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Restauration Faema Velox 1962

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Message par r0bin Ven 16 Nov 2018, 2:02 pm

non, il s'agit de ~0,15mm multiplié par 2 (sur une tige) ca ajoute 0,3mm au diamètre total (hypothèse chromage)

d'habitude sur les roulements que j'ai pu manipuler (Mazzer entre autres), le roulement s'encastre sur les premiers mm avant de bloquer.
la je n'ai même pas réussi à l'encastrer, il y a vraiment une différence trop importante.

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Message par zeb Ven 16 Nov 2018, 4:28 pm

C'est peut-être un petit boudin de nickel sur le bout des axes effectivement c'est possible. Ça m'est déjà arrivé. Si c'est ça ce n'est pas trop compliqué à enlever, ça peut même casser en rentrant le roulement en force.
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Message par r0bin Ven 16 Nov 2018, 10:32 pm

merci, j'ai mis un peu de papier de verre et c'est passé nickel Smile
en fait je m'étais trompé il y avait pas beaucoup d'épaisseur en trop, ma mémoire m'a joué des tours !
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Message par zeb Ven 16 Nov 2018, 11:14 pm

Super Wink
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Message par Gavroche Sam 17 Nov 2018, 10:01 am

Oui, super...!
J'avais lu trop vite: 3mm, ce qui faisait beaucoup !

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Message par r0bin Sam 24 Nov 2018, 5:54 pm

on voit déjà plus clair là dedans Smile
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Message par r0bin Sam 01 Déc 2018, 1:11 pm

ca avance petit à petit...

une douchette Cafelat IMS spéciale levier, très jolie:
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sablage / peinture epoxy au four (par un pro) du châssis, couleur la plus proche de l'original
ça rend pas mal je trouve  I love you
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finition effet "sablé" c'est très propre!
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Message par psd Dim 02 Déc 2018, 7:51 pm

Une Faema Velox Thermo , à côté d'une Strietman
Collection Henk Langkemper
PS : j' encourage tout le monde , à aller visiter l'instagram ( si cela n'avais pas déjà été fait )

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Message par r0bin Lun 03 Déc 2018, 2:04 pm

sympa sa velox mais elle n'est pas utilisée, elle est juste accrochée au mur comme un trophée ou comme dans un musée (pas alimentée en eau ou en electricité).
dommage :-(
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Message par r0bin Sam 26 Jan 2019, 8:47 pm

réception de la résistance refaite sur mesure, 1000W@220V
merci gabor  king
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dire qu'elle a failli se perdre dans le courrier, je sais pas ce que j'aurais fait affraid
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Message par r0bin Dim 14 Juil 2019, 5:18 pm

yo! des news, après presque 6 mois :
tout d'abord, j'ai décidé de refaire le chrome à neuf.
du coup j'ai effectué un ponçage du groupe en règle (quoique pas aussi poussé que certains)
100% bio huile de coude, petits exemples:
Restauration Faema Velox 1962 - Page 4 Whatsa38
chaque étape il doit y avoir 5 ou 10 minutes, on oublie presque l'erraflure du début quand on arrive au bout:
Restauration Faema Velox 1962 - Page 4 Whatsa37
on peut voir que le groupe a déjà été rechromé, lorsque l'on trouve du chrome au fond de certaines crevasses!
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Message par r0bin Dim 14 Juil 2019, 5:25 pm

Pascal me propose gentiment de m'aider à réparer l'admission d'eau (puisard) et d'utiliser les services d'un chromeur qui fait du bon boulot, quel privilège, j'accepte avec plaisir !

en parallèle, je fais quelques emplettes sur le net, par exemple une page authentique de "cuisine magazine" des années 1960 en italie:
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Message par r0bin Dim 14 Juil 2019, 5:31 pm

en parallèle, gros challenge, j'ai trois pièces à trouver :
- le support de bassinelle
- la bassinelle
- la grille de bassinelle
photo google de la grille et de la bassinelle originale:
Restauration Faema Velox 1962 - Page 4 Imgp4310


j'ai beaucoup de chance, @zeb me fournit gracieusement les pièces qu'il avait de côté pour que je tente d'en faire des copies (merci à lui!  cheers )

Chapitre 1: le support de bassinelle
Le support de bassinelle est en aluminium, et réalisé en fonderie. après quelques recherches, je trouve un lycée technique qui accepte de me faire quelques copies.
malheureusement, l'usinage de l'axe de la bassinelle est plus complexe que prévu et je n'obtiens pas de copies parfaites :
Restauration Faema Velox 1962 - Page 4 Whatsa41
ça se voit un peu quand on met le tube dedans:
Restauration Faema Velox 1962 - Page 4 Whatsa40
je vais voir si je peux les refaire avec plus de précision, à la rentrée.


Dernière édition par r0bin le Dim 14 Juil 2019, 5:48 pm, édité 1 fois
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Message par r0bin Dim 14 Juil 2019, 5:38 pm

Chapitre 2: la bassinelle

La bassinelle est en laiton chromé (merci Pascal pour le prêt)
Restauration Faema Velox 1962 - Page 4 Image010

Elle est réalisée vraisemblablement selon la technique du repoussage de métaux.
ex: https://youtu.be/uaf1R0pH2Yk
J'ai trouvé un professionnel en ile de france qui accepte de prendre en charge ma demande, un véritable passionné. c'est en cours, je posterai d'autres photos et vidéos c'est vraiment énorme comme technique!
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Message par r0bin Dim 14 Juil 2019, 5:45 pm

Chapitre 3: la grille
La grille me donne beaucoup de fil à retordre. tout d'abord je n'ai pas d'original, je refais les dimensions en 3D à l'aide de photos sur internet et de la bassinelle de Pascal.
c'est une pièce en aluminium de 1mm d'épaisseur, réalisée par technique d'emboutissage, mais les professionnels autour de moi, quand ils me répondent, m'expliquent que l'outillage pour une pièce de ce type représente un investissement minimum de 5000 euros, c'est hors de budget et les volumes n'intéressent pas du tout les pro.

En attendant, je tire des impression 3D en plastique, et j'ajuste avec quelques conseils de Paul Pratt (post sur home barista)
Restauration Faema Velox 1962 - Page 4 Whatsa42

je crée un topic sur le forum usinages, et je fais des tests  selon les conseils qui me sont gentiment donnés:
https://www.usinages.com/threads/realiser-des-creves-poinconnages-particuliers.121043/
ma dernière réalisation, la plus proche de l'original, est faite avec une plaque de laiton de 0,5mm :
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trop propre la découpe
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je suis assez content de moi, j'arrive à reproduire le motif Faema de manière très réaliste !
reste à le reproduire en grand et à repousser le bord...

à suivre, patience et longueur de temps...
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Message par zeb Dim 14 Juil 2019, 5:58 pm

Génial le repoussage !! Cool
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Message par espresso68 Dim 14 Juil 2019, 6:03 pm

Chapeau l'artiste, continuité dans l'adversité et rigueur dans le moindre détail, restauration prometteuse, bravo!
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Message par Gavroche Dim 14 Juil 2019, 7:06 pm

@r0bin sur usinages, fais un mp à Maxou, il est à Noyon, usineur, tourneur, fraiseur, mecano moto, il avait un garage, soudeur... de l'or dans les mains,l’impossible lui est juste défi c'est un génie mais il ne lit pas tout...

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Message par philonge Dim 14 Juil 2019, 9:51 pm

Je découvre seulement le post.
Magnifique travail de patience, d'ingéniosité et d'entraide.
Tout pour me réjouir de l'issue et d'adresser tout mes encouragements. J'aime vraiment beaucoup I love you I love you I love you I love you
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Message par elvice2000 Lun 15 Juil 2019, 12:48 am

Trop la classe ! Tu pourrais realaiser le trous des supports de bassinelle à un diamètre supérieur peut être, en recentrant ? Tu perdrais de la matière mais ça pourrait être assez solide quand même ? Joli boulot en tout cas ! Vivement la suite, et le résultat du repoussage
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Message par AA++ Lun 15 Juil 2019, 10:17 am

Wahou! Trop chouette! Courageux!

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Message par Stephane_Paris Lun 15 Juil 2019, 12:34 pm

Bravo pour ta patience
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Message par pootoogoo Lun 15 Juil 2019, 2:57 pm

La classe.
En plus, ça vient avec un super tuto sur l'autre forum. Cool

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Message par r0bin Lun 15 Juil 2019, 10:02 pm

merci pour vos commentaires les mecs Smile
j'ai pas osé vous recopier toutes mes péripéties de l'autre forum mais pour les motivés en effet y'a le lien, et pour les intéressés de la 3D : https://www.thingiverse.com/thing:3650860

Tu pourrais realaiser le trous des supports de bassinelle à un diamètre supérieur peut être, en recentrant ? Tu perdrais de la matière mais ça pourrait être assez solide quand même ?
oui c'est vrai, après ca fait quand meme des bords fins, et du boulot/technique/matériel que je n'ai pas pour avoir un trou régulier. le mec m'avait dit qu'il avait manqué de temps, qu'il y a une technique de moulage pour ce type de trous, mais comme les élèves sont en vacances... on verra à la rentrée Wink
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Message par r0bin Dim 06 Oct 2019, 9:21 pm

la suite !
pas d'avancement sur la grille, hélas, c'est encore en étude.

mais du côté du bol, mon repousseur a pu se pencher (enfin) sur le bol de la Velox, et il faut dire qu'il fait des merveilles !
voyez vous-même:
bol original de @zeb à gauche, première pièce en aluminium à droite:
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le bol est calibré, réalisation du bol final en laiton 1mm d'épaisseur (identique original) :
Restauration Faema Velox 1962 - Page 4 Whatsa45

il reste à lui fixer un tube en laiton pour l'évacuation d'eau et de le braser, et on aura une réplique à l'identique Smile
j'en profite pour remercier de nouveau @zeb pour son généreux prêt sunny
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Message par philonge Lun 07 Oct 2019, 1:28 am

Magnifique boulot !
Deviennent rares les mecs capables….. Fortiche !
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