Restauration d'une Gaggia Internazionale
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Re: Restauration d'une Gaggia Internazionale
Toi tu me connais bien
zeb- Admin
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Re: Restauration d'une Gaggia Internazionale
Châssis peint, Zinc à froid Julien :
Dernière édition par zeb le Dim 27 Avr 2014, 15:44, édité 1 fois
zeb- Admin
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Re: Restauration d'une Gaggia Internazionale
C'est très réussi
Qu'es que tu appelles zinc à froid ?
Qu'es que tu appelles zinc à froid ?
dynamos- Date d'inscription : 04/12/2010
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Re: Restauration d'une Gaggia Internazionale
Galvanisation
Tiens pour rappel avant c'était comme ça :
Tiens pour rappel avant c'était comme ça :
zeb- Admin
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Re: Restauration d'une Gaggia Internazionale
Si on veut être tatillon et techniquement correct, ce n'est pas de la galvanisation mais une application de peinture à forte teneur en zinc. La galvanisation à froid n'existe pas, c'est un abus de langage. Dans le procédé de galvanisation il se produit une réaction métallurgique fer/zinc (diffusion entre le zinc et le fer), lors de l'immersion de la pièce dans le bain de zinc en fusion. Le revêtement de zinc est métallurgiquement lié à l'acier, il se forme diverses couches (ETA, DZETA, DELTA, GAMMA) en surface plus dures que l'acier de base avec une teneur en zinc de plus en plus importante au fur et à mesure que l'on s'approche de la surface du revêtement. Un traitement par galvanisation correct ne peut être réalisé que sur un acier dont la teneur en silicium et phosphore est compatible (acier dit de catégorie A, B ou C selon la norme NF A 35-503).
sergio88- Date d'inscription : 24/01/2013
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Re: Restauration d'une Gaggia Internazionale
Merci pour la leçon
En fait c'est juste de la peinture à bonne teneur en zinc et ça protège quand même vachement bien je trouve, en intérieur en tout cas.
En fait c'est juste de la peinture à bonne teneur en zinc et ça protège quand même vachement bien je trouve, en intérieur en tout cas.
zeb- Admin
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Re: Restauration d'une Gaggia Internazionale
Tu lui a fais quoi comme préparation avant le coup de bombe ?
dynamos- Date d'inscription : 04/12/2010
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Re: Restauration d'une Gaggia Internazionale
Ce n'est pas une leçon, mais du partage de connaissances. Je connais à peu près bien le sujet, faisant traiter 20 à 30 tonnes d'acier transformé par an.
Le zinc à froid protège bien, dans une certaine mesure, si la préparation des pièces est faite correctement. Sur les grosses pièces de charpente qui sortent des bains et qui ne sont pas facile à manutentionner, lorsqu'elles prennent des coups, elles sont retouchées à froid, ils ne s'amusent pas à faire une repasse vu le temps que cela prend en décapage/traitements préalable.
Le zinc à froid protège bien, dans une certaine mesure, si la préparation des pièces est faite correctement. Sur les grosses pièces de charpente qui sortent des bains et qui ne sont pas facile à manutentionner, lorsqu'elles prennent des coups, elles sont retouchées à froid, ils ne s'amusent pas à faire une repasse vu le temps que cela prend en décapage/traitements préalable.
Dernière édition par sergio88 le Dim 27 Avr 2014, 18:34, édité 1 fois
sergio88- Date d'inscription : 24/01/2013
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Re: Restauration d'une Gaggia Internazionale
J'ai d'abord brossé avec une brosse sur perceuse, ensuite j'ai fini de bien gratter les petits coins avec une petite fraise sur Dremel. Bain d'acide Oxalique, rinçage frottage (pas de bac pour un bain) de cristaux de soude, puis rinçages à l'eau claire. Un dernier ponçage pour finir d'enlever les traces de fraisage disgracieuses et peinture en deux couches.
zeb- Admin
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Re: Restauration d'une Gaggia Internazionale
Pouwa c'est du boulot
T'en fais des bains en tous genres toi, tu dois avoir les mains bien propre
Merci pour toutes ces infos
T'en fais des bains en tous genres toi, tu dois avoir les mains bien propre
Merci pour toutes ces infos
dynamos- Date d'inscription : 04/12/2010
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Re: Restauration d'une Gaggia Internazionale
Bain.... faut bien essayer
zeb- Admin
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dynamos- Date d'inscription : 04/12/2010
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Re: Restauration d'une Gaggia Internazionale
J'ai essayé ça aussi tiens
Si ça ne te plait pas tu me dis je recommence, y a ça aussi :
C'est hallucinant... 1,56€ seulement, 8m en plus, et à Leader Price
Si ça ne te plait pas tu me dis je recommence, y a ça aussi :
C'est hallucinant... 1,56€ seulement, 8m en plus, et à Leader Price
zeb- Admin
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Re: Restauration d'une Gaggia Internazionale
Sur le cul!!
(J'ai pas compris ce qui était 1€56 chez Leader Price)
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Skydarking- Date d'inscription : 24/10/2013
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Re: Restauration d'une Gaggia Internazionale
Pu.ain elle déchire ta dernière tof
En avatar ?
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dynamos- Date d'inscription : 04/12/2010
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Re: Restauration d'une Gaggia Internazionale
Je sais pas comment tu fais pour encore nous surprendre mais là oooouuuuais...
_________________
« Le savoir est le seul bien qui augmente quand on le partage »
« Ce n'est qu'en essayant continuellement que l'on finit par réussir.
Autrement dit : plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. »
pootoogoo- Admin
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Nombre de messages : 3593
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Re: Restauration d'une Gaggia Internazionale
Merci les copains
C'est un travail acharné je ne vais pas faire le faux modeste, mais au départ il y a le créatif artistique du concepteur de la machine. Et à la fin pour la photo il y a LeaderPrice, il faut bien lui rendre à César
C'est un travail acharné je ne vais pas faire le faux modeste, mais au départ il y a le créatif artistique du concepteur de la machine. Et à la fin pour la photo il y a LeaderPrice, il faut bien lui rendre à César
zeb- Admin
- Date d'inscription : 01/03/2010
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Re: Restauration d'une Gaggia Internazionale
Ah!! je crois avoir compris le "LeaderPrice" c'est une nappe en papier pour le fond sur la photo c'est ça ?
dynamos- Date d'inscription : 04/12/2010
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Re: Restauration d'une Gaggia Internazionale
T'es trop fort toi !!
1,18x8m je n'y avais jamais pensé avant qu'est ce que j'peux être c*n dès fois
1,18x8m je n'y avais jamais pensé avant qu'est ce que j'peux être c*n dès fois
zeb- Admin
- Date d'inscription : 01/03/2010
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Re: Restauration d'une Gaggia Internazionale
Bonne pioche Pascal ça fait un cyclo pas cher ; la dernière photo est très belle !
_didier_- Date d'inscription : 26/11/2011
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Re: Restauration d'une Gaggia Internazionale
Merci Didier
zeb- Admin
- Date d'inscription : 01/03/2010
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Re: Restauration d'une Gaggia Internazionale
ah y'a pas à dire, les machines sont bien traitées chez Mônsieur Zeb...
- Spoiler:
rotchitos- Date d'inscription : 05/12/2009
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Re: Restauration d'une Gaggia Internazionale
C'est trop jolie
zeb- Admin
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Re: Restauration d'une Gaggia Internazionale
Bien vu Rotchi
dynamos- Date d'inscription : 04/12/2010
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Re: Restauration d'une Gaggia Internazionale
rotchitos a écrit:ah y'a pas à dire, les machines sont bien traitées chez Mônsieur Zeb...
- Spoiler:
Je sais où tu as trouvé ces yeux là
- Spoiler:
vitam- Date d'inscription : 26/12/2013
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Re: Restauration d'une Gaggia Internazionale
Question posée par Derek de Londres qui restaure une splendide Internazionale 2 groupes > sur HomeBarista ici <
Qu'est-ce qu'on va bien pouvoir mettre comme joint sur le verre de niveau ?!??
Bonne question
Le montage est du même style que souvent, et là plus particulièrement que sur la Conti Empress :
Le verre sera un de Conti justement, la longueur sera suffisante je pense, même si c'est un peu plus court que l'origine. Par contre on est loin pour les dimensions, diamètre extérieur et hauteur, de celles des joints de ce montage, alors à défaut de trouver une dimension adaptée dans les catalogues de fournisseurs je pense ressortir la technique tout terrain de l'étoupe téflon.
J'enroule du ruban autour du verre, de sorte à faire un "boudin" un peu plus grand que la dimension nécessaire, pour anticiper l'écrasement du téflon.
Serrage de l'étoupe à son emplacement, le téflon sera écrasé tout autour du verre, et à l'intérieur de la bague, de façon à former un joint épousant parfaitement les formes à étancher.
Je peux remonter un peu le verre pour mieux en approcher mais on voit déjà là que le verre portant jusqu'au niveau de la portée supérieure sera assez long.
Qu'est-ce qu'on va bien pouvoir mettre comme joint sur le verre de niveau ?!??
Bonne question
Le montage est du même style que souvent, et là plus particulièrement que sur la Conti Empress :
Le verre sera un de Conti justement, la longueur sera suffisante je pense, même si c'est un peu plus court que l'origine. Par contre on est loin pour les dimensions, diamètre extérieur et hauteur, de celles des joints de ce montage, alors à défaut de trouver une dimension adaptée dans les catalogues de fournisseurs je pense ressortir la technique tout terrain de l'étoupe téflon.
J'enroule du ruban autour du verre, de sorte à faire un "boudin" un peu plus grand que la dimension nécessaire, pour anticiper l'écrasement du téflon.
Serrage de l'étoupe à son emplacement, le téflon sera écrasé tout autour du verre, et à l'intérieur de la bague, de façon à former un joint épousant parfaitement les formes à étancher.
Je peux remonter un peu le verre pour mieux en approcher mais on voit déjà là que le verre portant jusqu'au niveau de la portée supérieure sera assez long.
zeb- Admin
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