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Restauration d'une Gaggia Internazionale

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Message par zeb Lun 14 Avr 2014, 21:32

Toi tu me connais bien Laughing Laughing

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Message par zeb Dim 27 Avr 2014, 14:03

Châssis peint, Zinc à froid Julien :


Restauration d'une Gaggia Internazionale - Page 9 F53q



Restauration d'une Gaggia Internazionale - Page 9 Ftkb


Dernière édition par zeb le Dim 27 Avr 2014, 15:44, édité 1 fois
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Message par dynamos Dim 27 Avr 2014, 14:19

C'est très réussi  Surprised 
Qu'es que tu appelles zinc à froid ?
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Message par zeb Dim 27 Avr 2014, 15:38

Galvanisation Wink


Tiens pour rappel avant c'était comme ça :


Restauration d'une Gaggia Internazionale - Page 9 Frc3



Restauration d'une Gaggia Internazionale - Page 9 3b3l4
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Message par sergio88 Dim 27 Avr 2014, 17:58

Si on veut être tatillon et techniquement correct, ce n'est pas de la galvanisation mais une application de peinture à forte teneur en zinc. La galvanisation à froid n'existe pas, c'est un abus de langage. Dans le procédé de galvanisation il se produit une réaction métallurgique fer/zinc (diffusion entre le zinc et le fer), lors de l'immersion de la pièce dans le bain de zinc en fusion. Le revêtement de zinc est métallurgiquement lié à l'acier, il se forme diverses couches (ETA, DZETA, DELTA, GAMMA) en surface plus dures que l'acier de base avec une teneur en zinc de plus en plus importante au fur et à mesure que l'on s'approche de la surface du revêtement. Un traitement par galvanisation correct ne peut être réalisé que sur un acier dont la teneur en silicium et phosphore est compatible (acier dit de catégorie A, B ou C selon la norme NF A 35-503).
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Message par zeb Dim 27 Avr 2014, 18:17

Merci pour la leçon Wink

En fait c'est juste de la peinture à bonne teneur en zinc et ça protège quand même vachement bien je trouve, en intérieur en tout cas.
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Message par dynamos Dim 27 Avr 2014, 18:26

Tu lui a fais quoi comme préparation avant le coup de bombe ?
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Message par sergio88 Dim 27 Avr 2014, 18:27

Ce n'est pas une leçon, mais du partage de connaissances.  Wink  Je connais à peu près bien le sujet, faisant traiter 20 à 30 tonnes d'acier transformé par an.

Le zinc à froid protège bien, dans une certaine mesure, si la préparation des pièces est faite correctement. Sur les grosses pièces de charpente qui sortent des bains et qui ne sont pas facile à manutentionner, lorsqu'elles prennent des coups, elles sont retouchées à froid, ils ne s'amusent pas à faire une repasse vu le temps que cela prend en décapage/traitements préalable.


Dernière édition par sergio88 le Dim 27 Avr 2014, 18:34, édité 1 fois
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Message par zeb Dim 27 Avr 2014, 18:32

J'ai d'abord brossé avec une brosse sur perceuse, ensuite j'ai fini de bien gratter les petits coins avec une petite fraise sur Dremel. Bain d'acide Oxalique, rinçage frottage (pas de bac pour un bain) de cristaux de soude, puis rinçages à l'eau claire. Un dernier ponçage pour finir d'enlever les traces de fraisage disgracieuses et peinture en deux couches.
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Message par dynamos Dim 27 Avr 2014, 18:36

Pouwa c'est du boulot  Shocked 

T'en fais des bains en tous genres toi, tu dois avoir les mains bien propre  clown 

Merci pour toutes ces infos  Wink 
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Message par zeb Dim 27 Avr 2014, 18:38

Bain.... faut bien essayer Rolling Eyes Laughing
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Message par dynamos Dim 27 Avr 2014, 18:42

Laughing Laughing Laughing 
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Message par zeb Dim 27 Avr 2014, 18:55

J'ai essayé ça aussi tiens Rolling Eyes


Restauration d'une Gaggia Internazionale - Page 9 B9g1


Si ça ne te plait pas tu me dis je recommence, y a ça aussi :


Restauration d'une Gaggia Internazionale - Page 9 Osou



C'est hallucinant... 1,56€ seulement, 8m en plus, et à Leader Price Shocked
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Message par Skydarking Dim 27 Avr 2014, 19:01

Sur le cul!!

(J'ai pas compris ce qui était 1€56 chez Leader Price)
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Message par dynamos Dim 27 Avr 2014, 19:12

Pu.ain elle déchire ta dernière tof  Shocked 

En avatar ?  clown 
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Message par pootoogoo Dim 27 Avr 2014, 20:44

Je sais pas comment tu fais pour encore nous surprendre mais là oooouuuuais...  Cool

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Message par zeb Dim 27 Avr 2014, 20:57

Merci les copains Wink

C'est un travail acharné je ne vais pas faire le faux modeste, mais au départ il y a le créatif artistique du concepteur de la machine. Et à la fin pour la photo il y a LeaderPrice, il faut bien lui rendre à César Rolling Eyes Wink
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Message par dynamos Dim 27 Avr 2014, 21:36

Ah!! je crois avoir compris le "LeaderPrice" c'est une nappe en papier pour le fond sur la photo c'est ça ?  Suspect 
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Message par zeb Dim 27 Avr 2014, 21:55

T'es trop fort toi !! Shocked

1,18x8m je n'y avais jamais pensé avant qu'est ce que j'peux être c*n dès fois Embarassed
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Message par _didier_ Lun 28 Avr 2014, 09:40

Bonne pioche Pascal ça fait un cyclo pas cher ; la dernière photo est très belle !
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Message par zeb Lun 28 Avr 2014, 23:16

Merci Didier Wink
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Message par rotchitos Sam 03 Mai 2014, 17:13

ah y'a pas à dire, les machines sont bien traitées chez Mônsieur Zeb...

Spoiler:
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Message par zeb Sam 03 Mai 2014, 17:23

Laughing Laughing

C'est trop jolie Shocked Cool
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Message par dynamos Sam 03 Mai 2014, 18:33

Bien vu Rotchi  Smile 
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Message par vitam Sam 03 Mai 2014, 18:34

rotchitos a écrit:ah y'a pas à dire, les machines sont bien traitées chez Mônsieur Zeb...

Spoiler:

Je sais où tu as trouvé ces yeux là  Twisted Evil 
Spoiler:
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Message par zeb Sam 17 Mai 2014, 14:06

Question posée par Derek de Londres qui restaure une splendide Internazionale 2 groupes > sur HomeBarista ici <

Qu'est-ce qu'on va bien pouvoir mettre comme joint sur le verre de niveau ?!?? scratch

Bonne question  Laughing 


Le montage est du même style que souvent, et là plus particulièrement que sur la Conti Empress :


Restauration d'une Gaggia Internazionale - Page 9 Nxkr


Le verre sera un de Conti justement, la longueur sera suffisante je pense, même si c'est un peu plus court que l'origine. Par contre on est loin pour les dimensions, diamètre extérieur et hauteur, de celles des joints de ce montage, alors à défaut de trouver une dimension adaptée dans les catalogues de fournisseurs je pense ressortir la technique tout terrain de l'étoupe téflon.

J'enroule du ruban autour du verre, de sorte à faire un "boudin" un peu plus grand que la dimension nécessaire, pour anticiper l'écrasement du téflon.


Restauration d'une Gaggia Internazionale - Page 9 Ii8na



Serrage de l'étoupe à son emplacement, le téflon sera écrasé tout autour du verre, et à l'intérieur de la bague, de façon à former un joint épousant parfaitement les formes à étancher.


Restauration d'une Gaggia Internazionale - Page 9 Hesbt


Restauration d'une Gaggia Internazionale - Page 9 Ezjh



Je peux remonter un peu le verre pour mieux en approcher mais on voit déjà là que le verre portant jusqu'au niveau de la portée supérieure sera assez long.



Restauration d'une Gaggia Internazionale - Page 9 Zzo6
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