Rénovation Brasilia Portofino Compact

Bonsoir,

Je vais acquérir cette machine pro et surement la démonter et la nettoyer.
je recherchais une compacte a brancher sur arrivée et évacuation d'eau et celle-ci semble faire l'affaire.

En attendant le colis promis, je ai essayer de documenter un peu le fil.





Plus d'infos:
http://www.brasilia-coffee.co.uk/portofino-compact.html

Schéma Hydraulique:





Schéma Électrique:





Les clefs et l'acide citrique sont prêtes, manque plus que la machine.
j'essayerais de mettre des photos du démontage, si ça peu intéresser des personnes.

Y'a un truc qui me chagrine sur le schéma hydraulique, pour le thermosiphon. Vu l'arrivée de pression d'eau pourquoi l'eau ne va pas vers le retour, du thermosiphon, partie grisée, il doit manquer un Ar sur le plan. Enfin je verrais ça

J'ai reçu la machine, elle a l'air conforme, il manque juste la prise de courant.

L'intérieur est propre

Voila quelques photos de l'extérieur:










Elle est sale avec des traces de peinture orange derrière
Le vendeur m'a dit que la machine vient d'être révisée, vu l'état du groupe et du joint de coupe j'ai du mal a le croire, ou alors il c'est fait arnaquer de 150€

dis moi, avec un peu de chance tu peux peut être t'en servir d'accoudoir pour ta voiture

ca me fait penser aux modèles que tu ajoutes dans les voiture...


y'a plus qu'a démonter!!

c'est vrai que ça ressemble a un accoudoir

Pour info le porte fitre est compatible avec celui de la lady.

Le double-mano a l'aiguille BP qui est cassée.

Photos de l'intérieur:

très bonne état...

2 petites fuites... mais ca a pas l'air mechant

Simpa, fait attention il n'y a pas de sécurité en cas de manque d'eau ,cela me rappelle, mon Azkoyen.

Merci pour l'info,

Je viens de la brancher sur une bassine d'eau, le moteur se met a tourner et la chaudière c'est apparemment remplie, donc j'ai tourné l'inter sur la position résistance, pour avoir du chaud.

Je n'ai pas eu d'indication de la montée en pression puisque le mano est mort. Mais la valve de fausse vapeur a craché même jusqu'après la fin de la chauffe. (voyant résistance éteint), elle doit déconnner. Bizarre que le petit bac de rétention soit avec la valve de sécu plutot qu'avec la valve de vapeur.

Un truc a l'air bizarre, je vais voir

La chaudière ne se remplissait pas, je l'ai vu en démontant un raccord chaudière a mi-hauteur, l'eau devait juste recouvrir la résistance.

j'ai démonté la pompe et elle était bloquée, je l'ai débloquée, ensuite elle tournait "bien"a la main.
J'ai remonté et la le moteur fait un bruit de rotation qui me plait plus, par contre toujours pas de puisage dans le sceau.

Le raccord que j'ai démonté était remplis de calcaire je crains que la machine en sois pleine malgré son bon état extérieur.

Le vendeur me l'a vendu comme en état de marche et j'ai du mal a croire qu'elle tournait bien chez lui.

straits a écrit:La chaudière ne se remplissait pas, je l'ai vu en démontant un raccord chaudière a mi-hauteur, l'eau devait juste recouvrir la résistance.

j'ai démonté la pompe et elle était bloquée, je l'ai débloquée, ensuite elle tournait "bien"a la main.
J'ai remonté et la le moteur fait un bruit de rotation qui me plait plus, par contre toujours pas de puisage dans le sceau.

Le raccord que j'ai démonté était remplis de calcaire je crains que la machine en sois pleine malgré son bon état extérieur.

Le vendeur me l'a vendu comme en état de marche et j'ai du mal a croire qu'elle tournait bien chez lui.

euhh question ton arrivé d'eau ne se fait pas dans une bassine?
il me semble qu'il faut une pression de 1,5bar non?
et non de 0...

C'est toute ma question ça Si je l'ai mis d'une bassine

Je pensais que lorsque la BP est bien alimentée par la pompe et non par le réseau direct on pouvait alimenter avec une bassine.

Une superbe fuite à l'échangeur et à la sonde de niveau. Après, il faudra voir ...

Oui des fuites, toujours des fuites, je crois que je vais commencer par le démontage intégral.

Pour le soucis d'arrivée chaudière, cette machine doit marcher sans pression réseau?

Il faudra aussi que je vois comment est installé l'échangeur, il doit bien être démontable

j'ai démonté la sonde de niveau et il y avait une boule d'1 cm3 en bas de la tige

straits a écrit:Oui des fuites, toujours des fuites, je crois que je vais commencer par le démontage intégral.

Pour le soucis d'arrivée chaudière, cette machine doit marcher sans pression réseau?

Il faudra aussi que je vois comment est installé l'échangeur, il doit bien être démontable

j'ai démonté la sonde de niveau et il y avait une boule d'1 cm3 en bas de la tige

De mémoire, le thermosiphon est soudé et le manchon laiton est résiné

straits a écrit:
Il faudra aussi que je vois comment est installé l'échangeur, il doit bien être démontable


Non pas démontable.

c'est pour ça qu'il n'apparaissait pas sur le catalogo ricambi,

merci

Et pour la bassine?

Les documents de la machine:

Guide utilisation:

http://rapidshare.com/files/335872002/PF_AMERICA_FEP_rev.5.pdf.html

Pièces de rechange:

http://rapidshare.com/files/335872335/RicambiPortofino.pdf.html

Sous toute réserve, elle doit pouvoir (avec un AR sur le circuit) pomper sur réservoir. La cloche protège la soupape BP (vapeur), la SHP est soit faite par une trois-voies qui dilate soit part à la bassine en direct.

Voila les 2 soupapes:



D'après moi, la cloche est sur la soupape de sécurité, a droite
celle qui crachouille de la vapeur a gauche, crachouille en toute impunité.

C'est toujours le cas avec la fausse vapeur.

Test du matin chagrin,

J'ai brancher la machine sur le réseau d'eau pour ne plus avoir de doute.
Le pompe ne tourne plus comme hier, je la démonte, dévisse entrée et sortie de pompe pour être sur que ce n'est pas le circuit aval qui est bouché.

La pompe est bloquée, grippée

Une manip a faire pour la débloquer temporairement?

Sur une injection d'occasion, à moins d'avoir la certitude que la pompe a été changée il y a peu, cet élément est à considérer comme à remplacer. Selon la position du moteur (horizontal ou vertical) la fuite de la pompe peut aussi entrainer une altération du roulement avant de moteur et son changement.

Inutile de tenter un replâtrage sur la pompe, ça ne tiendra pas. Il faut la changer et estimer l'état du moteur.

Merci La Ducale, comme tu peux le voir sur les photos la pompe et le moteur on l'air en bon état,pas de trace de calcaire sur les orifices haut et bas de la pompe.
Même en forçant modérément elle ne veut pas tourner.

Je voudrais qu'elle marche un peu pour être sur que la machine tourne normalement.

Edit: ah ca y est elle est débloquée, je vais la graisser mais c'est sur elle est a changer.

elle tournait bien a la main, je l'ai remonté sur la machine, elle a tourné 3 sec et elle a rebloquée.

Une pompe une!

Il faut une photo du logement de la pompe dans le moteur pour voir (coté moteur). Si le roulement avant à morflé, ça peut causer le blocage. Le moteur est alors bruyant. Le moteur seul tournant doit avoir un bruit régulier...