèrement humidifié. (Pour les vieilles lames de couteaux)
Le bouchon peut être retaillé et adapté pour s'en servir en rotation sur des parties en creux .
Apicius- Date d'inscription : 24/07/2007
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Re: Santos 40A - Démontage, nettoyage et remontage.
merci du conseil mais du coup j'ai tout démonté et j'ai poncé au 800 à l'eau. C'est comme neuf mis à part le pas de vis encore oxydé mais ce n'est pas grave.
davbarr- Date d'inscription : 07/11/2010
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Re: Santos 40A - Démontage, nettoyage et remontage.
Remontage de la partie broyeur.
J'ai remis les meules d'origine qui me paraissent encore bonnes. On verra à l'usage s'il faut les changer.
J'ai également remis le joint 40305 qui est en mauvais état mais grimac n'en a pas en stock.
Le remontage en image étape par étape.
Mise en place des tiges filetées
Mise en place du bloc moteur
On remet les rondelles et les écrous
Fixation au châssis
Fixation de la meule à l'écrou porte meule
Fixation et mise en place de la meule mobile et des rondèles
Partie broyeur terminée
Pour ce qui est du "parallélisme" il me faut l'avis d'experts.
Quand je sert l'écrou porte meule à fond évidemment je ne peut pas tourner le moteur.
En desserrant d'un cran ça frotte et c'est très dur à tourner (à la main évidemment).
En desserrant encore d'un cran, ça frotte toujours mais moins; on sent que ça frotte + sur 1/4 de tour que sur les 3/4 restant.
Encore un cran, ça frotte plus que sur 1/4 de tour
Encore un cran, ça ne frotte encore légèrement sur 1/4 de tour
Encore un cran et c'est ok plus de frottement.
Pensez vous que ce soit assez bien réglé ou faut il que je règle ce problème?
On passe au doseur.
Démontage complet et nettoyage:
J'ai remis les meules d'origine qui me paraissent encore bonnes. On verra à l'usage s'il faut les changer.
J'ai également remis le joint 40305 qui est en mauvais état mais grimac n'en a pas en stock.
Le remontage en image étape par étape.
Mise en place des tiges filetées
Mise en place du bloc moteur
On remet les rondelles et les écrous
Fixation au châssis
Fixation de la meule à l'écrou porte meule
Fixation et mise en place de la meule mobile et des rondèles
Partie broyeur terminée
Pour ce qui est du "parallélisme" il me faut l'avis d'experts.
Quand je sert l'écrou porte meule à fond évidemment je ne peut pas tourner le moteur.
En desserrant d'un cran ça frotte et c'est très dur à tourner (à la main évidemment).
En desserrant encore d'un cran, ça frotte toujours mais moins; on sent que ça frotte + sur 1/4 de tour que sur les 3/4 restant.
Encore un cran, ça frotte plus que sur 1/4 de tour
Encore un cran, ça ne frotte encore légèrement sur 1/4 de tour
Encore un cran et c'est ok plus de frottement.
Pensez vous que ce soit assez bien réglé ou faut il que je règle ce problème?
On passe au doseur.
Démontage complet et nettoyage:
davbarr- Date d'inscription : 07/11/2010
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Re: Santos 40A - Démontage, nettoyage et remontage.
Super boulot! Bravo!
Je pense que ce post sur le démontage / nettoyage / remontage sera utile à plus d'un...
J'avais hésité à démonter le mien pour un nettoyage complet, notamment parceque je redoutais un problème d'alignement des meules ou "parallelisme".
Je pense que ce post sur le démontage / nettoyage / remontage sera utile à plus d'un...
J'avais hésité à démonter le mien pour un nettoyage complet, notamment parceque je redoutais un problème d'alignement des meules ou "parallelisme".
drastan- Date d'inscription : 07/10/2010
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Re: Santos 40A - Démontage, nettoyage et remontage.
joli partage
rotchitos- Date d'inscription : 05/12/2009
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Re: Santos 40A - Démontage, nettoyage et remontage.
Merci à vous
Les possesseurs de santos, pourriez vous me dire combien de cran avez vous entre le serrage complet et les meules sans frottements?
Les possesseurs de santos, pourriez vous me dire combien de cran avez vous entre le serrage complet et les meules sans frottements?
davbarr- Date d'inscription : 07/11/2010
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davbarr- Date d'inscription : 07/11/2010
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Re: Santos 40A - Démontage, nettoyage et remontage.
En fait celà dépend de l'usure des meule...
Tu serres jusqu'à blocage des meules, tu dévisses la couronne d'1/2 tour et ensuite tu affines ton réglage jusqu'à la finesse de mouture désirée.
Tu serres jusqu'à blocage des meules, tu dévisses la couronne d'1/2 tour et ensuite tu affines ton réglage jusqu'à la finesse de mouture désirée.
drastan- Date d'inscription : 07/10/2010
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Localisation : EVREUX
Re: Santos 40A - Démontage, nettoyage et remontage.
Ahhh c'est une bonne nouvelle! J'ai 4 ou 5 crans entre le serrage complet et les meules sans frottement. Je suis loin du demi-tour!
Vivement l'achat de l'expresso!
Vivement l'achat de l'expresso!
davbarr- Date d'inscription : 07/11/2010
Age : 45
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Re: Santos 40A - Démontage, nettoyage et remontage.
Bonsoir,
Je posséde un Santos 40a, si on parle de crans, entre le blocage complet et de ne plus entendre les meules, j'ai
3 crans.
Sinon les meules commencent à se toucher sur le 0 pile.
J'espére avoir répondu à ta question.
A+
Philippe
Je posséde un Santos 40a, si on parle de crans, entre le blocage complet et de ne plus entendre les meules, j'ai
3 crans.
Sinon les meules commencent à se toucher sur le 0 pile.
J'espére avoir répondu à ta question.
A+
Philippe
GOLF52- Date d'inscription : 17/10/2009
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Re: Santos 40A - Démontage, nettoyage et remontage.
Ok merci beaucoup de ce retour d'expérience! C'est une réponse comme celle ci que j'attendais
J'ai exactement 5 crans et toi 3 donc ça ma l'air correct.
Le "parallélisme" est donc pratiquement ok. Après il faut voir si je peux peaufiner le réglages des meules mais je n'ai aucune information la dessus. Pas vu de sujet sur le réglage du "parallélisme" sur le forum malgré de multiples recherches et de multiples lectures? Les réglages sont évoqués mais jamais expliqués dommage!
J'ai exactement 5 crans et toi 3 donc ça ma l'air correct.
Le "parallélisme" est donc pratiquement ok. Après il faut voir si je peux peaufiner le réglages des meules mais je n'ai aucune information la dessus. Pas vu de sujet sur le réglage du "parallélisme" sur le forum malgré de multiples recherches et de multiples lectures? Les réglages sont évoqués mais jamais expliqués dommage!
Dernière édition par davbarr le Mer 24 Nov 2010, 07:46, édité 1 fois
davbarr- Date d'inscription : 07/11/2010
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Re: Santos 40A - Démontage, nettoyage et remontage.
Il y a un sujet ou on parle de cales pour compenser...
igno- Date d'inscription : 09/10/2010
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Re: Santos 40A - Démontage, nettoyage et remontage.
Ok j'ai vu merci
Grimac me propose une paire de meules pour 15€!
Elles ne sont pas d'origine.
Faut il préférer des meules d'origine? Celles proposées par Grimac suffisent t elles?
Grimac me propose une paire de meules pour 15€!
Elles ne sont pas d'origine.
Faut il préférer des meules d'origine? Celles proposées par Grimac suffisent t elles?
davbarr- Date d'inscription : 07/11/2010
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Re: Santos 40A - Démontage, nettoyage et remontage.
Elles doivent surement valoir les 15$... Mais bon, comme c'est sensé durer une vie, j'investirais dans de l'origine..
Pour info elles m'ont coutées 40$
Les "génériques" n'ont pas du tout le même profil que les Santos et je pense que Santos à bien étudié ses meules par rapport à ses moulins...
Pour info elles m'ont coutées 40$
Les "génériques" n'ont pas du tout le même profil que les Santos et je pense que Santos à bien étudié ses meules par rapport à ses moulins...
Plagistedemars- Date d'inscription : 12/07/2010
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Re: Santos 40A - Démontage, nettoyage et remontage.
A ta place, je ferais d'abord quelques essais avant de changer les meules.
Sinon, pour moi c'est meules d'origines Santos et rien d'autre...
Sinon, pour moi c'est meules d'origines Santos et rien d'autre...
drastan- Date d'inscription : 07/10/2010
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Re: Santos 40A - Démontage, nettoyage et remontage.
Ok merci
Il est vrai que je suis tenté par des meules neuves puisque je dois de toute manière changer un joint.
Un joint à 2€ avec 8€ de frais de port ça ne donne pas trop envie de commander...
D'où l'idée de commander une paire de meules...
En voyant ton santos plagistedemars, ça me donne envie d'aller voir autour de chez moi si je ne trouve pas un entonnoir à confiture. Ça le fait bien!
Sur le net avec frais de port, il faut tout de même compter 20€
Une autre petite question esthétique, en voyant cette page http://www.planetcafe.fr/forums/viewtopic.php?f=5&t=1886&start=15
pensez vous qu'il soit possible de polir le corps du santos?
Il est vrai que je suis tenté par des meules neuves puisque je dois de toute manière changer un joint.
Un joint à 2€ avec 8€ de frais de port ça ne donne pas trop envie de commander...
D'où l'idée de commander une paire de meules...
En voyant ton santos plagistedemars, ça me donne envie d'aller voir autour de chez moi si je ne trouve pas un entonnoir à confiture. Ça le fait bien!
Sur le net avec frais de port, il faut tout de même compter 20€
Une autre petite question esthétique, en voyant cette page http://www.planetcafe.fr/forums/viewtopic.php?f=5&t=1886&start=15
pensez vous qu'il soit possible de polir le corps du santos?
davbarr- Date d'inscription : 07/11/2010
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Re: Santos 40A - Démontage, nettoyage et remontage.
Oui, tout a fait possible c'est de la fonte d'alu. Toile emeri de 600-800-1000-2000 (dans l'ordre ) puis du Belgom Alu que tu passe avec un disque coton fixé sur ta perceuse...
J'étais parti pour le faire mais mes origines Corses m'ont rattrapées...
Je me suis contenté de poncer grossièrement et de passer une peinture matte effet fer forgé, le résultat est pas mal je trouve..
J'étais parti pour le faire mais mes origines Corses m'ont rattrapées...
Je me suis contenté de poncer grossièrement et de passer une peinture matte effet fer forgé, le résultat est pas mal je trouve..
Plagistedemars- Date d'inscription : 12/07/2010
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Re: Santos 40A - Démontage, nettoyage et remontage.
Aurais-je le courage de poncer...
Sinon je pensais repeindre avec peinture à effet martelé mais les couleurs dispo sont vraiment très limitées.
Un rouge bordeau martelé ou encore un marron cuivré style santos d'origine que je ne trouve pas...
Sinon je pensais repeindre avec peinture à effet martelé mais les couleurs dispo sont vraiment très limitées.
Un rouge bordeau martelé ou encore un marron cuivré style santos d'origine que je ne trouve pas...
davbarr- Date d'inscription : 07/11/2010
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Re: Santos 40A - Démontage, nettoyage et remontage.
C'est con, le tiens était noir ou gris et le mien cuivre... Je l'ai peint en gris foncé et toi tu veux le veux cuivre... L'herbe est toujours plus verte chez le voisin
Plagistedemars- Date d'inscription : 12/07/2010
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Re: Santos 40A - Démontage, nettoyage et remontage.
Plagistedemars a écrit:Oui, tout a fait possible c'est de la fonte d'alu. Toile emeri de 600-800-1000-2000 (dans l'ordre ) puis du Belgom Alu que tu passe avec un disque coton fixé sur ta perceuse...
attention, pour bien connaitre l'entretien de l'alu les motos anciennes : c'est une vrai galère. Une fois l'alu mis a nu , il s'oxyde vite. Chaque trace de doigt se voit comme le nez au milieu de la figure. L'alu, cela peut être propre et brillant, mais il ne faut plus toucher
Et en plus, le belgom pue.
bendicott- Date d'inscription : 13/11/2010
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Re: Santos 40A - Démontage, nettoyage et remontage.
Ok, mais n'y a t-il pas une possibilité de vernir?
davbarr- Date d'inscription : 07/11/2010
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Re: Santos 40A - Démontage, nettoyage et remontage.
Bien sur, tu peux vernir après.. C'est vrai que le Belgom pue, mais guère plus que la peinture...
Plagistedemars- Date d'inscription : 12/07/2010
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Re: Santos 40A - Démontage, nettoyage et remontage.
Ca y est tout est remonté et fonctionnel!
Par contre, pour l'instant il reste comme il est.
Je verrai plus tard pour la peinture ou le polissage.
Des essais de mouture, un jour...
J'ai peut être une occase sur une Lelit PL 41 EM qui je pense est une bonne machine pour débuter.
Par contre, pour l'instant il reste comme il est.
Je verrai plus tard pour la peinture ou le polissage.
Des essais de mouture, un jour...
J'ai peut être une occase sur une Lelit PL 41 EM qui je pense est une bonne machine pour débuter.
davbarr- Date d'inscription : 07/11/2010
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Re: Santos 40A - Démontage, nettoyage et remontage.
Ehhh merde
Je viens de louper ça:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270668579984&autorefresh=true
Mais bon! Pas trop de regrets pour 80€ de plus, j'ai la même sur maxiCoffee avec un tamper à 20€ et surtout une garantie de 2 ans en France...
Enfin c'est 80€ quand même...
Je viens de louper ça:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270668579984&autorefresh=true
Mais bon! Pas trop de regrets pour 80€ de plus, j'ai la même sur maxiCoffee avec un tamper à 20€ et surtout une garantie de 2 ans en France...
Enfin c'est 80€ quand même...
davbarr- Date d'inscription : 07/11/2010
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