Restauration Faema Velox 1962
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Re: Restauration Faema Velox 1962
Magnifique boulot !
Deviennent rares les mecs capables….. Fortiche !
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philonge- Date d'inscription : 21/02/2017
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Re: Restauration Faema Velox 1962
super content, j'ai réussi à faire une réplique de grille presque convenable
si un jour on m'avait dit que j'aurai été capable d'arriver à ce résultat !
maintenant le diable est dans les détails.
avec l'aide du forum usinages, on peut dire que je me serais bien amusé avec le métal, une imprimante 3D et une presse hydraulique
mise en situation à la @dynamos
si un jour on m'avait dit que j'aurai été capable d'arriver à ce résultat !
maintenant le diable est dans les détails.
avec l'aide du forum usinages, on peut dire que je me serais bien amusé avec le métal, une imprimante 3D et une presse hydraulique
mise en situation à la @dynamos
r0bin- Date d'inscription : 14/06/2013
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philonge aime ce message
Re: Restauration Faema Velox 1962
impressionnant !
Gobbo- Date d'inscription : 23/07/2019
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Re: Restauration Faema Velox 1962
Pfff elle est vide ta tasse
BRAVO ! Chouette boulot
BRAVO ! Chouette boulot
dynamos- Date d'inscription : 04/12/2010
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Re: Restauration Faema Velox 1962
C'est un travail de ouf !! Bravo
zeb- Admin
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Re: Restauration Faema Velox 1962
Extraordinaire !
philonge- Date d'inscription : 21/02/2017
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dynamos- Date d'inscription : 04/12/2010
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Re: Restauration Faema Velox 1962
Chapeau, y'a pas à dire...
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« Ce n'est qu'en essayant continuellement que l'on finit par réussir.
Autrement dit : plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. »
pootoogoo- Admin
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Re: Restauration Faema Velox 1962
en attente d'autres composants de ma Velox, je voulais encore perfectionner ma grille, le confinement a parfois du bon !
ce n'est qu'une grille, c'est pas aussi passionnant que d'autres restaurations, mais je n'étais pas satisfait jusque là alors je m'y suis remis
on part de plaques d'alu (et de laiton pour tester)
on met au four pour le recuit et que ça soit plus malléable
un coup de presse hydraulique pour le rebord
y'a du boulot faut retravailler tout ça !
on découpe ce qu'il y a en trop
ce n'est qu'une grille, c'est pas aussi passionnant que d'autres restaurations, mais je n'étais pas satisfait jusque là alors je m'y suis remis
on part de plaques d'alu (et de laiton pour tester)
on met au four pour le recuit et que ça soit plus malléable
un coup de presse hydraulique pour le rebord
y'a du boulot faut retravailler tout ça !
on découpe ce qu'il y a en trop
r0bin- Date d'inscription : 14/06/2013
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Re: Restauration Faema Velox 1962
poncage sur les bords
poncage plus fin
débosselage des bords
je tente un poli-miroir sur une des grilles avec conseils de @dynamos :
pas parfait mais ça brille vraiment beaucoup et j'arrive à me voir dedans wouhou !
on passe à l'étape des trous, d'abord des petits à l'aide d'un poinçon :
puis des gros à l'aide de la presse hydraulique :
poncage plus fin
débosselage des bords
je tente un poli-miroir sur une des grilles avec conseils de @dynamos :
pas parfait mais ça brille vraiment beaucoup et j'arrive à me voir dedans wouhou !
on passe à l'étape des trous, d'abord des petits à l'aide d'un poinçon :
puis des gros à l'aide de la presse hydraulique :
r0bin- Date d'inscription : 14/06/2013
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Re: Restauration Faema Velox 1962
et trois grilles de plus ^^
encore un poncage, car le poinconnage des plaques a fait apparaître des petits défauts de surface
photo finale de la grille finale du poncage final
et avec tous ces essais, je commence à avoir une petite collection chez moi
la grille en alu 1mm fait 60 grammes et quelques, la grille en laiton fait 220 grammes ! presque 4 fois plus lourde
je vais peut etre en chromer une ou deux pour voir... à suivre
encore un poncage, car le poinconnage des plaques a fait apparaître des petits défauts de surface
photo finale de la grille finale du poncage final
et avec tous ces essais, je commence à avoir une petite collection chez moi
la grille en alu 1mm fait 60 grammes et quelques, la grille en laiton fait 220 grammes ! presque 4 fois plus lourde
je vais peut etre en chromer une ou deux pour voir... à suivre
Dernière édition par r0bin le Sam 25 Avr 2020, 16:39, édité 1 fois
r0bin- Date d'inscription : 14/06/2013
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Re: Restauration Faema Velox 1962
Ça me fait penser qu'il faut qu'on parle
zeb- Admin
- Date d'inscription : 01/03/2010
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Re: Restauration Faema Velox 1962
tu vois je deviens fou je me mets à fabriquer des grilles au secours faut faire quelque chose
r0bin- Date d'inscription : 14/06/2013
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Re: Restauration Faema Velox 1962
BRAVO de mieux en mieux
dynamos- Date d'inscription : 04/12/2010
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Re: Restauration Faema Velox 1962
N'empêche elles sont super belles ces grilles.
Ça donne envie de se trouver une Velox sans grille, juste pour le plaisir d'en mettre une toute neuve dessus.
Ça donne envie de se trouver une Velox sans grille, juste pour le plaisir d'en mettre une toute neuve dessus.
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pootoogoo- Admin
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Re: Restauration Faema Velox 1962
Admirable !
philonge- Date d'inscription : 21/02/2017
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r0bin aime ce message
Re: Restauration Faema Velox 1962
wow, what a great work. hope to get my velox thermo look like yours one time
davemello- Date d'inscription : 12/11/2020
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Broyeur : Mazzer
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Re: Restauration Faema Velox 1962
hi @davemello great to meet another owner of Velox !
do you have pictures of it ?
i would be interested to see them, don't hesitate to post here or to create another topic (as well as your President
do you have pictures of it ?
i would be interested to see them, don't hesitate to post here or to create another topic (as well as your President
r0bin- Date d'inscription : 14/06/2013
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Re: Restauration Faema Velox 1962
Apres un épisode calme, ça repart doucement !
D'abord un peu de fun avec une reconstitution du PF fourni avec la Velox (pas d'origine) :
Un bout de métal qui traîne usiné sur mon petit tour:
Un coup de mini fraise, un taraudage et la vis géante est prête
Pour le manche, un bout de laiton acheté pour l'occasion usiné :
Taraudage
Prêt pour l'assemblage
Assemblé c'est joli
Sur la E61 ça passe bien je trouve ^^
D'abord un peu de fun avec une reconstitution du PF fourni avec la Velox (pas d'origine) :
Un bout de métal qui traîne usiné sur mon petit tour:
Un coup de mini fraise, un taraudage et la vis géante est prête
Pour le manche, un bout de laiton acheté pour l'occasion usiné :
Taraudage
Prêt pour l'assemblage
Assemblé c'est joli
Sur la E61 ça passe bien je trouve ^^
r0bin- Date d'inscription : 14/06/2013
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Re: Restauration Faema Velox 1962
Joli travail !
philonge- Date d'inscription : 21/02/2017
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r0bin et philonge aiment ce message
Re: Restauration Faema Velox 1962
La suite, du concret enfin
J'ai demande à faire refaire les supports de bassinelle en fonderie car ils étaient hélas mal usinés et pas utilisables, cette fois ci j'ai demandé sans usinage.
Ca sort du four!
Va falloir percer tout seul, au début c'est facile
Malheureusement je comprends assez vite la complexité d'usiner la pièce de part en part en restant centré avec une pièce qui n'est pas très droite et n'a aucun repères sur lesquels on peut centrer dans l'étau ! J'ai échoué (à quelques mm) sur mes deux premières pièces, heureusement la dernière fut un succès ! (La courbe d'apprentissage)
Au niveau technique, ne pas utiliser de forêts à etage mais utiliser des forêts par incrément de 2mm. C'est long lol et surtout faut vérifier chaque fois que ça devie pas
Enfin un joli trou de 20mm
Le reste est plus facile, surfacer percer tarauder et hop
Reste à polir tout ça, une surface toute en rondeurs c'est challenging... à suivre
J'ai demande à faire refaire les supports de bassinelle en fonderie car ils étaient hélas mal usinés et pas utilisables, cette fois ci j'ai demandé sans usinage.
Ca sort du four!
Va falloir percer tout seul, au début c'est facile
Malheureusement je comprends assez vite la complexité d'usiner la pièce de part en part en restant centré avec une pièce qui n'est pas très droite et n'a aucun repères sur lesquels on peut centrer dans l'étau ! J'ai échoué (à quelques mm) sur mes deux premières pièces, heureusement la dernière fut un succès ! (La courbe d'apprentissage)
Au niveau technique, ne pas utiliser de forêts à etage mais utiliser des forêts par incrément de 2mm. C'est long lol et surtout faut vérifier chaque fois que ça devie pas
Enfin un joli trou de 20mm
Le reste est plus facile, surfacer percer tarauder et hop
Reste à polir tout ça, une surface toute en rondeurs c'est challenging... à suivre
r0bin- Date d'inscription : 14/06/2013
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Stephane_Paris, philonge, polydk et Vectis aiment ce message
Re: Restauration Faema Velox 1962
en fait t'aurais mieux fait de l'acheter sur plan si tu peux tout fabriquer ! la classe
elvice2000- Date d'inscription : 13/01/2016
Machine à café : robot
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Re: Restauration Faema Velox 1962
impressionnant
rotchitos- Date d'inscription : 05/12/2009
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Re: Restauration Faema Velox 1962
Respect ! En bon réac je prouve l’altérité des pentes ascendantes admiratives par mon absolue soumission...
philonge- Date d'inscription : 21/02/2017
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Re: Restauration Faema Velox 1962
merci les gars!
@philonge j'ai pas compris ton dernier message
heureusement je vois la lumière au bout du tunnel
un peu d'huile de coude, ca commence à briller (mais sous le brillant encore des rayures )
@philonge j'ai pas compris ton dernier message
c'est clair qu'à part la facade et le groupe, il commence à ne plus y avoir beaucoup de pièces d'origineen fait t'aurais mieux fait de l'acheter sur plan si tu peux tout fabriquer
heureusement je vois la lumière au bout du tunnel
un peu d'huile de coude, ca commence à briller (mais sous le brillant encore des rayures )
r0bin- Date d'inscription : 14/06/2013
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polydk aime ce message
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