cimbali bistro en panne

bonjour,oui une s27 problème expliqué dans un autres forum,elle faisait sauter mon dijoncteur "après détartrage de la chaudière",,mais j ais déja reglé ce problème,mais elle me fait toujours pas de café!!!! la cimbali non plus bref grosse poisse.....je reviens sur la cimbali le manomètre est bien à zéro "machine froide" et quand elle se déporte sur le rouge la pression m'a l'air correct mais quand elle est au jaune.. la pression est faible!!! a n'y rien comprendre.j'ai feuilleté pas mal de page du forum!!!les joints de chaudiére on l'air neuve zéro fuite apparemment,aucun point de rouille constaté..mon soucis est de pouvoir faire quand meme un café avec mes 175€!!!surtout que j'en ai bien besoin.je dois démonte le groupe pour arriver à l'injecteur?

Non, juste le tuyau qui le contient, en haut (groupe) et en bas. L'injecteur est en bas, avec une crépine. L'accès au tuyau est planqué de mémoire par une tôle au niveau du groupe. Enfin voir les schémas chez Composant diffusion ou autre. Désolé, je n'ai pas ma clé USB avec Cimbali. Il faut revoir les joints des trois tuyaux qui arrivent sur le groupe, donc démonter les trois peut donner une idée de l'entartrage.

Le pressostat est une maladie chronique de ces Cimbali, c'est une daube infernale.

Ce n'est pas obligatoirement strictement le même montage, mais l'injecteur et la crépine sont les pièces 700221 (filtre ou crépine) et 700230 (gicleur ou injecteur):



Attention aux serrages, passer un bon coup de WD40 car la plomberie se tord facilement chez Cimbali.

je préfere bien comprendre pour que je puisse intervenir efficacement et merci mille fois de votre aide.voici des photos de mon groupe.est-ce peut etre la ou ya la vis
à clé torx?

c'est normal le tube cuivre qui n'est pas raccordé en haut à droite de la dernière photo

et la sortie de l'EV 3 voies qui est à l'air

BONJOUR ? je viens de démonter ev noir qui est placé a droite du groupe voir photo ,j'en ai profité pour nettoyer une piéce métallique avec un ressort à l'interieure... trempé dans le vinaigre puis remontage.

voilas je commence à saisir un peut.donc elle est là la EV 3 voies...merci tonton.

Tous les tuyaux sont au moins à resserrer et il faut revoir l'étanchéité. Le tuyau où NORMALEMENT se trouve l'injecteur est celui qui est à coté de l'EV Noire. Et l'injecteur est à l'autre bout de ce tuyau, donc vers le bas. Le démonter - AVEC PRÉCAUTION ET DU WD40 - au groupe et à l'autre bout.

Si c'est propre (gicleur non bouché ou crépine non obstruée), il faudra regarder du coté de l'EV "café" noire (deux BTR, attention aux joints toriques).


Et avant tout, démonter la douchette (le diffuseur) qui se trouve au niveau de la bague porte coupe (dernière photo) et l'empilement qui va au groupe (diffuseur maillé, entretoise, joints, etc...). Et nettoyer ça en premier en suivant le schéma donné plus haut. La BTR qui est derrière le groupe ne sera à ouvrir qu'en dernier - si besoin. C'est une purge, mais c'est rare que ça bouche à ce niveau et c'est signe qu'il faut intervenir ... bien plus.


Tu n'as pas de chance: c'est une 24 volts et les EV sont très spécifiques. Donc attention à l'électronique, car là c'est bonbon...

tonton66 a écrit:c'est normal le tube cuivre qui n'est pas raccordé en haut à droite de la dernière photo

Décompression et un remontage au pif...

oui mais pas raccordé

Oui, mais c'est un "pro" qui suivait le bébé .... Donc .... Voili, voilà ...

J'espère que tu n'as pas démonté le corps de l'EV, il faut juste retirer l'EV, sortir la bobine et trempette du corps. Si tu as démonté toute l'EV (ressort à nu), 80 % de chance qu'elle ne soit plus étanche.

TU VAS TROP VITE !!!!

tiens! j'ai déjà entendu ça il y a pas longtemps

c'est moi qui n'a pas resserré le tuyau en cuivre sur la ev 3 voies.lors du démontage j avais un gros ressort avec une piéce mettallique que j'ai trempé.je touche plus à rien sans votre avis!!!

Sur cette M30, j'y suis depuis ce matin et je n'ai pas de dictée vocale en place sur le PC. J'essaye de répondre clair, précis, mais ça doit rester un loisir

Donc attendre une demi heure ...

Bon si c'est fait, c'est fait. Mais désolé ... c'est un peu couillon et ça fait 40 € à (gling!). Si c'est une rubis, elle va fuir car le rubis prend une forme (on dit qu'il marque). Si on ne le bouge pas (simple détartrage), le contact siège-clapet se fera au même endroit. Si on le bouge, il n'y a plus de correspondance et c'est la fuite.

NE JAMAIS DÉMONTER UNE EV QUAND ON NE CONNAIT PAS LA NATURE DU JOINT

c'est quoi et qu'est ce que j'en fais? en attendant que le tuyau du groupe veuille bien se desserer

Eurf, un stage de photo?

Utilise la fonction MACRO sur l'APN pour avoir le bon focus....

celle ci sera surement mieux

Ça vient d'où ??? En vrac dans la machine ou au démontage ? La pièce ne me dit rien de rien. Ça ressemble à un anti-retour ou une valve d'expansion, c'est taré et il y a ce qui semble être une vidange et une entrée d'eau de ville..

Anti-retour primaire d'alimentation machine ???? Clapet d'expansion CD681 ???

Mais là, tu sais ce que tu as fait

geo a écrit:photo][/URL]
celle ci sera surement mieux

éloigne toi et zoome au lieu de te rapprocher

Réponse: Pièce CD 735 : ENSEMBLE CLAPET M30 BISTRO

Où elle va, je ne m'en souviens plus... Donc demain !

...cette piéce est avec le tuyau (à coté de l'EV noir du groupe ) que vous m'avez demandé de démonter ...je peut ou pas l'ouvrir? je peut lui passer un bain de vinaigre?

la voici elle est relié au groupe...